Achizitionat de curand si anume, ieri! Fabricatie 1994, full option! Schimbat astazi ulei motor, filtru de ulei, filtru de benzina, antigel si cumparat baterie! Tot astazi i-am facut si autentificarea... In curand se va definitiva si situatia actelor. Poze... In curand...

Bravooooooooooooooooooo ! Iey!!!!!!! Felicitari, sa-l stapanesti sanatos si cu mare placere!

Vreau si eu unul!!!

Asa?

Da, exact asa! Multumesc mult!

sa nu imi spui ca ai dat bmw-ul?

Nu a dat E34, ci l-a cumparat cu cash.......iar acum are si SAAB!!

Aaa, nope!

Schimbat filtrul de aer. Astupat ceva gaurele la esapament si dat cu zinc pe tot esapamentul.

E cel cu nr de VL? Pentru ca fix la el ma uitasem si eu inainte sa iau pug-ul

Aaa... Da, are numere de Valcea! VL 06 MNL

Gata, s-a rezolvat si cu actele! Primit dovada pana soseste prin posta talonul.

Sunt si eu curios la masinuta asta. Acuma multi ani de zile mi s-a parut foarte fain cand mai erau pe sosele.

Da, este o masina deosebita si rara, iar asta n-o spun eu, o spun cei pasionati de Saab! Are motorul de 2.0l, 185 de cai, 16v cu chitul de Aero! Am inteles ca au fost facute pentru Italia, din motive fiscale...

Da, aia era masina care vroiam s-o cumpar dar a fost distanta prea mare. Excelenta din poze, descriere, pret, tot... (ca s-o am as mai fi investit ~200E pentru un sofer si n-am mai avut de unde)

Nu mai arata chiar ca in pozele respective, mai are mici zgarieturi... Pozele care prezentau masina in anunt, erau mai vechi, dar... Nu-mi pare rau nicio clipa de banuti, masina pe langa faptul ca este deosebita, ruleaza intr-un fel aparte... Este genul de masina care te face sa zambesti tamp...


Masina a fost adusa din Italia in 2009!

Stiu ca Italia are un prag nesimtit la 2.0 la ce tine de taxe, sau oricum ceva legat de bani pe cmc. Asa si-a castigat si existenta 320is care era un M3 cu motor sub 2000cmc.
Dar Saab are o historie mai lunga cu motoare supraincarcate de 2.0 (Saab 99), nu cred ca era doar facut pentru Italia, o tara in care nu ma astept sa fie o marca populara.

O marca populara in Italia n-a fost, asta-i clar, dar totusi platforma de Saab 9000 a fost folosita pentru Lancia Thema, Alfa Romeo 164 si pentru Fiat Croma, parca... Ceea ce ma surprinde este faptul ca acest model a fost tinut in productie timp de 14 ani, timp in care nu s-au fabricat foarte multe masini, doar 503 mii si ceva! Nu stiu vreo alta marca care sa fii tinut in productie un anumit model, o perioada atat de lunga de timp...

E drept ca a fost proiectata pe o platforma comuna cu ALfa, dar dupa ce a ajuns pe mana suedezilor, a fost ranforsata caroseria, modificata si rigidizata, incat nu se potrivesc decat repere cat sa le numeri pe degetele unei singure maini.Pe langa masinuta asta am salivat si eu , dorind o a doua masina....tot Saab, dupa ce in iarna am luat un Saab 9-5 Aero! Sa o stapanesti sanatos si te invit de-acum pe forumul saabromania....ca ai cu ce!

Nici o marca nu tine o masina in productie pentru cativa exemplare pe an. Probabil cifrele astea trebuie interpretate altfel.
Kawa a avut gpz900 in productie intre 1983 si 2001 cu o pauza de un an..
Bmw cam 11 ani a produs 02.
In fine, ai o masina deosebita. Sunt curios cum merge comparativ cu passat care tot 2.0 4 in linie benzina cu turbo e.

Probabil e mai "rough"? cc-ul din ce-mi aduc aminte era foarte 'user friendly'

PS: imi pare bine ca masina a ajuns aici pe forum, mai ales ca am urmarit-o 2 saptamani

Probabil ca asa e... Oricum... Multumesc!

