De ceva vreme imi facea niste figuri.. de multe ori nu mergea.. se auzea in usa de la sofer un carait (cred ca incerca sa inchida), dar nu facea nimic..
la fel si cu deschisul, dar dupa 2-3 incercari o lua..
acum nu mai merge deloc.. se aude zgomotul ala in usa de la sofer da nu face nimic. trebuie sa inchid toate usile si portbagajul cu cheia. nu m-a deranjat pana azi cand a trebuit sa imi stramb incuietoarea de la rezervor (e actionat tot de inchidere) ca nu puteam sa-l mai deschid sa bag benzina
(full story)..
nici cu cheia nu merge.. se invarte cheia in gol cand vreau sa incui. daca vreau sa deschid merge, dar deschide doar usa soferului..
ce sa fie? doar motorasul de la usa soferului sau mai are altceva in plus acolo care comanda toata inchiderea?
e chiar enervant ca mereu cadn vreau sa incui masina sa deschid usa din spate si sa apas tamburushu de la usa soferului pe interior si apoi sa o inchid pe aia din spate..
acum imi dau seama.. ce aiurea e construita inchiderea asta.. la cielo in portbagaj aveam o maneta de care trageam si sarea capacu de la rezervor, daca nu mergea inchiderea. util si iarna cand ingheta inchiderea..

eu am inchidere centralizata pe toate usile si pe portbagaj. si nu merge nimic. sunt fire taiate pe acolo. am sa refac alarma si cu inchiderea sambata viitoare.

pai de ce nu-i dai jos capitonajul de pe usa sa vezi despre ce-i vorba? Urmareste atent tot mecanismul de-nchidere, cum reactioneaza cnd apesi p telecomanda, sau cnd incui cu cheia...si e imposibil sa nu gasesti "buba". Am inteles ca tu ai inchidere centralizata din fabrica dar oricum nu cred ca e mult diferita de una universala deci ar trebui sa fie usor de depistat problema.
Cand ai timp, te rog eu, pune o poza cu sistemul de-nchidere de la rezervor, ca m-ai facut curios.

da, e de fabrica..
pai la rezervor e simplu.. e o tija, putin mai groasa decat un bat de chibrit, care iese din aripa spate si intra intr-un locas din usita.

Aha! Deci blocheaza usita :retard: ...
Am crezut ca incuie in vreun fel busonul :retard:

daca umblai prin portbagaj nu indoiai nimic

adica? :eek: :eek:

de asta vorbeam si eu, dar nu e nimic in portbagaj..

deci....problema cu inchiderea centralizata, am avut-o si eu in urma cu o saptamana...la fel facea si la mine...ba caraia, ba mergea, pana intr-o zi cand nu a mai vrut sa faca absolut nimic, doar se auzea un carait din cand in cand...bun...ma apuc sa desfac modulul din stalpul din stanga fata sa vad daca are vreun fir desfacut, intrerupt etc...il desfac, vad ca in momentul in care actionez inchiderea de la butonul telecomenzii caraie ceva in el. Bun...ma duc la unii care monteaza alarme, in speranta ca e alteva decat modulul...dupa un control si multe masuratori se constata dezastrul...modul e praf :crybaby: ...asa ca a trebuit sa inlocuiesca modulul, sa faca niste adaptari de fire si etc...vreo ora de munca...si 100 ron toata treaba. Mai era chestia sa gasesc un modul original la sh, ca nou e o groaza de bani, dar la ora aia nu am avut de unde sa fac rost....
Concluzia: dute la o firma sau la gabita, ca sa iti adapteze alt modul...

E un dop de plastic care seamana cu nit din-ala care tine capitonajul din portbagaj prins pe tabla. Seama foarte bine . Doar ca e asimetric fatza de partea stanga. Mai vezi pe acolo, sau poate, vb lui Jaffar, o sa-l intalnesti in spatele capitonajului.

aha. deci in stalp e.. pe unde ajung la el? pe sub bord sau pe la boxa?



am boala pe capitoanjul ala.. m-am mai ales cu o mare julitura de la ala (e f. tare) cand am umblat pe la capacul de la baterie :dis:
o sa ma uit totusi..

pe la boxa...

florin faci tu o poza la sistemul de inchidere centralizata de la capacul de rezervor? pls

maine

belea.. merge inchiderea :retard:
mi-a mai facut figuri ea, dar atatea zile fara sa mearga si apoi sa-si dea drumul nu a mai facut.. :retard:

uite in atasament:

multumesc

nu e nimic de deschis prin portbagaj.. m-am uiatat azi
poate e sub capitoanaj

ar fi fost intr-adevar utile si niste poze din portbagaj dar oricum acolo o sa fie o improvizatie "made in romania"

Sub capitonaj gasesti motorasul si tija care iese din el. Poti sa tragi usor cu mana de tija ca sa incui/descui capacul. Cel putin asa e la E28 si nu cred ca la E30 e diferit.

Intr-adevar, la ursulet capitonajul ala-i nenorocit, se scoate destul de greu.

o merge pus un motoras de usa spate? (am vreo doua prin casa )

unde anume sa mearga pus?

Normal ca e sub mocheta!

Se poate adapta.
Am si eu unu' p-acasa si cred c-am sa-ncerc; important e sa ai pe usita opritor din ala cum are florin la a lui.

La capacul rezervorului. Nu stiu... cred ca merge, nu vad de ce ar face motorase diferite daca tot intra unul normal de usa.

