Salut, bine v-am gasit.
Am un ix care face 17 ani acusi.
E inca ok, dar l-am cam neglijat in ultima vreme si vreau sa-mi rascumpar indiferenta

Caut un reparator de mecanica de E30 care sa stie ce face si caruia sa-i pot da masina pe mina fara teama ca isi bate joc de ea. Bine ar fi sa se priceapa si la ix-uri. Si daca se poate, sa nu rupa la bani.
E important si sa aiba si scule, nu numai cheia de 16 si ciocanul de 2 kile Prefer recomandari la prima mina, mai putin din auzite.


Si dupa aia am nevoie de cineva care sa stie cu tabla (am de inlocuit aripile fata si de indreptat stinga-spate, infundata de un cretin las in parcare).

Multumesc de pe-acum.

P.S. Misto forum

bine ai venit..

da-ne si noua mai multe informatii despre masina, eventual poze..

pt discutii despre ix incearca topicul asta

Ce am de facut:
1. S-o pornesc Pur si simplu nu mai vrea. Electromotorul functioneaza. Partea proasta e ca am remarcat urme de spuma maron deschis pe joja si, din cite stiu eu, nu e de bine... sper sa nu fie aia nasoala
2. Sa-i fac o revizie sanatoasa (schimbate filtre, lichide - inclusiv in diferential si cutie). Eventual rulmenti, discuri, placute. Sa-i repar stergatoarele (motorasul nu mai da semne de viata).
3. Daca mai pastreaza relantiul neregulat, sa-l rezolv si pe ala.
4. Sa-i fac o verificare a AC-ului (nu mai raceste deloc, cred ca nu mai are refrigerant).
5. Sa-i pun un filtru K&N (apropo, merita?... opinii de "utilizatori")
6. Sa-i schimb evacuarea, de la saxofon la vale (rugina, gauri). Inclusiv catalizator, daca gasesc si am bani.
7. Sa-i schimb scaunele cu unele sport (originale, rabatabile).
8. Sa-i pun folie pe geamuri, sa scap de cuptor vara.
9. Sa-i schimb parbrizul (vechi si "ciupit").

In planuri de viitor, cind o sa ma scald in bani )
1. Motor 2.7 de la vreo Alpina cu ix la origine
2. Schimbat lantul din diferentialul central (sau cu totul)
3. vopsea Silverstone Blue
4. Mici bibiluri de bun simt.

Atit, pe scurt. Mi-ar placea al draq sa-mi bag degetele si sa invat si sa rezolv singur chestiile simple din partea intai, dar n-am timp. Nu m-am invrednicit s-o repornesc de aproape o luna. Da, stiu, sint nashpa

Multzam.
P.S. am citit thread-ul de ix, interesant. sint si ingineri pe- aici?

Ai cumva faruri galbene?

nu e MXX

Da, e specificatie de Franta.
Si e MXX-ul.
Sper ca e de bine

lol.. tare asta..
parca am vazut masina de curand pe tunari, intre piata galati si petromul de la tunari..

Nu vinzi geamurile spate??? Le cumpar eu si iti dau gratis geamuri fixe! Ce zici??? :unibrow:

@ butcky: nu, nu vind nimic. sorry.
@ everybody: sper sa n-aveti nimic impotriva, va rog sa raminem on-topic, adica experiente si recomandari de service-uri sau mecanici dibaci. Pentru orice alte subiecte sau intrebari, va stau la dispozitie pe pm.
Multzam.

... ramine de vazut cit de bun.
Grizzly al meu (ix-ul) s-a prezentat la raport cu ulei in doi cilindri. Se pare ca segmentii sint de vina.
Planetare fata, punte, chiulasa, bloc - toate scoase, e o nebunie...

Revin dupa ce se termina "operatia".

bafta si voua

P.S. N-a folosit nimeni filtru K&N (din ala tronconic)?...

Eu am si sunt foarte multumit.
Daca iti cumperi, mai da 20-30RON si pe kitul de curatare.

Sa inteleg ca filtrul K&N nu e cine stie ce ?
Sau ca se recomanada tot kitul nu doar filtrul si atunci e OK ?

p.s.: @axoo vreau si eu detaliile mecanicului pe care l-ai gasit daca face treaba buna. Multumesc anticipat.

