Acum ceva timp am avut o masina americana hidramata care avea vreo 3 tone greutate. Puteai sa apesi acceleratia la blana ca ea tot gradual urca pana la viteze mai mari. Nu se punea problema sa faci depasiri in scurt. Am acelasi feeling acum in 316-le meu. Parca nu are draci in motor. El se intinde la fuga dar in ritmul lui. Mai am o problema: cand ajung pe asfalt mai prost, la hurducaturi parca fuge spatele masinii in lateral. Sugestii?

despre "nervii" motorului de 1.6 de 102 cai pus pe ~1250kg nu se poate spune ca sunt ft excitati, cronometreaza si tu 0-100 si vezi ce timp iese, ar trebui sa fie undeva la 12.5 sec (date date de fabricant) in conditii de plecare ft buna
despre "topaitul" spatelui la denivelari, verifica amortizoarele din spate sau tot sistemul de suspensie, poate avea jocuri in tiranti/bucse etc

Fiind cutie automata, plecarea poate fi de un singur fel: buna. Sau nu...

Edit: sau nu e automata?

e36 316 cu automata nu am auzit, se referea la hidramata pt masina americana pe care a avut-o

Este e36 M43B16 cu cutie automata.
Oricum, arayas, sunt convins ca americana de 3 tone avea "un pic" peste 100CP. Deci comparatie nu e fondata...

Sorry, n-am fost explicit. Nu e hidramata. Si se pare ca aveti dreptate. Motorul de 1.6 nu poate sa rupa gura targului. Trebuie sa trec macar pe un 1.8 sau 2.0 ( si-asa sufar din cauza lipsei aerului conditionat). So, schimb pisicutza. Multumesc pentru reply.

1,8 is e o alegere buna.