ce parere aveti?

baga si tu un istoric si mai pune niste poze. in rest arata bine....

pai masina am cumparat-o de la un tatae de 80 de ani acum vreo 2 ani motoru original a fost un 1.5 ea este din 82 am revopsito i-am skimbat jantele i-am pus motorul asta de 2.0 24valve care trage extraordinar dar mai am de skimbat unele piese la ea ex:diferentialul pt ca a ramas acelasi si am rapoartele foarte scurte si mai trebuie sa ii fac racirea ca se cam incinge pt ca nu mi-a intrat radiatorul motorului si i-am pus unul tot de rekin si nu prea face fatza!!
iar poze or sa mai apara cat de curand

vad ca ai lasat radiatorul original de pe 315.face fata?frumoasa masina

Salut. Vad destul de des masina prin titan... imi place mult... daca ai si cobori-o putin... ar fi de vis... motorul l-ai pus recent sau de cand ai luat masina ?

pai pe acolo stau si am degand sa o mai cobor si sa ii intaresc amortizoarele.cand am cumparat-o avea motorul original 1.5 iar asta l-am pus acum o luna cam asa

Superb. Am vazut-o cateva saptamani stand pe langa sectia 13... abia astept sa o vad cu motorul asta si coborata...

----
draguta masina, sa o stapanesti sanatos !
P.S.: suntem vecini, eu stau pe Trapezului

La exterior arata destul de bine.
Dar totusi sub capota e jale. Nu te supara..

cevrei frate abea i-am pus motorul mai e inca de munca la ea....

Faina masina. Pana una alta, fa-ti rost de un electroventilator si monteaza-l. Unul mare... Cauta solutii...vezi ce radiatoare mai mari intra, dar tot cu electroventilator, ca sa nu ai suprize.

pai i-am pus electroventilator de 3.5 si nu prea face fata daca nu ma dau la ea e ok o tine constanta temperatura dar daca o calc nu mai face fata.am si elicia motorului sparta cred ca mai are doar 2 palete.. cred ca si din cauza asta

sfatul meu e sa protejezi calculatorul de apa
daca ajunge apa la el posibil sa o ia razna motoru

pai nu prea are cum sa ajunga apa la el

eu ma refeream la rugina de sub capota, care se rezolva inainte sa pui motorul.

Eu cred ca ar putea face fata chiar si radiatorul asta, daca l-ai curata pe exterior cu jet de apa si ai inlatura elementii indoiti, care obtureaza trecerea aerului.

In rest, super bombita

rugina de sub capota a fost indepartata mai putin cea de pe tragger care se face si cu motorul pe masina. poate il ajutati careva cu un radiator de aluminiu care sa intre in locul aluia de pe masina. si cu un vascocuplaj si elice. Gabi nu aveai tu diferential de 323?

a facut prima victima masina, Vectra i500 200 cp

La cat mai multe !

Vectra i500!?!?

Ce-i aia?

opal frate...
parca a fost bagat cu picioarele motoru ala asa de inghesuit e...
degeaba ai electroventilator daca nu ai termocupla bine pusa sau il ai pe buton?

http://i500stefan.universalcars.nl/index.htm
vectra b 2.5 v6

electroventilatorul e pus ca si radiatorul provizoriu, cautam un radiator bun ca sa-i putem pune la loc vascocuplajul si elicea

http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=4685&hl= ?
Dar e cam gros. De exemplu, la E28 mergea pe td, dar daca-l lasam la M30 nu mai ramanea loc pentru vasc.

mersi frumos dar am rezolvat-o cu racirea i-am schimbat radiatorul cu unu de volvo mai mare un pic si decat al motorului original i-am pus si vascocupla si termostatu ca nu avea si acum e ok chiar daca il alerg

atunci e totul ok. trage ?? P

trage impresionant eu sunt multumit dar mai trebuie sa ii schimb amortizoarele pt ca la viteza mai mare e cam instabila

Ce ai facut la Craiova ? Ai apucat sa te dai ?