Hm, simteam si eu nevoia de ceva mai "de oras".

Va prezint un Pug 405 1.6, vai de capul lui. I-am schimbat una-alta pe la el, urmeaza o vopsea rapida pe nas. Arata foarte bine la interior, are si ac (cu o conducta sparta, evident). In rest, scaune de "plus" si chestiile uzuale.

L-am luat dupa ce am dat masina mea in ideea ca daca nu-s acasa poate s-o conduca si taica-meu. E foarte "family-friendly", cu spatiu destul. E cam ciudat de manevrat ce-i drept, dar o sa ma obisnuiesc. Tata oricum e in stare sa conduca si un camion deci nu-l deranjeaza

Un singur lucru are special masina asta - si e si motivul pentru care am luat-o: 4x4

PS: are si suspensie hidaulica de citroen pe spate, destul de ciudat, o sa fie interesant daca o ia razna

PS2: Anul viitor sper sa revin la beem, am pus ochii pe ceva interesant.

interesanta corcitura cu 1,6 si 4x4 consumul este peste 10 cred nu?

Ma, e interesant asa ca exista un buton care cupleaza/decupleaza 4x4... Inca nu-s prea lamurit, am condus-o doar o data, mai e de lucru la ea. Se aprinde pomul de craciun in bord, ca la orice frantuzoaica, apare si ceva indicator tractiune integrala si intr-adevar se simtea ca trage diferit.

La consum, da. Fostul proprietar o fugarea si lua cam 12-14%. Eu stiti ca merg ca mosneagul plus de asta nu cred ca o sa-i cuplez vara 4x4, si cine stie cat o sa merg de fapt cu ea.

Sa ai parte de ea, nu stiam ca exista 405 cu 4x4, te-ai scos la iarna!

Asta-i masina de pus carlig si la carat cartofi din camp cu ea nici eu nu ccredeam ca 405 a avut si 4x4.
Din ce am auzit, au fost masini bune, sper sa se confirme si la tine.
Ps 405 cu 1.6 numai de oras nu e. Daca mai pomenesti si de 4x4.....

Ai sa razi da' chiar are carlig

Nu-i merge suspensia pe spate si nu se ridica deloc fundul dar in rest... face fix ca un tractor, cred ca merge in 2 cilindri Plus tabla spui ca-i hartie

PS: cine stie ce e butonul asta din stanga? Clipeste pe acolo ceva cand il apas apoi daca plec de pe loc cu el se aprinde in bord un martor similar. E un gen de lock diff sau ceva? La mazda era complet diferit, n-am idee cum e la francezi.

Cred ca butonul din stanga jos iti blocheaza diferentialul, adica roata stanga si dreapta merg cu aceeasi viteza. Asa stiu ca arata butonul la Audi 80 quattro si asta facea. Si din cat eam inteles cand treceai de o anumita viteza (15-20 Km/h) si debloca automat (cel putin asa mi-a spus proprietarul masinii pe care l-am intrebat).

1.6 asta e benzinar? sa o stapanesti sanatos, sa-ti faci treaba cu ea.

Interesanta rabluta. Sper ca te pricepi la electrical gremlins

Da, benzinar multumesc de urari. Exista 2 modele de 405 cu 4x4 permanent, unul sportiv 1.9 si un 2.0 turbo.

@george: am citit ca e cutie de transfer cu raport fix. E un 4x2 si cand am nevoie sa ies din mazga pot cupla 4x4... s-ar putea dovedi util iarna, pe stradute laturalnice. Ori la camp, la scos cartofi

