Nu functioneaza memoriile la scaune si nici pilotul automat, are cineva idee de ce?
Cum dau computerul de bord din Germana in Engleza?
Full Version: 525d - E39 Sfaturi!
pt limba mergi la Bavaria sa ti-o puna in engleza..
si daca tot ajungi poti sa ii pui sa verifice si celelalte probleme
si daca tot ajungi poti sa ii pui sa verifice si celelalte probleme
Eu mi-am reglat singur limba la computerul de bord , nu pot sa iti spun exact de unde se schimba , dar din ce imi amintesc e destul de usor !
La E39?
QUOTE (Ciupanezu @ Apr 24 2009, 08:52 PM) 
La E39?
Salut baieti am si eu niste intrebari ,daca se poate , vreau sa imi achizitionez un bmw 525tds automatic,si P R N D S stiu ce inseamna dar nu inteleg ce e cu 3 2 la ce ajuta ,sau cu ce ma incalzesc astea 2 viteze ? Astept raspunsuri, pe email meu andrey_sup3rbu sau aici la forum,nu stiu daca mam adresat la categoria buna... ! astept raspunsuri
Păi ai P R N D S sau ai P R N D 3 2?
Are detoate. A fost destul de clar omul.
Raspuns:
- daca selectezi "2", nu va mai schimba mai sus de treapta a2a si va insista sa stea destul de mult in treapta 1 (depinde de cutie)
- daca selectezi "3", va functiona la fel ca in "D", doar ca nu va schimba mai sus de treapta a3a.
PS: eu de exemplu merg 95% din timp in "3" pt ca nu imi plac automatele, iar a3a este un fel de a4a de la manuala. Sunt enervant/stupid de lungi treptele la automate. Plus ca in felul asta evit sa dea a4a degeaba. Nu mai zic, ca daca aveam cutie automata "clasica" cum sunt cele dinainte de anii 90, o aruncam demult.
Raspuns:
- daca selectezi "2", nu va mai schimba mai sus de treapta a2a si va insista sa stea destul de mult in treapta 1 (depinde de cutie)
- daca selectezi "3", va functiona la fel ca in "D", doar ca nu va schimba mai sus de treapta a3a.
PS: eu de exemplu merg 95% din timp in "3" pt ca nu imi plac automatele, iar a3a este un fel de a4a de la manuala. Sunt enervant/stupid de lungi treptele la automate. Plus ca in felul asta evit sa dea a4a degeaba. Nu mai zic, ca daca aveam cutie automata "clasica" cum sunt cele dinainte de anii 90, o aruncam demult.
de ce Mad ca si alea au PRND32 ? am avut eu la E28 si poti face acelasi lucru. ce aveti cu cutiile vechi automate? Nu va place PRND-ul lor?
QUOTE (MAD520 @ Sep 17 2010, 01:42 AM)
Are detoate. A fost destul de clar omul.
Nu are cum să aibă "de toate".
Pe E39 există două tipuri de cutii.
Cele cu P R N D S sunt cutii steptronic, iar cele cu P R N D 3 2 sunt cutii automate clasice.
"de ce Mad ca si alea au PRND32 ? am avut eu la E28 si poti face acelasi lucru. ce aveti cu cutiile vechi automate? Nu va place PRND-ul lor? "
au, dar nu sunt la fel de "inteligente" ca astea mai noi. Macar a mea schimba in functie de cum apas, nu schimba mereu la aceleasi turatii, "comunica" cu mine in felul ei... se adapteaza la stilul meu de condus... sau cel putin incearca mereu sa faca asta fara succes
PS: URASC CUTIILE AUTOMATE!!! (din orice an ar fi...)
au, dar nu sunt la fel de "inteligente" ca astea mai noi. Macar a mea schimba in functie de cum apas, nu schimba mereu la aceleasi turatii, "comunica" cu mine in felul ei... se adapteaza la stilul meu de condus... sau cel putin incearca mereu sa faca asta fara succes
PS: URASC CUTIILE AUTOMATE!!! (din orice an ar fi...)
