salutare baieti!.....am un urs 320i din 91' si acum de cateva zile s-a oprit motorul in mers.....a inceput sa nu mai traga, la relanti a mai stat cca 1min inecata si cand acceleram se ineca....apoi a murit....( cu ceva vreme inainte la rece pornea foarte greu..adica dupa vreo 20 de chei si dupa ce se incalzea motorul functiona normal)...i.am schimbat pompa de benzina in aceea zi, a pornit, si a mai stat la relanti cca 20sec. si salut...acolo ia fost sfarsitul.....cand scot mufa de la debitmetru, porneste si sta turata la cca 3500 de ture...bag mufa la loc, si moare....am incercar 4 debitmetru si tot nu porneste....am curatat senzor volanta, senzor temperatura.....si numic...am pus supapa unisens la benzina ca am crezut ca scapa benzina inapoi in rezervor, dar nimic....ce naiba sa.i mai fac...si inca ceva...primul semn a fost ca nu.mi arata temperatura motorului corect....cand motorul era foarte cald el imi arata doar 45 de grade!

Schimba senzorul de temperatura cu unul nou, verifica presiunea la benzina in rampa, verifica sa nu ai vreun fir intrerupt (sau care da la masa) prin motor (senzori + debitmetru) si incearca sa pornesti cu un alt ECU imprumutat de la un amic.

ms pt sfat!.....am pornit-o pana la urma cu spray....nu.i vine benzina...se pare ca si pompa pe care am pus-o ii defecta.....apropo...daca ii pun o pompa de 2.5 ii vreo problema sau ii mai bine?

Nu conteaza foarte mult pompa, totul e sa fie buna. Oricum presiunea o stabileste regulatorul din capatul rampei de injectoare. Tot ce e in plus se intoarce pe conducta de retur. Asadar tot ce trebuie sa faca pompa este sa ridice suficient presiunea si sa aiba debit destul. In rest nu conteaza. Prea mult nu se poate, doar prea putin...