buna baieti!!! Sant simy cea cu bmw e 30 ursulet.Am rezolvat problema cu pompa de benzina dar as vrea sa va intreb cum as putea pune delcoul la punct(scanteie). Astept parerile voastre .......................... multumesc!

singura vrei sa faci asta?

nu, dar ea coordoneaza

ei si tu................................

ai rezolvat?

la m 10 este simplu. tragi motorul la punct.... tubulara de 30 (parca), rotesti fulia d ela vibrochen pana o sa vezi un semn,o linie crestatacare se vede cam greu. ,acea crestatura este ot,ea trebuie sa fie exact adusa in dreptul unei tepuse sau un fel de cui f gros care este pe capacul de distributie.... aliniezi cuiul cu fulia,apoi dai jos capacul de la delco si vezi sa ai crestatura de pe delco exact in dreptul semnului de pe lulea sau punctul de pe llea.depinde de model.daca esti la punct pe fulie si delcoul este in partea opusa,mai dai o tura de fulie pana iti ajunge luleaua n dreptul pistonului 1. apoi te mai joci cu vansaul..stanga dreapta.pana iti place cum e....daca nu ai tu chef.il chemi pe til.......viata lui este sa regleze avansul la delcou:P

nu am rezolvat,imi manaca benzina forte multa cam 7 litri la un sfert de ora imi scoate fum negru si tremura . Porneste la rece apoi uda bujiile nush ce sa mai fac....daca ma puteti ajuta cu idei ...........multumesc

Masina e pe injectie? Are a 5-a injector? Desfa-l si vezi cum mai merge.
Ai retur de benzina legat, si nu e infundat? Valva de presiune functioneaza?

Daca e pe carburatie, ai pus pompa pentru carburatie? Tine cui ponton nivelul constant?

injectie,injectoare noi zice,regulatorul de presiune functioneaza,ar mai avea de verificat:
-returul
-al 5-lea injector?-desi teoretic e nou
-am mai zis eu debitmetrul si Til senzorul de temperatura

pariez pe senzorul de temperatura... trebuie masurat. Care era valoarea pe care trebuie sa o aiba la rece?

7 litri la un sfert de ora e posibil din cauza de o sonda? Asta e cam juma de litru per minut.

cred ca nici daca dai foc la atata benzina intr-un recipient nu arde asa repede.

pai... daca merg in blana cu 2.5-ul consuma si mai mult!
Blana = consum de vreo 30litri la suta, pe la vreo 180-200 la ora. 30litri / 100 km, cei 100km ii faci in juma de ora datorita vitezei de 200 la ora. deci 30l / juma de ora. Deci un litru pe minut . Deci dublu. Deci se poate

E PE INJECTIE SI ARE 4 INJECTOARE.VALVA DE PRESIUNE FUNCTIONEAZA, RETUR DE BENZINA AM SI NU E INFUNDAT, AM VERIFICAT

nu mai umbla, nu deregla debitmetrul sau alte chestii pana nu stii sigur ca ai rezolvat/verificat sonda de temperatura.

Din cauza de o sonda de temperatura? La motronic merge is fara ele fara mare scandal. La l-jet nu stiu.

la L-Jet e asa: am schimbat un motor, ca nu mai pornea, stiam ca papa ulei, pastrand injectia mea. Ne chinuim sa pornim "noul motor", nimic. Vine un baiat mai destept ca noi si zice schimba sonda. Caut sonda SH, montez , porneste.
Asta era acum vreo 9 ani.

Daca nu ma insel, exact in aceeasi perioada alecs avea belea cu muult fum negru la 323i, pornea doar cu pedala apasata, etc. si parca s-a dovedit a fi tot de la sonda vesela?

Pai alecs alecs cred ca avea radiator infundat.
Inseamna ca l-jet are o sensibilitate acolo.

nope la mine mergea superb ghena,doar radiatorul era infundat cum zice Bart.faza cu sonda a fost la Interceptor si daca nu ma insel s-a facut proba cu sonda de pe masina mea atunci.