QUOTE (Ciupanezu @ Sep 17 2010, 01:30 PM)
Nu are cum să aibă "de toate".
Pe E39 există două tipuri de cutii.
Cele cu P R N D S sunt cutii steptronic, iar cele cu P R N D 3 2 sunt cutii automate clasice.
Pe E39 există două tipuri de cutii.
Cele cu P R N D S sunt cutii steptronic, iar cele cu P R N D 3 2 sunt cutii automate clasice.
Repet! mie mi se pare ca a fost destul de clar mesajul omului. Gandeste logic. Atata timp cat a spus ca stie ce inseamna P-ul, R-ul, N-ul, D-ul si S-ul, si a intrebat la ce sunt bune 2 si 3... nu este mai mult decat evident ca are si P si R si N si D si 3 si 2...
PS: cel putin, asta a scris.
QUOTE (Ciupanezu @ Sep 17 2010, 01:30 PM)
Cele cu P R N D S sunt cutii steptronic, iar cele cu P R N D 3 2 sunt cutii automate clasice.
Pai nu era mai simplu sa-i raspunzi din prima asa? Omul a zis clar ca vrea sa-si cumpere o masina si a intrebat care-i diferenta intre ele
grea limba romana. d'aia nu gasesti informatii utile pe forumurile romanesti. pt ca intrebi ceva, si primesti multe raspunsuri care au legatura cu obiectul dar nu sunt la subiect. nu-l cunosc pe cel care a pus intrebarea, dar presupunand ca a scris corect, omu' vrea sa stie doar ce se intampla cand mergi daca lasi schimbatorul in 2 sau in 3. e clar ca lumina zilei ca se refera la o masina care are PRND32 care are si S. nici eu nu stiam candva de ce sunt pe cutiile automate si pozitiile 2 si 3.
Si acuma daca tot e deschis subiectul S de la ce vine? Snow? Si la astelalte iarna 2/3 ajuta cumva?
Intreb ca nici eu nu ma pricep la automate deloc
Intreb ca nici eu nu ma pricep la automate deloc
cred ca S vine de la sport
S vine de la sport. 2 si 3 nu te ajuta iarna. pe mine m-a ajutat enorm iarna S-ul. in S ai un pic de frana de motor. foarte util cand derapezi, pt ca poti sa o controlezi cat de cat din acceleratie, dar tot nu se compara cu manuala. fara S activat, cand pleca de-a latu', nu mai aveam acelasi control. o senzatie oribila.
QUOTE (MAD520 @ Sep 17 2010, 01:45 PM)
Repet! mie mi se pare ca a fost destul de clar mesajul omului. Gandeste logic. Atata timp cat a spus ca stie ce inseamna P-ul, R-ul, N-ul, D-ul si S-ul, si a intrebat la ce sunt bune 2 si 3... nu este mai mult decat evident ca are si P si R si N si D si 3 si 2...
PS: cel putin, asta a scris.
PS: cel putin, asta a scris.
Mie nu mi se pare deloc clar, chiar pot spune că a scris aşa cum i-a venit.
Citind rapid, n-am īnţeles exact ce a vrut să zică, d-aia e bine să mai pui şi virgulă.
QUOTE (xox @ Sep 17 2010, 02:25 PM)
Pai nu era mai simplu sa-i raspunzi din prima asa? Omul a zis clar ca vrea sa-si cumpere o masina si a intrebat care-i diferenta intre ele
Vezi răspunsul de mai sus.
QUOTE (MAD520 @ Sep 17 2010, 05:05 PM)
grea limba romana. d'aia nu gasesti informatii utile pe forumurile romanesti. pt ca intrebi ceva, si primesti multe raspunsuri care au legatura cu obiectul dar nu sunt la subiect. nu-l cunosc pe cel care a pus intrebarea, dar presupunand ca a scris corect,
Păi tocmai, doar că ţi-ai greşit ţinta.
Eu scriu cu grijă din respect pentru cei care vor citi apoi postul meu, astfel īncāt să nu le fie deloc greu să īnţeleagă ceea ce am vrut să spun.
