jambe fata cu ABS drepte si fara rugina

senzor turometru nou sau in stare buna

Senzor turometru pentru TD
Ai pompa clasica sau cea comandata electronic?

Referitor la jambe, cauta mai bine dupa un e34. Ai mai multe sanse.

Pompa clasica


Sa inteleg ca sunt identice? Pentru ca nu vreau sa fac alte modificari

Asa stiu, Haifisch a pus pe masina lui dupa un e34.

Bratele de E34 sigur se potrivesc. Depre jambe nu stiu, probabil.

senzor si jambele complete de e34 cu abs 300 de lei

senzor am gasit
jambele le caut in continuare dar de pe un e28 nu e34

caut in continuare jamba dreapta cu abs de pe partea dreapta
poate avea si rugina...
si senzor de turometru pt ca cel care l am montat nu merge

are cineva de vanzare- tampon diferentiar (nou)
-modul turometru td

eu am luat tampon diferential nou, lemforder, am dat ceva bani pe el, ~100E parca. Acum vreo 3 ani, adus pe comanda de un magazin de aici.
Dar cred ca l-am schimbat degeaba, cel vechi nu parea uzat/cu joc.

la mine se simte un joc intre mai ales la frana de motor
de care tampon ai luat de a fost 100e? eu stiu ca sunt 2 variante de tampon originale bmw pt e28
33 17 1 130 900 M5
33 17 1 129 786 TD,2.5i 2.8i 3.5,M3.5
eu as opta pentru varianta intarita de pe M5

posibil la banii astia sa gasesti de la powerflex

Nu am gasit nimic pe "goagal"

Daca ai vazut pe undeva pune te rog un link

Asta nu o cred. Ai grija ca sunt cel putin doua tipuri de tampon la E28.

Cred ca la caroseria TD e diferit de restul, fiind diferita caroseria.

Eu de exemplu am motor de 2.5i pe caroserie TD. A trebuit sa iau tampon de TD. Cand am pus diferentialul de 2.5 a trebuit sa schimb capacul, sa pun capacul de TD, ca sa vina bine la prinderea pe caroserie.


Verific imediat realoem.

Humm, se pare ca tine de anul de fabricatie, nu de motorizare... http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=...fg=10&hl=47 asta o aveam pe 525-ul care era fabricat '83.
E28 de dupa '83 au bucsa data de tine.

Ca sa-ti raspund la intrebari, probabil pe asta l-am luat: 33 17 1 129 786 TD,2.5i 2.8i 3.5,M3.5
Nu mai retin daca a fost 2.5 mil sau 4 mil. Cred ca 2.5 mil de fapt.

Sigur e de acolo jocul? Eu la TD aveam joc in transmisie, la diferential si/sau planetare. Cardanul e ok si acum, e pe benzinar.
La primul E28, 2.5i am avut un altfel de joc: facea si un zgomot ciudat la schimbarea sensului (dat inapoi) la o saptamana dupa ce am vandut masina, tipului i-a cazut diferentialul pe jos... se rupsese bucata de caroserie care tine bucsa si diferentialul.

joc mic au si planetarele dar cauciucul de la tampon e imbatranit si crapat si nu vreau sa risc sa ma trezesc cu diferentiarul e jos

e28 ul care l ai vandut banuiesc ca era cu prima varianta de tampon apoi la varianta facelift au schimbat tamponul si probabil au intarit caroseria in locul unde se prinde tamponul

am comandat tamponul original 33 17 1 129 786 pentru ca cel de M5 costa 270euro fata de 55euro .....plus ambele tampoane la motor 35euro, 27euro ......cele de pe masina erau ambele rupte si deja nu mai statea motorul decat pe jumate din suprafata lor

am vrut sa mi iau un autoblocant, doar miezul care vine in dif dar costa doar 850euro