m-am hotarat si eu intr-un sfarsit sa fac un topic despre masina mea, desi nu sunt de mult pe forum, am zis sa o pun si pe ea pe forum k sunt altele k ea puse .este un bmw e12 520 din februarie 1980 , 2000 cmc, motor M20 , 125 CP. de cand am luato si pana acum nu am facut mare lucru, doar i-am reglat carburatorul(fostul proprietar i-a pus carburator de dacie:( )i-am reparat alternatorul si i-am reparat electromotorul. inca ma mai cert cu instalatia electrica deoarece e la pamant. a avut belele cu contactul si a umblat la partea electrica din interior, sigurantele nu fac contact bine si alte probleme din astea. Ieri mi-a picat si tot curentul din bord dupa ce am pornito (de ce nici eu u stiu). i-am mai schimbat placutele de frana, urmeaza sa ii schimb uleiul si filtrul si probabil un set nou de bujii. la capitolul interior nu am probleme majore, inafara de bord care e crapat, ca la multe bmw-uri din timpul lui, sa ii repar trapa k nu prea merge normal si sa ma mai joc cu usile, sa le ashez calumea. masina trebuie sa intre intr-o restaurare capitala(mai are pana atunci, nu mult dar mai are) si va fi gata de drum. pun si nishte poze sa va spuneti parereaClick to view attachmentin prima poza am aripa lovita, asa am cumparato, si alta poza fara insemne n am gasit

Arata bine, mai ales pentru anii ei
Ai reusit sa faci oglinzile functionale?

Sa ai parte de ea si sa o ingrijesti,ca a trecut prin multe ca orice masina de anii ei,macar la batranete sa fie si ele "iubite"..bafta in continuare si..nu iti fa atatea griji,se face orice problema,totul e sa fie timp,calmitate si...nu in ultimul rand niste banisori acolo..

multumesc pt incurajari mihai, til inca nu am reusit sa fac oglinzile functionale pt ca am cablul de alimetare rupt, urmeaza sa le fac. peste vreo 8 ore am examen auto si acum nu prea pot sa dorm sper ca de vineri sa urnesc magaoaia k de vreo saptamana sta:(

arata bine.cred ca are potential pe viitor pt o usoare restaurare.o vopsea ,chestiii

si alte poze...

Vezi ca pozele mai interesante au rezolutie mica.

mda...stiu...acum am vazut, o sa le caut pe cele originale k pe astea le-am micsorat ....

si deoarece ultima data knd am dat pe aici am pus poze mici:P acum sa le pun si in marimea naturala

da jos autocolantul ala de pe ornamentele de lemn!

daca ash da acum autocolantul jos s-ar vedea foarte urat. astept pana ce termin de dat bacul si o sa ii schimb tot bordul, ca am unul care nici asha de crapat nu e si nici asha lemn urat nu are, pot sa zic ca celalalalt are lemnul nou:D

asa arata masina dupa ce a fost ceruita

domne da frumoasa trusa de scule mai ai

(completare)
... si sa nu-mi spui ca mai sunt si originale BMW cheile alea de acolo !

stiu stiu k e frumoasa, ms pt trusa

binenteles ca sunt originale

damn, am primit si eu o trusa de-asta mare, dar de E28 si goala. Vreau sa o umplu dar costa cam mult...

cheile nu sunt originale si nu costa foarte mult, vreo 30 ron si ai umpluto cu aproape toate cheile, surubelnitile si toti clestii

pai n-as pune chiar chei din piata care nici la bicicleta nu tin prea mult. Iar unele din Bricostore bune costa 10-20 lei bucata. In trusa mea sunt cateva chei fixe, cateva inelare, plus cheie bujii si altele. Daca le insumez ajung la o suma frumusica, iar pe original setul costa 500 lei
De fapt mie imi trebuie doar cheia de bujii, in rest ma descurc sa fac masina bucati cu cheile pe care le-am adunat cu timpul.

eh...unu pe original e prea mult, iar cheile cu care mesteres sunt de calitate net superioara, astea sunt asha de desfacut un shurub de strans o piulitza, iar cheia de bujii stiu sigur k nu e din romanaia, am gasit-o la tata in garaj dar nu ii shtiu provenientza

Una originala are sigla BMW pe ea.
Are plastic in interior ca sa apuce bujia cand o scoti?

nu, nu are plastic dar tzine bujia, acum am aflat, cheia este italieneasca

dupa ce falci al meu nu a mai facut nimic interesant astazi a primit niste scaune de piele, cale prin care ii multumesc lui lucian pt scaune.