Nu cred că trebuie să presupunem că ceva este scris corect, chiar mă enervează că de multe ori trebuie să ghiceşti la ce maşină se referă cineva sau trebuie să te gāndeşti bine de tot ca să-ţi dai seama exact ce a vrut să spună.
Nu vreau să mă dau mai catolic decāt Papa, īnsă chiar este deranjant să trebuiască să citeşti cu mare atenţie un post ca să īnţelegi exact ce a vrut să scrie un anumit utilizator.
-----
Ontopic:
Nu m-aş grăbi să cumpăr un E39 cu o cutie automată clasică, cele steptronic sunt mult mai ok, īnsă, la acel motor, o cutie manuală ar fi mai potrivită.
Am condus ambele tipuri de cutii, cele clasice sunt mai lente, au lag mai mare, īţi dau impresia că fură mai mult din puterea motorului decāt cutiile steptronic.
QUOTE (Ciupanezu @ Sep 18 2010, 03:27 AM)
Mie nu mi se pare deloc clar, chiar pot spune că a scris aşa cum i-a venit.
Citind rapid, n-am īnţeles exact ce a vrut să zică, d-aia e bine să mai pui şi virgulă.
Vezi răspunsul de mai sus.
Păi tocmai, doar că ţi-ai greşit ţinta.
Eu scriu cu grijă din respect pentru cei care vor citi apoi postul meu, astfel īncāt să nu le fie deloc greu să īnţeleagă ceea ce am vrut să spun.
Nu cred că trebuie să presupunem că ceva este scris corect, chiar mă enervează că de multe ori trebuie să ghiceşti la ce maşină se referă cineva sau trebuie să te gāndeşti bine de tot ca să-ţi dai seama exact ce a vrut să spună.
Nu vreau să mă dau mai catolic decāt Papa, īnsă chiar este deranjant să trebuiască să citeşti cu mare atenţie un post ca să īnţelegi exact ce a vrut să scrie un anumit utilizator.
-----
Ontopic:
Nu m-aş grăbi să cumpăr un E39 cu o cutie automată clasică, cele steptronic sunt mult mai ok, īnsă, la acel motor, o cutie manuală ar fi mai potrivită.
Am condus ambele tipuri de cutii, cele clasice sunt mai lente, au lag mai mare, īţi dau impresia că fură mai mult din puterea motorului decāt cutiile steptronic.
Citind rapid, n-am īnţeles exact ce a vrut să zică, d-aia e bine să mai pui şi virgulă.
Vezi răspunsul de mai sus.
Păi tocmai, doar că ţi-ai greşit ţinta.
Eu scriu cu grijă din respect pentru cei care vor citi apoi postul meu, astfel īncāt să nu le fie deloc greu să īnţeleagă ceea ce am vrut să spun.
Nu cred că trebuie să presupunem că ceva este scris corect, chiar mă enervează că de multe ori trebuie să ghiceşti la ce maşină se referă cineva sau trebuie să te gāndeşti bine de tot ca să-ţi dai seama exact ce a vrut să spună.
Nu vreau să mă dau mai catolic decāt Papa, īnsă chiar este deranjant să trebuiască să citeşti cu mare atenţie un post ca să īnţelegi exact ce a vrut să scrie un anumit utilizator.
-----
Ontopic:
Nu m-aş grăbi să cumpăr un E39 cu o cutie automată clasică, cele steptronic sunt mult mai ok, īnsă, la acel motor, o cutie manuală ar fi mai potrivită.
Am condus ambele tipuri de cutii, cele clasice sunt mai lente, au lag mai mare, īţi dau impresia că fură mai mult din puterea motorului decāt cutiile steptronic.
Si as vrea sa mai stiu, cum fac sa imi pastrez setarile la casetofon am cd bussines rds,pe 525 si bag cheia pun contactu setez alea bass balance etc.si dupa ce iau contactu dispar si canta numai pe stanga ..cum se memoreaza daca stie careva,si as mai vrea sa stiu cum fac sa stropeasca stropitoarele de la faruri,ca nu stiu cum sa fac
PLease help me lasatimi mesaj Multumesc !
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.