Gasesc greu informatii online despre masina asta, probabil nici nu caut cum trebuie ori francezii au o pasiune de a se scarpina cu mana dreapta in urechea stanga. Si apropo de asta, chiar exista cateva chestii care nu le inteleg la masina asta, cum ar fi suspensia hidraulica pe spate in conditiile in care exista 405 cu amortizoare normale. Electrica e un cosmar, am 4 geamuri electrice din care doar unul merge, dreapta fata si doar actionat de pe portiera soferului. Mai spun de reglajul oglinzilor, ca e undeva pe usa in partea de jos? Are si un panou cu cod pentru a porni masina cred, dar care nu mai functioneaza si cred ca asta-i motivul si pentru care nu mai ridica suspensia spate. E dubios asa, fara contact am suspensie, ridica masina dar cand pun contactul coboara la loc si stau doar pe bara de torsiune. A, si nici ac-ul nu merge, ceva e gresit si acolo.

She needs a lot of tlc...

Zici ca-i the Starship Enterprise in perioadele (ca nu pot sa zic zile) ei cele mai nasoale

Cu siguranta electronica din bord a fost asimilata partiala de catre Dorel of Borg.
Remember: Resistance is futile!

Da da! Condensatorii ruleaza

sau... bobinele?

Silicoane
sau era siliciuane?

tastatura din asta cu cod am avut si eu la fostul 406 doar ca era plasata in stanga volanului, si era functionala. asta pana am fost la service o data, sa imi sudeze chiulasa ca era fisurata, si au stricat electronica de pornire a masinii....la scurt timp dupa am vandut masina si am luat E34, si asa am ajuns aici. eu la 406, in cei cca 2 ani cat l-am tinut, nu am avut decat o problema pe electrica: mi-au murit toate indicatoarele de bord in mers pe autostrada (vitezometru, turometru, apa, benzina si beculetele din bord). si-a revenit de la sine 29 zile mai tarziu, tot in mers pe autostrada, si a fuctionat fara cusur pana la schimbarea de proprietar - de acolo nu tiu mai departe. poltergeist. cred ca mai am si acum bujiile si o curea de la masina aia pe-acasa, ce le-am schimbat la un mom. dat

Sudura electrica pe o masina cu electronica e un fel de ruleta ruseasca.

This is far worse than the borg... Ferengi tried to sell parts off of it... and before that, it encountered a klingon bird of prey

Oare am prea mult ulei in motor daca pe joja e de 5x mai sus decat limita de maxim (comparatie cu nivelul + si -) iar in bord e dat peste cap indicatorul de ulei? o.O (bine, macar senzorul ala functioneaza)

Si ca o paranteza, de ce as avea nevoie de indicator al nivelului de ulei in bord cand am joja? (cu suport rupt, ce-i drept, dar tot exista). Wtf were they thinking?

Sa nu fie benzina in ulei, daca zici ca merge in 2.
Si BMW-uri au o sonda de nivel, doar ca se aprinde un bec, nu au un ceas analog. E util, dar un bec ar fi suficient.

Innebunesc cu schitele electrice la masina asta Caut de 2 saptamani, gasesc 10 documentatii, toate diferite

In masina am gasit alte culori, cabluri diferite... ce mai. Am incercat sa ma iau dupa schitele de la modele cu suspensie hidraulica, dupa alte 4x4, mmmnu. Nu gasesc nimic sa fie facut special pentru a mea.

E prima oara in istoria internetului cand nu gasesc ce-am nevoie... Astia chiar construiesc masini cu o sticla de Chardonnay la bord, si 4 roti de Camembert?

O tastatura ca cea de mai sus am mai vazut pe un Citroen XM 3.0 V6, in urma cu ceva ani! Era folosita in felul urmator se punea contactul, se tasta codul format din patru cifre, dupa care se rotea cheia in contact si motorul pornea! Daca nu se tasta codul respectiv, masina nu pornea!

http://www.esttools.ee/peugeot/405.pdf

Multumesc pentru link, il am si eu dar nu-i asa clar ca un manual bmw, din pacate. Mai exact, nu acopera exact modelul meu. Dar pe un forum Citroen mi-au explicat niste baieti foarte draguti ca trebuie schimbata o "sfera" care de fapt e un container pentru lichidul hidraulic. Ei pe BX-uri au 5 sfere, eu am gasit doar una - la mine-i actionata electric si-i doar puntea spate. Sa vad ce iese.

