mia mai aparut azi o problema ..pana azi nu am avut becuri in faruri sa le fac proba cum si daca se aprind.azi am bagat becuri,se aprind,mare veselie pana am depistat ca,cu contactu pus(ca altfel nu merge scurta si lunga normal),cand dau de la buton in sus de pe pozitii pe scurta imi bazaie pompa in spate ca si cum ai pune contactu ca baga benzina pana sa pornesti.. nush c o avea,ca tot de azi cand am bagat becurile mi se aprinde becu ala la bord de "ceata",am scris topic despre el la "intrebari si sfaturi despre BMW"

scoate-i borna noaptea ca-i full de inventii ...

la ce inventii te referi?faptul ca am pus instalatia de la e28 la e12 o numesti tu inventie?

Sa sti ca nu e rau sfat, doamne fereste te de un scurt ceva :-)

Treaba cu pompa suna ca pamantare proasta, sau un circuit care alimenteaza alta din greseala. Dar daca e pus pe contact, nu trebuie sa merge pompa?

eu iti dau un sfat.. daca vrei sa ai masina, vb cu cineva de meserie (electrician auto) sa iti ia la mana toata instalatia, deja ai becuri aprinse in bord aiurea... merge pompa de benzina cand aprinzi farurile.. ar trebui sa-ti dea de gandit, cu instalatia electrica nu e de joaca
controleaza totusi TOATE firele de masa (pamant)(-)(minus) ale masnii
sustin si eu scoaterea legaturilor electrice de la baterie cat timp nu folosesti masina sau cand nu esti in apropierea ei, paza buna trece primejdia rea

incetati va rog frumos, sau continuati pe PM, nu are rost sa transformam forumul in k**..... la fel ca prin alte parti
bd85amd: cred ca te-ai aprins prea tare, nu cred ca a vrut sa te jigneasca nimeni
rechinu' maro: ai vazut ca s-a enervat, o ia pe aratura, incearca sa aplanezi, nu pune paie pe foc

posturile offtopic sunt trecute momentan invizibil

nu e vb ca m-am aprins,nu am pe cine sa ma enervez macar,doar mi-am spus pct de vedere.eu de asaeara am incheiat subiectul,sper ca si el.si..scuze de off topic

eu sunt convins ca el nu a vrut sa te jignesca insa tu ai inteles altceva
a spus exact ceea ce am zis si eu si bartro numai ca ...in 2 cuvinte
nu are rost sa transformam forumul in "camp de bataie", suntem aici pt a ne ajuta unul pe celelalt in rezolvarea problemelor
pt altceva exista PM

am rezolvat si cele 2 probleme,faptul ca mi se aprindea becul de la ceatza spate fara sa am ceata pornita-scosesem mufele de la stopuri si se atingeau niste fire acolo..si problema ca,cand treceam de pe pozitii pe faza scurta imi bazaia pompa in spate ca si cum pui contactu..nu stiam de unde sa ma apuc si..am schimbat releele cele 4 de lg sigurante ,aveam unele ca noi de la "fostul" e12,si acu nu mai am probleme..releele astea care au fost la instalatia de e28 pareau mai batrane