Deci.. Am un M30B25 pe carb. Motorul merge superb. Am avut mici problemutze, dar e totul ok.

Am o intrebare:
Daca vreau sa am injectie fara sa schimb motorul, ce ar fi de facut? Si care ar fi necesarul de piese?
Nu vreau sa schimb motorul cu altul, chiar daca ar fi mai usor. Trage foarte bine, consuma ulei putin, nu afuma aproape deloc (doar cand e pe la 5000rpm sau mai mult... si asta e normal, avand in vedere cata benzina se consuma in momentele alea), a fost schimbata garn de chiuloasa si am vazut cum arata cilindrii... Poate as gasi un motor in cateva sute de euro, dar cine stie in ce stare e. Asa ca as prefera sa il modific pe asta.

Care ati facut asa ceva? Care imi da niste sfaturi?

[quote name='Rares' date='Sep 26 2007, 11:45 AM' post='56799']
Deci.. Am un M30B25 pe carb. Motorul merge superb. Am avut mici problemutze, dar e totul ok.

Faptul ca trebuie schimbata chiuloasa, galeria de admisie, pompa de benzina, instalatia electrica, computer de bord, etc., astea le stiu... Ma intereseaza mai mult maruntisurile de care ma pot lovi. Si inca ceva: as putea sa imi fac rost de un 525i e28, motor complet. Merita sa desfac injectia de pe el si sa o pun pe motorul meu (ma refer la garnituri, maruntisuri, etanseitati) sau sa schimb cu totul?

Toba de esapament, de ex., ar merge asta care o am pe e12? avand in vedere ca e tot M30, banuiesc ca galeria si instalatia de evacuare e aceeasi, nu?

Salut RARES. Ai de cumparat injectia complecta, calculator, debimetru, pompa de benzina electrica. Daca am uitat ceva ma complecteaza un coleg dupa forum. MULTA BAFTA

Cel mai simplu e sa nu schimbi nimic in afara de admisie: dai jos carburatorul si pompa de benzina si montezi admisia cu rampa de injectie+ senzorii de temperatura de pe corpul termostatului etc. Mai trebuie sa pui pompa si filtrul de benzina in spate, langa rezervor. Nu e nevoie sa schimbi chiulasa, esapament nici atat. E adevarat, chiulasa de injectie e putin diferita, dar merge si asta de la carburatie, am facut asta. Daca iti permiti si ai incredere ca iese bine, pune chiulasa de injectie.

Eu am luat motor de 525 carb de pe E12 si l-am pus pe E28 cu injectia existenta pe E28, fara nici o modificare in motor. Si a mers superbine, acum sta ca proprietarul e prin Spania

merge,.nu schimbi nci oo chiulasa.doar instalatia electrica tre sa ti o faca cineva.cel mai bine daca poti sa iei de pe e 28 ala tot ce ti trebe ..se poate face

Iti trebuie si cotul de la termostat ca ala pe carb are maxim doua gauri si tu ai nevoie de trei.si nu uita de delco.acum depinde daca ai aprindere sau platina ,daca ai deja aprindere este bine.

Si eu am vrut sa fac treaba asta pe un M10B18. Am luat rampa injectoare, debitmetru, admisie, calculator si instalatie electrica. Intr-un final am lasat-o balta, carburatorul era reglat ok si mi-am dat seama ca nu avea rost ca sa il schimb.

Sfatul meu e sa faci miscarea doar daca ai probleme la carburatie, consuma mult sau ai mai stiu eu ce alte probleme. Am patit-o sa o ia razna cate un arculet, sa merg cu aerul deschis si alte nebunii din astea. Stiu ca si Comisarul are carburatie, nu mai e cea originala dar merge. Poate mai da si el cu parerea.

Eu unul m-am lamurit. Pe injectie pot apare un cu totul alt set de probleme fata de carburatie(depinde si daca pui motronic sau jetronic), care pot fi ceva mai greu de diagnosticat/rezolvat. Intr-un fel mi-e dor de carburatie, pe de alta parte cat merge bine injectia n-am nici o durere(poate doar ca din perioada in perioada scade 1-200 ture turatia foarte scurt si nu stiu de la ce e).

ca sa nu fac alt topic...am sa postez si eu aici.....
merge injectia de pe m30b28 pe motorul meu m30b25?
pe ea scrie 25/28.....dar e mai oke sa intreb de voi inainte

nu stie nimeni?

Pai daca e jetronic cred ca da.. zic si eu in lipsa de raspunsuri specialisti.. Dar sa ai grija sa ei injectia cu tot, inclusiv eventuale senzori + carcasa (ma gandesc ca la injectie ai cel putin un senzor de tempereratura apei in plus in fata de carb). O sa-ti trebuie si pompa de benzina electrica. Instalatia electrica. Releuri.

daca te hotaresti sa faci pasul la injectie si nu iti mai trebuie carburatorul sa ma anunti...daca e in stare buna ca am un prieten care nu da de cap la carburatorul lui si vrea sa il schimbe...

sa mi explice cineva cum se face si ce riscuri impune
iar daca o sa mi mearga bine pe injectie ai sa ti dau un carburator....
dar o sa dureze ceva pana o sa se faca schimbarea.....

pana at...astept sugestii