QUOTE (bartro @ Apr 4 2011, 11:43 AM) 
Bine ca nu sunt chilipir - altfel as fi fost tentat 
daca le cumperi la pachet, iti face pret bun.
Full Version: Despre cele trei E12 525 de vanzare
TiL: Topic pornit de aici: http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=10567&hl=
daca le cumperi la pachet, iti face pret bun.
daca le cumperi la pachet, iti face pret bun.
nu sunt adeptul offtopicului si nici nu imi place sa comentez preturile unui anunt postat de cineva dar scuza-ma....mai documenteaza-te sa vezi la ce preturi se vand genul asta de masini....
Eu n-am scris in mod ironic. Daca era chilipir aveam probleme cu sotia acuma. Cat o fi un pret corect - nu ma exprim, propun sa nu facem scandal si nici 'caterinca'.
Toata lumea se decide intre ce doreste si ce poate.
Masinile mai pot sta in garaj inca ani buni - acesta este valoarea lor.
Sigur poti cumpara masina ca acestea cu cateva sute de lei, dar daca vrei sa si-l reconditionezi cat te mai costa?
Masinile mai pot sta in garaj inca ani buni - acesta este valoarea lor.
Sigur poti cumpara masina ca acestea cu cateva sute de lei, dar daca vrei sa si-l reconditionezi cat te mai costa?
QUOTE (Pyrex @ Apr 4 2011, 03:29 PM)
dar daca vrei sa si-l reconditionezi cat te mai costa?
Peste 1, sau 2 ani pot sa-ti dau raspuns la asta - sper
CITAT(Pyrex @ Apr 4 2011, 03:29 PM)
Sigur poti cumpara masina ca acestea cu cateva sute de lei, dar daca vrei sa si-l reconditionezi cat te mai costa?
E cu dus si cu intors treaba asta, eu de pilda sunt adeptul faptului ca decat sa cumpar o masina scumpa in care o sa mai intre si in aia bani pentru ca nu e o masina noua, mai bine cumpar o masina ieftina si astfel bagand bani pe parcurs in ea, ajung la o suma investita apropiata de cea cu care vinzi tu una din masini, poate chiar peste, dar astfel, stii pe ce te bazezi.
La cel verde nu o sa se mai nimereasca niciodata culoarea, pentru ca aripa si usa trebuiesc inlocuite, cel putin culoarea, si astfel culoarea nemaifiind originala pretul scade, tinand cont ca daca nu vrei sa mergi cu 2 culori pe masina, trebuie revopsita. Iar parerea mea legata de cel maro e ca a stat mai mult afara decat in garaj, cel verde intr-adevar e masina de garaj.
iti fac eu o alta oferta Pyrex, iti dau un 318tds e36 din 1996 cu ac, airbag,abs, geamuri, inchidere, oglinzi electrice, faruri electrice, jante aliaj, etc etc la 2900E, ce sa mai, masina mult mai noua ca ale tale , stare beton de functionare, inscrisa, taxe la zi(sunt proprietar), de consum nu mai vb+ si impozitul e mai domestic
Nu e aceeasi categorie...
Multumesc frumos pentru oferta, dar trebuie sa spun ba, masinile n-ar fi de vazare dar a intervenit ceva din senin si este nevoie urgent de "cash", pe langa acestea mai exista si masina de familie. Din pacate masinile "hobby" trebuie vandute. Oricum sunt deschis pentru oferte de la toata lumea. Macar sa incercati, preturiele se pot discuta.
E cu dus si cu intors treaba asta, eu de pilda sunt adeptul faptului ca decat sa cumpar o masina scumpa in care o sa mai intre si in aia bani pentru ca nu e o masina noua, mai bine cumpar o masina ieftina si astfel bagand bani pe parcurs in ea, ajung la o suma investita apropiata de cea cu care vinzi tu una din masini, poate chiar peste, dar astfel, stii pe ce te bazezi.
La cel verde nu o sa se mai nimereasca niciodata culoarea, pentru ca aripa si usa trebuiesc inlocuite, cel putin culoarea, si astfel culoarea nemaifiind originala pretul scade, tinand cont ca daca nu vrei sa mergi cu 2 culori pe masina, trebuie revopsita. Iar parerea mea legata de cel maro e ca a stat mai mult afara decat in garaj, cel verde intr-adevar e masina de garaj.
Cel maro este folosit aproape zi de zi, dar este si in garaj. Iar vedele de 3 ani in continu.
QUOTE (05aBi @ Apr 4 2011, 04:09 PM)
QUOTE (Pyrex @ Apr 4 2011, 03:29 PM)
Sigur poti cumpara masina ca acestea cu cateva sute de lei, dar daca vrei sa si-l reconditionezi cat te mai costa?
E cu dus si cu intors treaba asta, eu de pilda sunt adeptul faptului ca decat sa cumpar o masina scumpa in care o sa mai intre si in aia bani pentru ca nu e o masina noua, mai bine cumpar o masina ieftina si astfel bagand bani pe parcurs in ea, ajung la o suma investita apropiata de cea cu care vinzi tu una din masini, poate chiar peste, dar astfel, stii pe ce te bazezi.
La cel verde nu o sa se mai nimereasca niciodata culoarea, pentru ca aripa si usa trebuiesc inlocuite, cel putin culoarea, si astfel culoarea nemaifiind originala pretul scade, tinand cont ca daca nu vrei sa mergi cu 2 culori pe masina, trebuie revopsita. Iar parerea mea legata de cel maro e ca a stat mai mult afara decat in garaj, cel verde intr-adevar e masina de garaj.
Cel maro este folosit aproape zi de zi, dar este si in garaj. Iar vedele de 3 ani in continu.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.