eu am un THRUSTMASTER si ce imi zici tu nu am patit niciodata
pe mine ma enerveaza cand este prea sensibil ca nu pot controla bine masina, mai ales la cele cu tractiune fata :puke: , cand joc de fun joc cu feedback-ul activat, cand joc in "competitii/curse" joc cu el dezactivat

da, asta din cauza jocului, mai patesc si eu asta
oricum nu joc cu sensibilitatea la maxim si am de unde s-o reglez

Keyboard rulz.

jaffar, joc eu cu tastele orice joc cu masini si iti arat ca te fac. :unibrow: :unibrow:

am jucat destule jocuri(ce-i drept nu asa noi) cu volan si mi s-a parut un moft.

Am jucat un pic NFS U si U2 cu volan si altceva decat sa ma apuce nervii ca nu puteam sa controlez masina ca lumea nu prea reuseam. :paranoid:

Deci de asta ai devenit interesat de LFS
Poate iti trimit si un setup bunicel, eu sunt multumit de el dar joc cu tastatura :dis:

Eu am un thrustmaster enzo ferarri

Nici eu nu am patit asha ceva niciodata cu volanul actual

In schimb inainte am avut un Genius(fara force feedback) care facea aceasi problema
Problema era de la potentiometrul volanului,e posibil s-o fi luat razna
Potzi verifica scimbandu-l cu unu din pedale,in 90% din cazuri e exact acelasi potentiometru

Pentru volan recomand cu caldura Richard Burns Rally
Sa va vad pe astia cu keyboard cum puteti controla masina aia

PS jocul a fost facu special pt a fi condus cu volan

@jaffar am vazut ca al tau e vibration feedback deci e posibil sa fie aceiasi problema

Nu mai vorbiti prostii, la NFS cu volan se scot recorduri cu cel putin 5-6 secunde mai bine decit cu tastele, de CMR nu mai zic...

Legat de calibrare, stiu ca daca aveam probleme cu centratul volanului, trebuia sa virez maxim la stg/dreapa de citeva ori si se autocalibra pe directie.

mda, la jocurile noi se pare ca e altceva..
intradeva LFS nu prea ai cum sa joci din taste, iar cu mouse-ul e cam aiurea ca mai terbuie sa ti si mana stanga pe tastatura pt anumite comenzi..