...cu placere domnu'.
e bine ca ai si fetele de la usi tot negre-arata misto.

Bravo, chiar ma gandeam zilele trcute ce ai mai facut cu masina

work in progress

Vad ca e la moda, piese polisate la motor

in sfarsit am reusit sa imi termin injectia dupa ce m-am chinuit cu ea ca imi oscila la relanti dar am o problema cu electromotorul. il pun pe masina pornesc de 20 d ori cu el si dupa asta tot incepe sa scape de pe coroana, iar atunci cand arunca bendixul se aude un poc ca si cum ar lovi in coroana, precizez ca nu este pocnitura care se aude cand cupleaza bobina ci unul foarte puternic. mai mentionez ca am schimbat 3 bendixuri, 3 bobine si 2 electromotoare, electromotoare care le aveam de la vechiul proprietar............... ma poate ajuta cine?

ce volanta ai ?face cu toate la fel?

nu stiu ce volanta am...ideea e k cu toate electromotoarele si bendixurile face la fel primele 20-30 d chei sa zic se aude pocul dupa asta se aude ca si cum bendixul ar fi stricat(scartaitul ala) sau prinde pe coroana si dupa asta scapa de pe coroana sau prinde invarte dar si scapa, motorul e m20b20. m-am uitat la dintii coroanei nu sunt tociti, dintii bendixului la fel sunt buni...pur si simplu nu inteleg de ce face asasi de multe ori gasesc bucsa din capacul electromotorului(capacu de aluminiu cu care se prinde pe cutie) sparta.la amanadoua electromotorarele la fel

up to date: s-au montat macarale electrice, s-a finalizat injectia, s-au facut oglinzile electrice(amandoua) , cardanul batea, l-am facut sa nu mai bata, inchidere centralizata originala refacuta, asigurare pe 6 luni-323 ron si benzina si cam atat.....poze mai pe seara


PS: rezolvata problema electromotorului

Buna treaba.

Bafta in continuare.

Bravo!

Deci traieste si traieste bine!

Keep up the good work!

avand in vedere ca timpul este considerat relativ am pus si eu pozele...)

arata bine balena

in mare da, dar este loc si de mai bine:)

Intotdeauna gasesti loc de mai bine
E mare lucru sa tii masina in circulatie, in vremurile astea.

zi trista.....

pacat...oricum curaj,nu e grav

din pacate nu ti-am gasit mai nimic din ce mi-ai zis,ochelarul e de dreapta...

ai ceva de lucru, dar nu e grav.

continuarea...incep zilele sa fie mai bune

spor la treaba.nimic grav
daca ai ceva nevoie d epiese sa ceri pe forum. faruri grile etc.ca sigur se gasesc

Iti dau eu un ochelar de stanga ,e f putin ciobit si bucatica nu e rupta.Doar tre sa l caut.Bafta!

up to date: falci umbla din nou pe sosele foarte fericit...poze mai tarziu

s-au mai facut urmatoarele: segmenti(cota 0:D), garnitura chiuloasa, semeringuri supape, garnitura baie 492 ron
mai urmeaza ulei, pompa ambraiaj, cilindru frana stanga spate si vopsit compartiment motor



Ps: nu stiu de ce nu pot pune poze:-??

pozele care nu reuseam sa le pun, azi am pus motorul sus si am strans chiuloasa, maine injectia si fluidele si reglat avans si totul e gata:)

Spor! Motor a patit ceva sau era in plan operatiune asta?

manca ulei....cam 2 litri in aprox 1000 km. deja este montat la loc doar injectia de urcat la loc si cheie:)

motor facut si merge bine, reglat ieri si avansul, schimbat cilindru de ambreiaj si pompa si benzina....in rest nu am mai facut nimic la masina:)
desi la 20 de km dupa ce am facut masina mi s-a rupt prinderea de la vasc, am spart radiator, acum merg faca vasc dar ii pun cand se mai incalzeste si electroventilator. mai aveam un radiator si l-am modificat, i-am pus prindere pt electroventilator si sonda. mai am si partea electrica dar aia cand voi pune electroventilatoru sus

up to date: marea problema electromotorul a fost rezolvata, multumesc mihai pt suruburi
mai urmeaza electrica pt electroventilator si gata:)