de prima data cand am pornit/plecat cu masina mea u noul motor nu a vrut sa traga nici in ruptu capului...schimbat/umblat pe la tot ce se putea,ultima oara(azi) am schimbat pompa de benzina si regulatorul de presiune ca am vazut ca nu am presiune in rampa.stiu ca daca scot furtunu de tur are vine din spate si intra aici in rampa tr sa bufneasca benzina cand il trag,tocmai alartaieri cand lam tras din rampa de la e28 de la sixx,mia sarit presiunea fix in ochi...pai la mine canci,abia fasaie daa il scot..pompa e buna,e cea de la e28 lui sixx care am precizat ca avea o presiune nebuna in rampa,iar regulatoru de presiune e de la cineva care pana sa traga masina pe dreapta am mers cu ea si rupea,deci e bun,tine presiunea.
incep sa suspectez,conductele de benzina care sunt puse de mine de la e28 cand am schimbat motoru....ma gandesc sa fie gatuita/stramba pe sub caroserie si sa nu poate trece debit necesar pe acolo....
sau sa fie tot conducta infundata,dar slabe sanse...o sa verific si asta
alteceva nu stiu ce poate avea...
poate stie cineva? sau a mai patit cineva dupa vreo lovire pe burta/accident doamne fereste sa i se gatuie vreo conducta si sa nu mai aiba debit prin ea?

filtru l-ai schimbat, nu?

filtrul da e bun nu e infundat lam verificat azi...conducte bune nelovite/gatuite...
venindu-mi toti draii posibili si imposibili am luat la puriat toate furtunele de pe la motor...pana la urma am depistat ca T-ul incercuit de mine in poza de mai jos era gatuit,abia mai trecea benzina prin el ca sa intre in rampa.lam largit putin o zi 2 pana il iau nou...sa schimbat mersul,trage mai bine ,acum ramane sa iau bujii si lulea noua,pt ca sunt cam duse plus ca nu am putut "desgatui" de tot T-el respectiv ca mi-era sa nu crape...