Merge jucăria?

merge la vale

Merge si la deal bre (stau pe 7 coline), acuma-i la vopsit (200ron aripile fata + capota). Inca nu i-am rezolvat suspensia, simt orice denivelare din strada, e pretty funneh. Motorul ce-i drept sughita si n-am idee de ce, inca n-am ajuns la capitolul asta, abia i-am pus toba originala. Incet-incet vedem ce iese.

AC-ul il rezolv la vara, ca n-are sens acum, 4x4 functioneaza si asta ma interesa pentru iarna (inca nu stiu incalzirea daca merge, ce-i drept). Sa-i mai schimb parbrizul si suspensia si e totul ok, am caruta am si boi

Si garda la sol e ok? Sau nu are legatura cu suspensie?

In loc de arcuri are bara de torsiune, se sprijina pe ea. Amortizoarele dau comfortul, iar cand masina e incarcata poate fi urcata presiunea ca sa-si pastreze garda la sol. Dar asa, default (), pe bara doar e destul de inalta. Chiar daca nu e 4x4 permanent, toate 405-urile cu sistemul asta, indiferent de motorizare, au fost dotate cu versiunea asta canibalizata de la bx-uri. Si de bot e ridicata, zici ca decoleaza

O sa fie cool dupa ce o fac functionala. Pana atunci,

Deci e oarecum bine, ma gandeam ca la zapada nu te ajuta foarte mult 4x4 daca ai rotile ridicate in aer

Daca nu-i pun gume bune chiar ca n-o sa ajute 4x4 am niste chestii acuma pe care mi-e frica sa trec de 40km/h dar asta ajuta oricum la consum

Am vopsit-o dar inca mai am treaba la ea Starting to dislike french engineering...

ohooo this is just the start......you will learn to hate it

Se poate inchide, n-am chef sa mai mesteresc la masina asta.

Adevaru-i ca te inhamasei la ditamai caruta.
Ce faci cu ea acuma?

Ce bube are
Mi-ar place un 4x4 semi sinistru

Oi fi tu calit, cu doi copii mici si nevasta acasa, dar cu pejou-ul nu cred ca te poti pune.

Meh, suspensia era zob pe spate, cel mai probabil trebuia inlocuita cu modelul clasic. Remember ca nici nu era 4x4 permanent. Plus parbriz spart si multe alte probleme la electrica.

Uite, in caz ca vrei unul ca lumea si mult mai rar ca al meu: http://olx.ro/oferta/peugeot-405-mi16-ID29...html#90e8d163dc

(nu stiu daca e intr-adevar ce scrie, n-a zis nimic de 4x4 iar cei 152 cai ar trebui sa fie kw ca sa iasa la calcul)

152 kW din 2 litri?
Cel mai probabil nu-i 4x4 ca ar fi scris, dar arata bine masina.

E un pic valurita.
Are motor ca BX 1.9 GTI - nu ar fi rau. Lipsa 4x4.

de ce vrei 4x4 pe sedan?

cred ca bart ii masochist )))) sau are prea multi bani til maine dupamasa ai fi pe acasa ?

Daca se anunta oaspeti, stau acasa.
Alternativa era sa vin in Bucuresti sa-mi pregatesc rotile de iarna dar mai bine las pe saptamana viitoare.

Posibil sa dam o fuga pe la tine me and madu acum vedem ce si cum sunam daca este (oricum dupa pranz)

Ok, daca nu raspund inseamna ca sunt acasa, plecat prin curte. Daca raspund sunt sanse sa fiu plecat de acasa, cu telefonul langa mine
In principiu va astept, ca sigur nu o sa am chef sa plec de acasa.

Aveti drepate, mai bine break.

asa da