cutie automata+cardan+restul de accesorii care vin pe langa cutie(suport prindere,schombator...etc)

pune si un pret!

later edit: acum am vazut commentul de la titlu
nu e obligatoriu, dar nu ar strica unu..

Sierra , ai ramas falit??? Poate pui si tu masina la sectiunea ''Masina mea''

Ti-ai pus manuala in locul automatei? Pentru Bucuresti e buna o automata la troaca, dar nu stiu cat de complicat e s-o schimb.

Caut totusi o manuala buna, poate am noroc.

da, am pus cutie manuala...mie nu imi place automata neam....si la ce trafic am eu prin severin...ma descurc mai bine cu o cutie manuala....
complicat nu e...de fapt e putin...ca trebuie sa mai faci putine modificari si pe la sistemul electric...si sa-i scoti pedala de ambreiaj...sau poti sa o lasi asa de exercitiu...
si mai e si cardanul de schimbat


mai am ceva pana ajung la faliment... ...dar ti-am zis ca nu mai am ce sa fac cu ea...daca nu obtin un pret bun pe ea(250eur)....cu siguranta ti-o fac cadou

Poate liciteaza cineva pentru ea

Mai bine da-o lui manole, sa-si faca Limuzina
Si eu eram total impotriva automatei, nu concepeam sa fi avut 525 si 318 cu automate pentru ca manualele erau belea. Dar la trocutza puturoasa parca nu mai am nici o placere. De fapt cred ca o urasc pentra ca huruie ca toti dracii. Gasesc eu una buna...

automata pe 524 e super.
ce iti huruie asa de rau mai?
si pe mine incepuse sa ma enerveze troaca dar nu am mai mers mai delok cu ea iar cand merg parca ma incanta ca in prima zii.
imi pare rau de ea ca sta in parcare.

Un rulment din cutie face foarte urat. Huruie de-l simt si-n pedale uneori si transmite trepidatia pana inspre diferential prin intermediul cardanului

De ce sta in parcare? Si eu am lasat-o anul trecut un WE in parcare la munca si-am plecat pasager acasa cu fabia unui amic. Nu pot spune cat de incantat am fost cand m-am suit in troaca duminica seara Chiar asa cu turbina muci, cum era.

Back on-topic, nu m-as complica sa pun automata in locul manualei, e multa bataie de cap, n-am senzor de turatie la motor (e necesar pentru functionarea automatei?) si-apoi imi place sa am masina pentru drumuri lungi, cu toate ca de cand am dizel imi permit sa merg zi de zi la serviciu cu el...

De ce nu schimbi rulmentul?

Nu cred ca mai pot desface cutia, piulita dinspre cardan a fost ciopartita cu dalta si n-am incercat s-o mai desfac. Nici nu stiu daca gasesc rulment identic.

nu ai nevoie de senzor de turatie. cel putin mie nu-mi functioneaza turometrul cel mai probabil din cauza senzorului.
sta in parcare din cauza ca am alta masina cu care merg zilnic. nu am avut timp sa desfac valva dela calorifer si iarna la drum lung fac frigul. prin decembrie m-a lasat cutia la masina de zii cu zii si am scos tractorasul. foarte incantat am fost de el.

de rulment ce sa zic...cred ca se gaseste iar daca nu, o cutie sh nu ar trebui sa fie o avere. e pacat sa mergi in halul asta cu ea.
daca poti sa pui automata pe ea nu sta pe ganduri ca nu o sa regreti cu traficul din bucuresti.

mai am elemente de caroserie...usi...interior....ce mi-a mai ramas prin magazie...in stare buna

ce insemna interior? scaune, bancheta, plafon ceva? ai cumva interior de portbagaj?
usile sunt intregi, au ornamentele pe ele?

e28 nu?

dap...e28...o sa pun poze in curand...dar nu am momentan timp...usile sunt intregi....interiorul e albastru...dar e putin incomplet....
nu am interiorul de la portbagaj...interior caut si eu de o gramada de timp pentru masina mea...

up la pret....100 de eur cutia...sau schimb cu piese de e28...ca o tin degeaba prin magazie...

Omule, schimba-i dreak rulmentul ala, ce daca e o piulita stricata, nu cred ca nu se poate scoate. Cum adica nu gasesti rulment ? E special, are ceva prelucrari in plus sau ce ? Pune o poza si o serie undeva sa vedem despre ce e vorba.

PS. hai ca i-am facut topicul omului varza ...

Tot
http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtop...amp;#entry48093

Aseara am mai vazut ca de fapt rulmentul se scoate simplu, pe la priza, cel mai probabil. De gasit... furnizorul meu de piese nu l-a gasit, m-a indrumat la niste magazine de rulmenti dar spunea ca nici acolo nu au exact dimensiunea care trebuie. Oricum nu regret ca am luat alta cutie, pentru ca a mea are sincroanele duse, iti vine sa smulgi schimbatorul in traficul din Bucuresti.

Sierra, succes la vanzare, dar eu zic ca decat s-o dai pe nimic (mai putin de 100E) mai bine o pastrezi. Macar asa de-al dracu'

pai nu o dau pe nimic...adica 100 de eur...doar am zis...daca are cineva nevoie...daca nu...no problem ca nu e perisabila

sal am nevoie si eu de maneta de la schimbator o mai ai?daca da o poza si u pret se poate? mersi

o am...dar nu vreau sa dezmembrez cutia...

up...cutia e ZF 4HP22...se potriveste si pe alte modele de e28...adica 525i,528i...etc

auzi mai ai cumva furtunele de ulei dintre radiator si cutie pls???!!!!

nu mai stiu...sa ma uit sa vad si te anunt...din cate vad...cred ca te referi la astea din imagine...:

hmmm sincer nici eu nu stiu care sunt ...
....da teoretic astea sunt ca merg de la radiator la cutie am impresia ca sunt 3....sau ceva de genu...

...uitate pe realoem si ai sa vezi ca astea sunt...sa-mi zici daca mai ai nevoie de ele

mai am nevoie de ele si un pret si o stare adica sa fiu sigur ca sunt in stare ok...ca daca nu ajung la vechea poveste:(

@sierra

Deci, ziceai ca acea cutie potriveste pe 525i si 528i e28.
Crede-ma ca potriveste doar pe 524d si 524td (sunt singurele cu bloc motor M21)
Pe 525i si 528i nu potriveste fiindca e alt bloc motor si alte prinderi (M30)
Pe 525e si 528e iarasi nu potrivesc prinderile (bloc motor M20)

in orice caz, idea e ca acea cutie potriveste doar pe M21. Stiu asta fiindca acuma sunt in curs de a-mi schimba cutia automata cu una manuala si m-am cam interesat...

Daca ai cumva o CV manuala 5+1 de e12 de pe 525, 528, 528i, 530i sau 5235i (M30) cu tot ce apartine de ea, atunci ma intereseaza.