dupa defunctul meu e23, m-am tot chinuit sa imi iau alt bimmer.unii dintre voi stiu.nu cu mult timp in urma a aparuto oczie pe care nu puteam sa o ratez.asa ca am profitat de ea. mai e de munca dar se merita din plin.
pot sa ma laud ca sunt fericitul proprietar al unui e38 740 i (putin pocnit ce e drept dar in drumspre realitate).
in acest moment am inceput cat de cat lucrul la ea i-am schimbat bratele pe dreapta fata, mi s-a indreptat roata si am putut sa fac o tura cu ea (e de vis), am dat jos aripa din dreapta si urmeaza sa ii trag lonjeroanele la locul lor ca sunt un pic plecate spre stanga si sa ii montez panourile cu radiatoare.

ti-ai facut ceva de lucru... spor la treaba!

cam asa ceva. dar tinand cont de pretul la care am luat-o e o nimica toata.plus ca am aproape toate piesele in stare buna nu imi mai trebuie decat cateva incet incet o sa iasa.

Mult spor!

felicitari pt achizitie...un singur aspect negativ: impozitul. dar placerea face toti banii

nu imi fac pb de impozit pt ca momentan masina e pe de si o sa o inscriu pe bg.nu am chef sa platesc o gramada de bani unui stat jegos care nici macar nu ma lasa sa radiez o masina care nu mai exista.dar asta e alta problema. o sa ajung la ea sa fac poze mai in detaliu ca astea sunt la repezeala.

azi am reusit sa ii trag lonjeroanele si am inceput echiparea.am montat radiatoarele tragerul electroventilatorul dar nu am reusit sa fac poze.stiti pe cineva care dezmembreaza e38? as mai avea nevoie de niste piese.multumesc mult

Faina dihania !

incepe sa capete forma

situation update ce ziceti iese?

Trebuie sa iasa ! Bafta in continuare !

interesant atelajul! cine nu ar vrea un 4.0i ?:D spor la treaba!

multumesc pentru urari.incet incet sper sa iasa. deocamdata nu am prea mai avut timp de ea ca am avut alta masina la reparat dar de maine continuam.cine stie unde as putea gasi si eu o bara fata ca peste tot unde am intrebat nu mai sunt va multumesc mult.

imi poate spune spune si mie cineva ce fel de jante sunt astea care le am pe masina? sunt pe 17 9j cred dar in felgen-katalog nu le gasesc si as vrea sa le schimb cu ceva mai special. va multumesc mult.

Nu ai vrea sa faci o poza mai clara a unei jante ?
Desi cel mai usor ar fi sa dai o janta jos; scrie pe spate, iar in felul asta iti vei da seama daca este originala si ce style sunt .

am aflat intre timp. sunt styling 90 de e65 17 cu 8j

cadou de craciun:)

si ce am mai facut si azi.ultima zi de lucru din an.

Usor usor prinde forma tancul ! Multa bafta in continuare si un an nou mai bun !

mersi la fel. urmeaza sa ii mai iau bara luna viitoare si sa o bag la vopsit. sa vedem ce iese. un an nou mai bun la toata lumea

felicitari pt. munca depusa. Personal as fi facut facelift

multumesc. sincer nu imi place facelift-ul. poate sunt eu mai nebun dar mi se pare mai serioasa fara facelift.parerea mea.

eu nu am facelift si vreau, dar cu siguranta daca aveam facelift vroiam non...

cum te descurci cu 2,8 ul? nu e prea mic pentru ditai tancul? de fapt eu pe e23 am avut 2.8 si facea fata cu brio. dar era m30

Da motorul este destul de mic pentru e38, cred ca totusi motoru asta legat la o cutie automata s-ar simti mult mai bine(eu am manuala) . Tind sa cred ca 2.8 M30 are mai mult cuplu decat M52.

in cifre M52 e mai tare, 280Nm la 3500 rpm fata de 240Nm la 4200 rpm M30-ul. Dar are si 300kile in plus de impins.

http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=280676
http://www.carfolio.com/specifications/mod...car/?car=274934

Ideea este ca rotile de vara sunt pe 20 si daia poate mi-se pare cam mic motoru, in schimb cu astea pe 16 chiar se simte diferenta la demaraj, si banuiesc ca si la consum se simte destul de considerabil. M52 are avantajul vanosului pe admisie si accelereaza f liniar si bine.

ne miscam incet si sigur.la primavara iesim pe strada

iar am probleme cu ea. am scos-o ieri la o mica plimbare.toate bune si frumoase.dupa ce s-a incalzit mi-a dat o eroare la cutie si nu mai schimba.am oprit-o, am scos cheia din contact, am lasat-o 5 minute si dupa ce am pornit-o si-a revenit.am mai mers putin cu ea si cand am bagat-o inapoi la locul de stationare a inceput sa se balbaie de zici ca mergea in 2 pistoane.si nu si-a mai revenit. pe toba din partea dreapta scoate mai multe gaze decat pe stanga .cred ca nu are arderea buna pe dreapta. sau poate nu imi merg ceva bobine nu stiu.dati-mi si voi o idee ce sa fac.

diagnoza.

avem botic complet sapt viitoare intram la vopsit. am gasit si problema la motorel - una bucata valva pcv care nu se prea gaseste.am facut comanda undeva de ea si sa speram ca ne revenim i'm happy...