A venit vremea sa ma despart de primul meu BMW, din pacate n-am mai avut timp sa ma ocup de ea, si mi-as dori sa o cumpere cineva care are timp si isi permite sa o intretina. Eu o am de aproape 3 ani, am luat-o de la un amic care a cautat cateva luni prin mai multe orase pana a gasit-o sa fie pe gustul lui.

Model: E36, Sedan, 318i
An fabricatie: 1995
Rulaj: 167.000 km
Culoare: Negru metalizat (cosmosschwarz - metallic)
Motor: M43 Cod:184E2, Euro 2, 115CP, 1795cmc
Cutie manuala 5+1
Diferential Limited Slip (este de pe un 318is, am si diferentialul original ca backup)
Jante aliaj 15" OEM BMW cu cauciucuri de iarna Sava Eschimo (inca bune) + set antifurt roti original BMW
Jante aliaj 15" Alessio EURO cu cauciucuri de vara Milestone sau Bridgestone (putin rulate asta toamna)
Frane: fata cu discuri ventilate/spate cu discuri (am pus frane de 325i, franele stock erau cu discuri simple fata si tamburi pe spate)
Servodirectie
ABS
Airbag sofer + pasager
IHKRF - regulated Heating and A/C with micro filter... sau "clima" cu reglaj cu butoane rotative pe 2 zone cu microfiltru de particole
Computer bord (OBC) modelul cu display mare si 18 taste.
Cotiera fata, inele cromate la ceasurile din bord.
Scaune sport (de E46 coupe) cu margini de piele, incalzite
Eleron Hella cu al 3-lea stop de frana (cu leduri)
Stopuri cu led-uri
Trapa electrica
Proiectoare ceata
Geamuri electrice fata cu one-touch open/close
Oglinzi electrice, incalzite, heliomate (cu antifurt discret )
Duze spalator parbriz incalzite
Incuietoare usa sofer incalzita
Alarma Viper cu pager (pagerul e separat de telecomanda) + 2 telecomenzi, cu inchiderea geamurilor la armare
4 chei originale (2 cu butoane + 1 valet + 1 spare key de tinut in portofel)
Optiune confort - Central Body Electronics system (ZKE IV)
Inchidere centralizata cu dead lock
Imobilizator electronic cu chip in cheie (EWS II)

MP3/WMA CD Player Alpine 9851R
Amplificator JBL GTO 75.4 (2x104W pentru cele 6 difuzoare fata, prin filtre pe 3 cai + 1x284W pentru subwoofer)
Subwoofer Kenwood la tub

ITP valabil pana in Feb.2009, CASCO (pe care il voi folosi dupa ce cumparatorul va vedea masina, pentru a remedia boacanele facute de diversi in parcare)

Pe langa masina cumparatorul (care trebuie sa fie pasionat, si sa se priceapa la mecanica ) va primi o gramada de piese SH (bascule fata, spate, bucati de punte fata/spate, frane si alte fieratanii), un set de angel eyes in cutie (din pacate un inel nu lumineaza), un set de 3 ceasuri indicatoare de presiune ulei, temperatura apa si voltaj (in cutie - de genul celor VDO), carti de reparatie E36, stopurile originale, 2 seturi de semnale fata (1 cu galben stock si 1 cu alb hella), un set de proiectoare ceata noi noute (cu becuri Philips Vision Plus in ele), un set de sticle oglinzi, boxele spate originale, casetofon original, amplificator audio original (a ramas montat pe masina - instalatia de sunet originala fiind cea cu amplif de 200W si 10 difuzoare) si o gramada mare de alte maruntisuri de care nu-mi aduc aminte acum...
Masina nu e pregatita pentru vanzare, dupa cum am spus n-am mai avut timp sa ma ocup de ea, dar daca apare cineva care chiar isi doreste aceasta masina, voi face un efort sa remediez micile imperfectiuni/defecte inainte sa o predau noului proprietar.

Pret: 6300 euro
Contact: darren_h97@yahoo.com (sau messenger, PM forum)

P.S.: poze o sa vina in curand, plus alte detalii daca le-am uitat acum

N-am specificat destul de clar: masina are aer conditionat functional.
Despre modul in care functioneaza, sau care e denumirea stiintifica a sistemului de pe masina, gasiti in acest topic mai multe detalii:
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...amp;#entry39672

LE: Mi-as dori ca viitorul proprietar sa se priceapa un pic la mecanica, sau sa fie priceput si sa-si doreasca sa citeasca carti de reparatie, pentru ca viitoarele operatiuni de reparatie a masinii sa se petreaca ca in acest topic:
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=2905
(si sa nu fie nevoit sa-si manance nervii, banii si masina cu mecanici "foaarte priceputi" cu idei putine si care refuza sa inteleaga ca producatorul masinii specifica foarte clar niste proceduri de reparatie)

La optiuni am uitat spalator pentru faruri

Am gasit cateva poze...

Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Astea ar trebui montate...(sau nu ) :
Click to view attachment

masina am avut ocazia sa o vad cateva minute intr-o noapte, mi-a placut foarte mult
la cat e darren de pefectionist sunt sigur ca masina e impecabila

pacat ca nu o pot cumpara ...

bafta la vanzare man!

