e46

si cam ce poti gasi sudat...

Ma esti nebun...

eu nu imi dau seama.. e sudata placa de ce?

Da!

pai pe ce e sudata?

e cu vasco man! fulia...
martalogii ca sa nu o schimbe au sudat-o! se vad punctele de sudura care au cedat ...
si-a facut cruce serghei...si mi-a dat s-o fotografiez

pacat ca atunci cind a schimbat si un brat fatza nu aveam camera foto la mine: bucsa din capat era facuta...la strung iar pivotul batut pe capac...sa nu mai aibe joc...

nu prea vad nimic sudat

chiar nu imi dau seama ce vedeti sudat.Daca va referiti la punctul care se vede prin gaura cilindrului receptor al ambreajului ,ala cred ca este punctul unde de fapt apasa tija cilindrului receptor pe parghia care actioneaza rulmentul de presiune.

foto 6
fulia

nu vedeam poza 6 trebuia sa mut screenul mai la stanga,sorry,mda ,pai sti cat cost afulia aia,ha ha ha de aia ,asta etse un bmw diesel ca numai la diesel sunt fulii din astea dual mass ,cred ca ajung si la 20 mil nu mai stiu exact.

sunt scumpisoare ...dar...daca nu ai bani ...iti iei e 30

iulian325 & magicul sergheiClick to view attachment

jorjel the MANClick to view attachment

un e 39 care refuza sa porneasca(multumesc Darren pt informatii !)

domani ce urat sunt dupa n+1 ore de munca...

volanta de 320d bushita:Click to view attachment

Click to view attachment Click to view attachment

la acest e39 325d era busit senzorul de pe volanta ECM&TCM parca se cheamaClick to view attachment

disc frina rectificat Click to view attachment

dif Click to view attachment

Eu stiam ca nu se rectifica discurile ventilate.

au o masina care face treaba asta daca discurile nu sunt uzate prea mult
iese fainut

Se rectifica si cele ventilate, mie la Audi mi le-au rectificat cei de la service-ul unde mi-am facut niste reparatii pentru a trece de primul ITP (bine, le-au dus la alt service, ca la ei nu aveau cu ce). Deci se rectifica...
Numai ca teoretic discurile trebuie schimbate cand se uzeaza 2mm din ele, deci n-ai acea de ce sa le rectifici. Eu la Audi le-am schimbat cand s-au uzat 4mm.

De pot rectifica absolut toate felurile de discuri. Depinde cine o face si cum. Eu unul am avut nevoie de asa ceva, atunci cand am ''ovalizat'' discurile Nu prea e recomanadata operatiunea, daca tii la siguranta ta cat de cat!!!!!

sincer eu nu le-as rectifica
si ale mele au 'buza' pronuntata dar o sa-mi cumpar noi

de iesit dupa rectificare - ies bine iar masina de rectificat e performanta- o sa-i fac poze cu prima ocazie- poa chiar cind rectifica

schimb cap planetara A6TDI: Click to view attachment
Click to view attachment Click to view attachment
Click to view attachment


270CDI filtre: Click to view attachment
Click to view attachment Click to view attachment

golf 4 19 sdiClick to view attachment

rebuilt e39

schimb de kit ambreiaj A4 + volanta
Click to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachmentClick to view attachment
Click to view attachmentClick to view attachment

e65...
Click to view attachmentClick to view attachment

&jorjel
Click to view attachment

si ce cauta 7arul acolo? ce treaba are cu A4?

Auuu.nici nu vreau sa ma gandesc cat a costat volanta aia .

tot kitul a costat 600e - cumparat din .de

aici volanta costa cam 14mil-depinde



7arul ...in vizita

a6

da' tu lucrezi intr-un service de vi cu poze zilnic?

nuuuuuuuuu
am amici prin service
si trec zilnic...

ulei la 7

Da' stiu ca are ceva praf pe motor... cred ca nu i-a desfacut capota de la schimbul anterior de ulei. Nu i s-o fi terminat lichidul de spalare parbriz intre timp?

proprietar femeie...

dauna totala
copacel pe mijloc la 160 cred
fara victime

poate 60km/h

uite cum se face un x5 la 64km/h
Click to view attachment

si in testul de la euroncap masina se loveste pe o parte, unde are si lonjeronul, pe cand in poza pusa de tine e exact intre lonjeroane, deci rezistenta mai mica..

la 160 nu cred ca se mai intelegea ceva din masina aia..

si din pasageri...



nici eu nu cred ca a avut loc impactul la 160km/h, s-ar fi despicat masina in doua

la 60 in halul ala?
posibil, da arata naspa de aproape...

nu 60, ci 64

motor de pe un 7 din '87
arata super comparativ cu al meu, iar uzura de pe axul cu came e foarte mica
fain tare

mai departe cu montajul:

iata si e39 la care mai sus mesteream cu jorjel

Ce i-a facut la M30 - ul acela ? Din cate mi-am dat seama i-a rectificat chiulasa si supapele, nu ? Arborii cu came erau OK ? Cat a costat treaba ?

rectificat chiulasa si supapele, arborii erau PERFECTI - uzura minina, schimba garnituri, curatat cu ultrasunete injectoare, dar inca nu e gata
cre ca urmeaza cuzineti, segmenti, nush , trec azi sa vad ce-i mai face
suma e mare, dar proprietarul e dispus sa bage pina in 5.000e am inteles...

5000 e ?????

in toata masina cred...pai schimba tot ce nu-i place...
daca are balta peste...

turbina de golf5!