vreau sa ma lamuriti cu urmatoarea problema. avem 2 masini A si B. masina A are motor de 3 litri diesel 320 de cp si tractiune integrala si cantareste 1.600kg.
masina B are motor de 3 litri diesel 240 de cp tractiune integrala si cantareste 1.700 kg. totusi cum poate masina B sa depaseasca masina A la demaraj de la 0 la 100 km/h cu apros 2 sutimi de secunda????







Era vorba de BMW 330xd(biturbo-cred) si noul audi A5 quattro 3.0 tdi

si care la facut pe care?
cu marele ajutor al cutiei si al diff urilor.

audiul a facut bmw-ul cu toiate ca bmw are cu vreo 80 de cai mai mul si cu vreo 100 kg mai putin. adika nu zicem nika daca audiul era 4x4 iar bmw-ul cu tractiunea spate dar problema e ca amandoua au trac integrala. desi stiu ca x-drive parca e mai slab ca quattro

cred ca e vorba de diferentiale nu de difurile de la sistemul audio

330xd are 231 cai 1710 kg si 0-100 km 6,6 secunde
A5 are 240 cai 1600 km 0-100 km 5,9 secunde

CP dat e maxim la o anumite turatia, poate in functie de cutie si diferential si cu alt grafic de cuplu in functie de turatia Audi reuseste o acceleratie mai bune pe plaja de turatie si viteze decat BMW.

Nu uitati si de factorul cel mai important...cum ar fi soferul.

Sigur este vb pur de cuplu.probabil ca au scos mai mult cuplu audi din v6 decat bmw din 6 in linie.OOOO acum vad din ce a scris alex ca este si diferenta de 110 kg si sigur si de cuplu,Nu ramane decat sa remapezi bmw ul si sa vezi atunci distractie.

care 80 cai in plus? poate vreo 10 in minus..
si oricum la o difernta asa mica de putere conteaza mult soferul.. deci nu-i relevant testul

Putere mai mare, greutate mai mica pentru Audi... Normal sa aiba timp mai bun pe 0-100 km/h.

Avand in vedere ca BMW e mai greu cu 110kg si cu 9 CP mai putin decat audi... de ce se mai mira lumea ca audi l-a facut pe bmw? Stiti bine ca si o cutie de scule purtata in portbagaj se simte ma un motor? De ce CSL-urile nu au geamuri electrice, A/C, radio, etc. Tocmai ca se salveze cele cateva zeci (poate sute) de kilograme...

chestia asta am citit-o in revista auto motor si sport. cifrele alea sunt date de cei doi producatori . iar audiul are 240 cp la 4000 rotatii si bmw 321 de cp la 4000 rotatii(330xd) si este cu aproae 100 kg mai usor. deci cu asa diferenta ar trebui sa ia audiul cu mult dar nu o face. pierde 2 sutimi de sec la 0-100 la ora. de ce? nus nu ma intrebati

unde i revista asta care zica ca 330 xd are 321 de cai .ca ma mira foarte tare

si pe mine.. poate ai citit tu gresit.. are 231cai

deci ca sa nu ne mai arunci in ceata/bmw 330 xd are 231 cp la 4000 ture si 500 nm intre 1750 si 3000 rpm 0 100 6.7sec. 335 biturdo d are 286 de cai la 4400 si 580 nm de la 1750 / 2250 0 100 6,2 sec.orice comparatie care o dai tu acolo cu peset 300 de cai este foarte eronata.daca ar fi avut din inamplare 321 de cai cum zici tu atunci audi nu ar mai fi apucat sa vada nici nr de inregistrare.ce rost isi are comparatia?? ce ai spus tu sunt valori ireale.deci nu ne mai baga in ceata fi mai atent si daca vre un ziar tampit iti spune ca o dacie cu 45 de cai a facut un bmw cu 1000 de cai pe 400 metri inainte s ai crezi te documentezi si vei afla singur raspunsul/ apropo ca nu ti am citit postul decat as ain fuga. nu exista denumirea 330 xd biturbo. ori este 335 xd ceea ce este exclus ca afcea audi ul praf ori este vb doar de un simplu 330 xd cu 231 cp.care remapat rupe oricum gura la audi cu tot quatroul lui. si fi mai atent cu cifrele ca sunt oameni care chiar cred ca audi face bmw ul.cu diferente de zeci de cai:PP


asta ai scris tu .eronat dn nou.Era vorba de BMW 330xd(biturbo-cred) si noul audi A5 quattro 3.0 tdi

330d are motor de 3l turbo, 335d are motor de 3l bi-turbo

stiu nu mi spune mie.mersi oricum florine:PP ideea e ca nu scrie pe masina 330 xd biturbo el cam asa ceva a spus.si stiu si eu ca 335 este mot de 3000 cu 2 turbine.macar atata lucru sa stiu si eu de modelel noi:P

nu pt tine am scris

baiti nu va mint si nu imi bat joc de voi . pacat ca nu pot sa scnez pagina. dar aici scrie negru pe alb citez. bmw 330 xd coupe 6 cilindi in linie motor de 2.993 , 321cp la 4000 rpm. poate au gresit astia inrevista dar aici asa scri . daia ma miram si eu asa de tare. si va rog nu va suparati ca nus eu de vina daca nu stiu astia sa scrie.




REVISTA: auto motor si sport/septembrie 2007

au gresit sigur..

www.bmw.com sa te convingi

ms mult. si inca o data imi cer scuze.

Stai linistit, nu cred ca zice nimeni ca-ti bati joc de noi. Evident ca au gresit in revista daca asa scrie.

cred ca 330i avea 321cai... ori era pe benzina si au scris xd din greseala, ori n-au citit specificatiile care trebuiau citite... Ori au fost platiti. Oricum Audi e pe val.

330i are 265 cai..