frana de mana trebuie sa tina si in mers?
la mine merge de pe loc, nu se clinteste masina, dar in mers abia se simte..
am tras-o si la 140 (ma intreba un pasager cum o fii sa tragi frana de mana la viteza aia :unibrow: ) si abia se simte...

am auzit ca asa e normal la astea cu tractiune spate..

la mine nu tine de loc....nici macar pe loc...

asa stiam si eu..

@joint: cred ca se regleaza de la suruburile alea 2 de sub plasticul de langa maneta.

am tot strans la la suruburile alea...degeaba....mai trebuie stans si altundeva??

la ix tamburii sunt mai lati, banuiesc ca si sabotii sunt tot asa.. :unibrow:



in spate banuiesc, pe la roti, da nu stiu unde, ce si cat..

E39 - nu sta in panta doar cu frana de mana trasa. nici pe drum drept nu prea tine frana de mana, iar daca plec cu ea trasa, nu simt nici o diferenta.
suspectez ca ceva nu e inregula. posibil tamburi uzati ? cablu de frana prea slab?
levierul franei de mana se trage cam 6-7 zimti in sus, ceea ce cred ca e normal.

era drum drept si stiam ca nu tine

adica? tine? :eek:

la mine nici nu se simte..

da! se infraneaza rotile din spate si merg tarash, dar drept.

poate conteza si viteza, dar eu faceam asa pe la 40-50 si mergea drept.. :drool:
bineinteles ca faceam asta mergand drept..

pai cu rotile infranate ziceam..
hai ca vorbim degeaba.. gasim o dacie si facem test :unibrow:

Se scoate doar un prezon, roata ramane montata pe masina. Daca sabotii sunt praf, nu are rost reglajul.

@Florin: Bine ca nu ti-a tinut frana de mana, te vedeam la stiri. Si nu la unele placute.

poate pune alex loganu..
da te urci tu in aia cand trage frana de mana



pai stiam ca nu tine absolut deloc.. ce naiba, nu eram idiot sa o trag daca mergea, chair si putin..

La mine tine beton frana de mana si nu trag nici mult de maneta pentru asta... E drept ca de curand am fost la mecanic si l-am rugat sa-mi desfaca sistemul si sa mi-l curete si se simte... chiar si in mers are efect (e drept ca nu foarte tare dar suficient) si as putea opri masina numai din ea... In general eu sunt fun frana de mana si nu-mi place sa las masina in viteza niciodata... consider ca daca era normal ca masinile sa stea in viteza frana de mana nu ar trebui sa existe... cum ea exista...

Ce are daca sta in viteza?

la 4x4 e si mai eficient decat frana de mana

Masina mea sta in panta fara frana de mana trasa, eu mai trag frana de mana asa...la 6 luni odata... sa nu zic ca nu utilizez toate "dotarile" masinii Si, cand se intampla asta, desigur ca plec cu ea trasa, merge infranat , bipaie sa ma atentioneze si scrie :release parking brake.

La mine e de baza si o folosesc permanent fie ca e iarna sau vara... niciodata nu folosesc lsatul masinii in viteza... mi se pare absurd sa am frana de mana pentru a fi folosita in parcare dar eu sa las masina in viteza... pana acum nu am patit niciodata sa mi se blocheze frana de mana indiferent de temperatura de afara... intradevar daca folosim lasatul masinii in viteza frana de mana nu mai are nici un sens...

i-am umblat la frane la 316i mai demult si cu frana de mana trasa pleca de pe loc dar foarte foarte greu la cei care au saboti suprafata de contact este trripla si din cauza asta tin mai bine cei cu saboti
dar eu oricum o sa renunt la saboti pt discuri sunt mult mult mai eficiente franele iar frana de mana nu este pe sabotei este direct pe pistonasul de la etrier

asa aveam frana de mana la 525. Rupeam masina in doua, scoteam fum din ambreiaj, dar nu se misca.

eu am vazut ceva.... in disc are ca un fel de ssabotzi... s ava arat o poza....

pai asa cred ca e la e30..

l-am gasit si la E39 am treaba weekend-ul asta :unibrow:

Eu o las in panta cu rotile virate spre bordura....nu trag nici frana de mana si nici in viteza decat f rar...

adica o proptesti in bordura doar? :eek:

Asa faceam si eu cu duba (un Mercedes D, model 80 si...), ca n-aveam frana de mana. Metoda da rezultate .