In sfarsit pozele, nu sunt cine stie ce, dar se vede masina...

https://www.youtube.com/watch?v=w4XV_K1pGjE

Ce surpriza!... placuta. Sa-l stapanesti sanatos! Sa te bucuri de el!

Multumesc mult!

Belea,...dementa totala!!!! Inca odata felicitari! Asata era o masina care mi-o doream demult si..... avea numele meu scris pe ea, dar.....a ajuns la tine, dupa ce te-am covins si eu ca sa o cumperi!

ceai ma ? de esti asa agitat mai calmeaza-te.

David esti hot nu mi-ai zis la telefon de achizitie..... hai sa-l stapanesti sanatos astept sa-l vad si eu.

[/quote]
hai sa-l stapanesti sanatos
[/quote]

Multumesc mult!

https://www.youtube.com/watch?v=Ov8m8gJNeGA

https://www.youtube.com/watch?v=aVjOmrqDc1Y

Sa-l stapanesti sanatos si sa tii mereu turbina in sarcina!

Acum fa o paralela Bmw-Saab si cum se simte experinta vis-a-vis de cele doua masini prin utilizare.......ca ai avut timp sa sedimentezi ceva senzatii

Multumesc mult Gabitule!

Nu se poate face o astfel de paralela pentru simplul fapt ca sunt, fiecare in parte, altceva! Unul este aspirat, celalalt este supraalimentat! Totusi ca si comportament pe viraje, SAAB-ul este supravirator, pe cand BMW-ul pastreaza traiectoria! Ok, vorbim de viraje abordate cu aceeasi viteza.

Asta e interesant, un FWD care supravireaza mai mult decat un BMW semi-clasic.

Chair, sufera de torque steering? La CC se invarte volanul cand o calci intr-o viteza mai mica asa. Si cand pierde aderenta face uratel.

Da, probabil din cauza faptului ca este putere prea mare pentru puntea fata... Nu prea ai acelasi fun ca la BMW, pe viraje...

Referitor la supraviraj, cred ca depinde cum abordezi curba. Daca intri in frana usoara, sau doar frana de motor, se usureaza spatele si e normal sa supravireze, cam violent in comparatie cu un BMW pentru ca-i mai putin echilibrat decat BMW.

Eu cu Tico asta am experimentat pana acum:
- un supraviraj intr-un rond, pe ploaie, intrand cam tare in frana de motor. Cam violent dar am reusit sa-l controlez si sa prind iesirea care trebuie.
- un viraj de 90 grade luat "voiniceste", in care a fost destul de echilibrat.

Accelerare pe viraj, in niciun caz franare si atunci impinge fata inspre exterior, iar bavareza pastreaza traiectoria! Repet, viraje abordate cu aceeasi viteza!

Schimbat esapament, ulei motor + filtru, lichid de frana, uleiul pentru servodirectie, sonda de temperatura de pe radiator si am reincarcat cu freon instalatia de AC. + schimbat pompa de ambreiaj.

bravo.si alternatorul?

Va urma si alternatorul, dar acum abea am gasit rama pentru parbriz pentru ca trebuie si el schimbat.

poze de la David cu schimbare lichid frana, revizie clima si schimbare esapament

Multumesc mult, Andy!

Schimbat ieri, placute de frana fata-spate, capete de bara si rezolvat Cu alternatorul. + schimbat parbrizul.

Reincarcat instalatia de climatizare!

Acuma când a venit toamna?

Mai bine mai tarziu, decat niciodata!

Schimbat, astazi, ulei motor (Castrol Magnatec 10W 40) + filtrul de ulei + filtrul pentru benzina + filtrul pentru aer! Kilometri la bord 229855!

Schimbat ieri uleiul la motor (Castrol Magnatec 10W 40) + filtrul de ulei și cel de aer! Kilometri la bord 230747!

+ ITP 15.05.2020!

Ha, deci o mai ai.

E la vânzare mașina din ce am văzut.

Da! Nu vrea sa plece de la mine!