P.S. Caut unul sau doua motorase de inchidere pentru E28

A pus cineva pe urs sistem de deschidere din buton sau telecomanda a portbagajului? Daca da, poate puneti o poza, ca eu mi-am stors creierii si n-am gasit nici o solutie eleganta de a monta motorasul.

BMWurile e30 (si la modelele 5 si (6) 7 din aceiasi generatie) sunt echipate cu 6 motorase de inchidere centralizata(evident pt masinile in 4 usi). per ansamblu ele arata la fel insa sunt diferite, adika sunt de 2 feluri, 3 simple care doar primesc comanda de inchidere/deschidere(pe care le gasim la usile din spate si la usita de la rezervor) si 3 care au dubla comanda, adika dau comanda pt inchidere/deschidere si primesc comanda de inchidere/deschidere (pe care le gasim la usile din fata si la portbagaj)
de retinut: motorasele din fata merg puse fara problema pe usile din spate sau usita de la rezervor dar acestea din urma(cele cu simpla comanda) nu pot fi montate in fata/capota portbagaj deoarece nu au posibilitatea de a comanda inchiderea celorlalte usi/capota portbagaj/usita rezervor
sau de e30/e23/e24, sunt toate la fel

daca deschid/inchid portbagajul cu cheia nu mi se deschid/inchid si usile..
usa din dreapta fata decat deschide celelalte usi din interior. de inchis nu le inchide si nici nu le deschide din afara, cu cheia..

Atunci e posibil sa ai motoras simplu si acolo, sau sa fi fost schimbat vreo data cu unu' simplu. Motorasele din spate pot fi puse pe usile din fata dar nu vor putea comanda descuierea celorlalte usi, treaba care nu e neaparat necesara daca ai telecomanda pentru inchidere sau daca ai alarma care comanda inchiderea.
Florine,ai putea sa faci, te rog, inca o poza motorasului care actioneaza inchiderea la portbagaj?

pai nu se vede decat tija aia pe afara si nu stau acum sa dau jos capitonajul din portbagaj sa fac o poza

inseamna ca ai varza inchiderea centrazilata

Se comporta destul de ciudat. Da si tu Florine capitonajele usilor fata jos si verifica motorasele si conexiunile. La o inchidere universala de pe piata, principiul de functionare e f simplu si nu cred ca e diferit (cu mult) de cel al inchiderii tale..

Modulul de comanda primeste doua semnale de "-" din exterior prin doua fire, sa zicem alb si maron; cand am "-" pe maron, usile se incuie iar cand am "-" pe alb, se descuie. Modulul da in exterior, prin alte doua fire, sa zicem verde si albastru, o data "-" pe verde si "+" pe albastru la primirea semnalului "-" pe alb iar cand primeste "-" pe maro, polaritatea se inverseaza.

Un motoras simplu va fi legat doar prin doua fire (in cazul exemplului) verde si albastru.

Un motoras cu comanda va fi legat prin 5 fire: verde si albastru, un alt fir, sa zicem negru prin care exista semnal de "-" permanent si apoi firele alb si maron. Motorasul comanda celelalte usi printr-un comutator mecanic din interiorul sau.
Cand incui o usa, comutatorul inchide circuitul format de firele maron si negru, trimitand astfel semnal de "-" prin maron in modulul de comanda, iar cand descui o usa, comutatorul inchide circuitul format din firele alb si negru.

Cam asta-i tot.

m-am uitat la capacul de la benzina si am si eu locas pt a monta inchidere centralizata acum mai trebe doar sa-mi montez inchiderea :eek:

Cred ca toate E30-urile au.

nu trebuia sa zici.. sa se simta si el bine..

puteau sa aiba toate, pe mine ma interesa sa aiba al meu , asa ca in curand o sa am inchidere centralizata inclusiv la capacul de la benzina

asa e pozitionat motorasul de la inchiderea de la rezervor..

m-am uitat pe acolo.. nu e nici o tija. :crybaby:

dar poti sa-i pui

dar de auzit seaude cea? misca ceva?

Benzineste, scanteieste?

adica? cred ca se aude daca merge..
o zi merge, una nu si e tare enervant sa inchid totul manual :crybaby:

eu mi-am montat inchiderea si alarma singur. vezi sa fie firele bune, s anu fie intrerupte, sa nu fie apa in acuator si tija sa fie buna, sa nu aiba joc.

floine mai am o rugaminte poti sa faci o poza si la inchiderea centralizata de la portbagaj ... pls

intre timp a decedeat de tot modulul de inchidere (ala din stalpul stanga fata, de sub boxa)..
l-am desfacut si era oxidat rau de tot, nu era de mirare ca nu mai mergea..

l-am curatat cat de cat , par toate contactele si circuitele ok, dar nu mai face nimic. inainte mai facea un sunet cand se forta sa inchida. am facut rost de alt modul care e ca nou si nu merge nici cu asta. sigurantele sunt toate bune! ce poate sa mai fie? 100% de la asta e ca se auzea cum se chinuia...

chiar nu se pricepe nimeni? am facut rost de alt modul si nici cu asta nu merge..
sigurantele sunt ok..
unde sa mai verific?

daca chiar ai ajuns in culmea disperarii si ai de gand sa cheltuiesti niste banutzi du-te la baietzi care monteaza sisteme audio si alarme pe masini pentru 100 maxim 200.000lei poate sa ti-o faca ... eu stiu pe unii la mine in drumul tabarei de fapt astia sunt in ghencea dar treb sa fie si mai aprope de tine .