Pana nu demult nestiind cum functioneaza oglinzile incalzite imi imaginam tot felul de situatii pana am vazut la un tovaras la un e39 cand ia scos geamul sa il schimbe ca i se sparsese,si am vazut ca are pe spatele geamului 2 craci cu papucei + si - ,ceva gen dezaburire luneta..nu ca cei mai multi nu ati sti dar poate cineva nu stia asta.e,acu a inceput sa ma frece un gand,am vazut si ursi si e34 cu geamuri de la oglinzi incalzite.de geamuri incalzite oi face eu rost dar nush daca(mai mult ca sigur) + si - alea au fire trase separat ..daca da,unde sunt legate la butonul de dezaburire luneta sau alt buton separat de dezaburire?

Se potrivesc acele sticle in carcasele noastre?
Mi se pare ca-i suficient un plus de la contact, si se incalzesc nonstop (cica nu se supraincalzesc), cat ai contactul pus.

Si mediu? Nu sune prea ecologic asa pot sa le legi cu dezaburire luneta, cred ca cel mai practic asa. La E32 pornesc fara sa vreau eu, poate in functie de temperatura.

la toate modelele merg nonstop. ale mele stau incalzite de 4-5 ani si n-au nimic
til, cred ca se potrivesc, cel putin la e30 merg de e46.
difera sistemul de prindere sa improvizeza usor

pai stiam ca dimensiunile geamurilor sunt la fel la e12/e23(dupa 83)/e28/e30/e34/e32 si..de ce nu e39 si e46,cum zice si florin si mie mi sa parut ca la e46/e39 sunt sticle ca la astea vechi ca marimi.de legat daca ar fi le-as pune pe dezab de luneta

azi am facut rost de geamuri de oglinzi incalzite de la manole,sunt de e23,si am si firele,sunt legate la curentul motorasului,deci vor functiona tot timpul,ca si motorasul,pe contact,nu sunt pe dezaburire,asa ca florin 83 are dreptate ca merg non stop.

M-am uitat in schema, si la e32 merg cand merge motorul, deci non-stop. Ce risipa.

Si la E34 e la fel, merg non-stop.
La Audi 80 merg numai cand merge dezaburirea lunetei SI selectorul pentru reglarea oglinzilor e pe pozitia centrala. Si la VW e acelasi sistem. Mi se pare mult mai bine asa.

mda..si mie mi se parea mia logic asa sa fie pe dezaburire.pana mai adineauri imi ziceam asa "lasa ma ca au stiut nemtii de ce le-au pus asa non stop" dar acum ca nemtii de la audi lea pus pe dezaburire..nu mai merge zicala ......cred ca de vina e faptul ca poate nemtii de la audi au crescut in republica germana unde au fost invatati mai economi iar cei de la bmw in cealalta parte dinainte de unire,invatati mai risipitori ...sau nu?parca asa stiu eu germania a fost impartita in doua republici cu conceptii diferite

O fi mai frig la Bavarezi.. sau de la atatea bere iti aburesc oglinzi.

si la e46 TOT non-stop merg.. chiar risipa, nu inteleg care e logica, ca alte masini (audi, vw, lancia etc) nu merg decat cu butonul de dezaburire apasat