Multumesc
Nu e impecabila, are micile ei probleme (rezolvabile), de care insa nu am timp sa ma mai ocup.. si la o masina de varsta ei, ar trebui sa-mi dedic mai mult timp intretinerii, pentru a o pastra intr-o stare buna. De asta am ales sa o dau cuiva care ar intretine-o cum am facut eu..

Mi-ar place sa o cumperi tu.. stiu ca ai avea mai multa grija de ea decat am avut eu in ultima perioada. Daca poti trece de la a ta la 4 cilindri de 1.8... partea financiara nu cred ca ar fi o mare problema

of
complicat man
vb poa la tel de mai ai timp

stiu ca n-am pus poze mai recente, zilele astea o sa fac un efort, mai ales ca de luni va pleca la service pentru a-i readuce exteriorul la un nivel pe care il merita, si vreau sa existe poze cu ea inainte de revopsire.
Din pacate.. nu e nimeni interesat? Vi se pare exagerat de mare pretul? E prea mic motorul? Ce defect va indispune?

defect???
esti dus?

sunt indispus ca nu am bani s-o iau cat mai repede...

FRUMOASA, mai rar un e36 asa bine tinut.Bafta la vanzare.

superba! un lucru as avea de comentat - stopurile ...
in rest no comment +nu am mai vazut 318i pisic cu scaune m

nu sunt scaune de M ci scaune sport de E46

stopurile... mi se par ok. Cam exagerate pt modelul asta, dar ma saturasem sa schimb becuri de frana pe spate. Mai am stopurile originale (cu galben )
Scaunele sunt sport, de E46 coupe, incalzite

N-am reusit sa fac poze mai serioase, dar, dupa o vizita la politie, asigurare (vecini draguti), am dus-o la service si acolo i-am facut poze cu telefonul.
Pe langa zgarieturile date de asigurare, am mai cerut eu suplimentar sa-mi revopseasca eleronul, sa-mi schimbe masca fata cu una noua model dupa '96, emblemele BMW, si probabil ce nu s-au mai inteles cei de la service cu cei de la asigurari (de ex, de revopsit una din usi sau capota motor). Cu ocazia demontarii de pe masina, le-am dus si proiectoarele noi sa mi le puna in locul celor vechi cand or sa o ambaleze la loc.
Atasez pozele facute cand am lasat-o la service, din pacate masina e in ultimul hal, murdara, cu rotile de iarna, etc.. Astept acum sa vad cum o sa arate dupa ce majoritatea reperelor vor fi revopsite, restul polish-ate, cu embleme noi, proiectoare noi, oglinzi noi (iarasi vecini draguti care mi-au rupt suportii de la oglinzi lovindu-le cand treceau pe langa masina)
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachment

de cateva zile iti tot vad masina la volksbank-ul de pe mihai bravu


Click to view attachment


o mai ai? lucrezi in zona?

O mai am.. acolo sta parcata ziua. Arata bine in poza ta sa-i mai faci cand prinzi ocazia, ca doar asa sa o admir si eu mai mult
Acum imi dau seama ca n-am mai pus poze dupa ce am scos-o din service(uri).
Mi-e sila de mecanicii din .ro .. vopseaua de pe o aripa deja a facut bobite de rugina (probabil). si cei care mi-au schimbat caseta de directie, kit-ul de ambreiaj, si alte acareturi pe partea mecanica n-au fost in stare sa vada ca bucsele de la basculele fata trebuiau schimbate... Noroc cu astia de la ITP ) ca le-au vazut, mi-au dat reject, mi le-au schimbat si apoi mi-au dat si ITP-ul .
Cu greu au reusit si aia de la tinichigerie sa-mi puna bot de >'96 (comandat vreo 3 bucati pana s-au prins...)
Mentionez ca la ambele service-uri patronii imi sunt amici de multi ani. Din pacate nu lucreaza ei la masini.. si nici eu n-am mai pus mana

ok, am sa fac o poza pe zi numai sa o parchezi si in alta parte sa nu mai iasa panoul ala de la statia de tramvai , poate o parchezi si cu spatele sa iasa si fata in poze

Cred ca topicul asta am putea sa-l transformam in "Masina mea..." )
La ce crize vin peste noi, nush cine isi mai cumpara masina

Merci io's pentru poze

nu ar fi rau sa faci un topic si acolo.... cand ai timp

cu o şedinţă foto te ajut eu

Eu o vad la statia de metrou de la Dristor.

Ce trebuie schimbat? Doar grila ala din metal dintre faruri? Trebuie modificari sau are aceleasi prinderi?
Capota e la fel?

Astea ar trebui montate...(sau nu ) :
Click to view attachment
[/quote]
Sal ,vinzi ceasurile?si daca da cati bani?

@florin83: da, doar grila dintre faruri se schimba, impreuna cu ornamentele ("narile") din crom. In rest, totul e la fel (capota, prinderi, etc).
@eugene12: ti-am trimis PM

inca 2

Click to view attachmentClick to view attachment

Merci, merci
Cam murdara...
Nu puteti muta topicul asta la masina mea? Ca de vandut pe "praful" asta.. nu prea cred.

Oricum nu vindeai tu masina pe criza asta si decat sa o dai pe o suma de nimic mai bine o ti

salut

stiu ca a trecut ceva timp, dat intreb?
ceasurile mai sunt de vanzare? un link cu info despre ele?

Multumesc