Au.
Vestea buna e ca o sa am un motor k nou.
Vestea proasta e ca o sa coste. 3 zerouri (bine, cu schimbat toate lichidele si filtrele posibile).
Vestea buna e ca axa cu came, tachetii, blocul sint ca noi - deci pacientul a fost operat la timp, inainte sa-si dea duhul.


Concluziile despre atelier, dupa ce ies cu ix-ul la drumul mare. Weekend-ul viitor.

Drive hard, but smart.

poate ni-l arati si noua :nod:

later edit: vii la bimmerfest? :unibrow:

sorry de off-topic : Bine ai venit si nice car

Nu e gata, inca
Cred ca maine.
Daca bimmerfest mai tzine si duminica, incerc s-ajung.

Revin saptamina viitoare cu povesti si poze de la reparatie.

Drive hard, think fast.

in vara vreau sa vin la bucresti... vreau sa imi fac o REVIZIE CAPITALA LA MOTOR... vreaus a imi verifice totototot la motor.... presiune poma... totototot.... compresie.... injectoarele..... tototototottotototo ce tine de motor. cati bani poate sa coste si unde??? mersi mult...

ajutor fratilor... help... :paranoid:

Verificarile pe care le vrei tu, cred ca te pot costa pana in 100 euro.
REVIZIA CAPITALA LA MOTOR in baza acestor verificari poate sa coste... fara numar (pana in 1500 euro).

Nu e nevoie sa vii la bucuresti pentru asta, exista oameni care iti pot strica masina pe bani mai putini si prin zona ta.

mi-e frica in zona mea... mai bine la bucuresti.... chiar nu exista nimeni pe la voi peacolo??? sa imi verifice tot si debitmetrul si tototot la motor.... nu este nimeni???

a zis bine darren sunt oameni "capabili" si mai aproape de tine :nod:

ti-am zis ca nu ma bag... si daca vin la bucuresti ce??? e vreo problema??? daca vreau eu sa vin acolo... nu stiti pe nimeni???

du-te la Silviu Ghiurca - service-ul Honda de la pod, sau in Margineni, tot atelierul lui e. probabil sunt cei mai profesionisti din zona si au preturi decente. si tone de scule si echipamente. drumul la Bucuresti te va costa cel putin de 3 ori mai mult decat inspectia la ei.

noi astia din bukale te primim cu bratele deschise de mecanici trebuie sa te feresti ca ei te asteapta cu buzunarele larg deschise .

Si sa-ti iei alta masina, ca pe asta ti-o fac praf astia pe aici.

da chiar asigurarea pentru dauna mecanicului in timp la masina nu exista ?

nu stiu ce sa zic catalin... poate am sa trec pe la ei... dar eu tot la bucuresti vreau sa merg... ai inteles?

ok. cum vrei tu. era doar un sfat ... ai inteles?

asigurare de raspundere profesionala pentru mecanici... LOOOL ar da faliment toate firmele de asigurqri, iti dai seama )

mal praxis auto

faza dura dura de tot azi... azi mi-am propus sa meg cu masina la un service.... si anume unul cica bosch...e reprezentantza bosch cica acolo... scrie mare bosch.... ajung acolo... ma uitam eu peacolo...(un audi 80 b4, si cateva dacii) si vad ep unu gras pe la vreo 45 de ani...in salopeta albastra... ii zic beleaua si el chiama pe unu. vine un pushtan care are max 23 de ani... ii zic buba si se uita pe la ea... la un moment dat imi zice sa o ia si el in proba... se urca... mergem oleaca si el o zis ca e destul cat trage acuma... ca e super bine cum trage acuma masina... handicapat... ca la ce sa ma astept mai mult... si i-am zis ca vreau sa merg cu 200 si o ras de mine... in fine... neincrezatori... i-am zis sa imi verifice debitmetrul si o zis c anu poate... pana la urma o facut o "vreificare"- o scos mufa si o pus-o la loc. exemple de oameni... i-am zis s aimi verifie presiune la pompa de benzina... nu o putut sa verifice ca nu are cum. i-am zis sa imi vaa avansul... o zis ca e bine cum e el in momentul de fatza... si o ajuns la o concluzie... sa schimb tot dintr-un capat pana in celalalt... totototo. parerea lui... am tulit-o deacolo repede...

ati vazut inca un argument de ce vreau sa vin la bucuresti.... mai ramane sa merg unde a zis catalin...