Masina din pozele de ai jos are urmatorul istoric:

Alpina B7 Turbo
300 Turbo charged horse power, 501Nm, 3430ccm, 262km/h V-max !
One of 236 made non Kat.

Super rare car with an unique history:
- 1st registration 11.12.1984 by a Doctor from Kassel
- 2nd registration 29.06.1987 by GERMAN RED CROSS KASSEL
- set out of order 12.10.1989

21.09.1987: the car was typed as: emergency ambulance

So it must be the FASTEST EMERGENCY AMBULANCE IN GERMANY Between 1987 and 1989 !

Since 1989 the car was parked in a showroom of a car dealer.
According to this, you can believe the 81826km and the unique condition of interior and chassis !

Interior is perfect !
Engine is covered with wax and looks like new !

Cireasa de pe tort: este ACUM de vanzare pe Ebay:
Alpina B7 Turbo pe Ebay, Jul. 2006

Ah, fii risipitori... Va tenteaza, nu? Noroc ca statul roman a avut grija sa nu cheltuiti mii de Euro pe o vechitura de BMW Alpina B7, care este ca si nou. A avut grija de banii vostri, prin instituirea unui cadru legislativ care, atat in prezent, cat si in viitor (dupa aderare), face imposibila (in prezent) sau absurd de scumpa (din ian .2007) inmatricularea in Romania a unei astfel de masini.
Dar, de cam aceeasi suma de bani puteti cumpara o Dacia Logan nou-nouta. :finger:

Obs: desi atat textul cat si pozele sunt in prezent disponibile pe Ebay, am preferat sa le atasez aici pentru a ramane in arhive. De pe Ebay dispare la 3 luni dupa inceierea licitatiei.

O sa radeti, dar am vazut si la noi in tara un E28 tot ambulanta. Nu mai retin in ce localitate, dar arata jalnic.

frumoasa...

pt ce e butonul patrat plasat intre butoanele de inchidere/deschidere a geamurilor de pe stanga?

Blocarea comenzii geamurilor de la pasagerii din spate ?

Da, cu siguranta!!!
Cea mai sportiva ambulanta. Si eleganta!!
pacat de initiativele aberante ale guvernantilor nostri, care iau dimensiuni paranoice si te impiedica efectiv sa poti inmatricula o asemenea bijuterie in defavoarea autohtonelor, fie chiar noi. Sper ca situatia asta sa nu dureze la nesfarsit. Stiu ca , Consiliul Europei, a facut recomandari Romaniei in aceasta directie, fiind amenintati chiar cu tribunalul de la Haga, pt incalcarea unuia din principiile de baza ale Uniunii Europene- libera circulatie a marfurilor si politica discriminatorie practicata pentru masinile second, cu provenienta U.E., vis-a-vis de cele noi(Tariceanu stie!). Ungaria este in proces cu Consiliul Europei tocmai ca nu a tinut seama de recomandarile facute.Iar decizia e previzibila!!!
Scuze daca-am fost off-topic!!!!

lasa sa ne invete minte ... la toate rahaturile au ajuns sa puna taxe ... sa ne sanctioneze :nod: dk sunt ai nostri parlamentari asa caposi

oricum, trebuie remarcat pretul acestei bijuterii la mama ei. aici nu gasesti cazatura de urs sub 3000 de euro. la ei e 4500 o masina de serie foarte mica. si cu cat taxele vor fi mai mari, cu atat preturile unor masini sh de la noi se vor mentine mult peste nivelul decentei. asta e!

nu ne trebuie noua d'astea...

oricum consuma prea mult..... si drumurile noastre nu ne tin pentru asa ceva :crybaby: asa ca ramanem la dizelurile noastre:)