Am un bmw e21 320 pe carburator solex 4A1,problema ar fii ca porneste greu cand e rece motorul,dau mult la automat pana porneste.Dupa ce porneste se tureaza singur pana la 2000 de ture iar dupa scade la 1000 de ture
Full Version: Problema motor
Salut,
Am un bmw e21 320 pe carburator solex 4A1,problema ar fii ca porneste greu cand e rece motorul,dau mult la automat pana porneste.Dupa ce porneste se tureaza singur pana la 2000 de ture iar dupa scade la 1000 de ture
Am un bmw e21 320 pe carburator solex 4A1,problema ar fii ca porneste greu cand e rece motorul,dau mult la automat pana porneste.Dupa ce porneste se tureaza singur pana la 2000 de ture iar dupa scade la 1000 de ture
un singur lucru pot sa iti zic sigur....faza ca se tureaza singura si apoi revine la normal e ceva foarte normal....inseamna ca iti functioneza cum trebuie socul automat
Mersi de raspuns haifisch,azi am observat ca nici nu furtun de vacuum nu este functional,cred ca din aceasta cauza nici motorul nu trage cum ar trebui sa traga un motor de 2000cmc
Verifica toate furtunasele, si daca lipsesc unele etc. Verifica daca clapete de soc sunt functionale (sa nu fie blocati etc), cand motor e rece trebuie sa sta inchise.
Dupa prima pornire, porneste imediat chair daca motor e inca rece? Daca da, verifca daca vine benzina imediat din pompa cand dai prima data la cheia. Daca nu, verifica etansitate de furtune de benzina, coliere, si daca functioneaza supapa unic sens in pompa de benzina.
Cand dai asa mult la cheie si nu porneste, miroase a benzina?
Dupa prima pornire, porneste imediat chair daca motor e inca rece? Daca da, verifca daca vine benzina imediat din pompa cand dai prima data la cheia. Daca nu, verifica etansitate de furtune de benzina, coliere, si daca functioneaza supapa unic sens in pompa de benzina.
Cand dai asa mult la cheie si nu porneste, miroase a benzina?
QUOTE (bartro @ Dec 11 2010, 06:27 PM) 
Verifica toate furtunasele, si daca lipsesc unele etc. Verifica daca clapete de soc sunt functionale (sa nu fie blocati etc), cand motor e rece trebuie sa sta inchise.
Dupa prima pornire, porneste imediat chair daca motor e inca rece? Daca da, verifca daca vine benzina imediat din pompa cand dai prima data la cheia. Daca nu, verifica etansitate de furtune de benzina, coliere, si daca functioneaza supapa unic sens in pompa de benzina.
Cand dai asa mult la cheie si nu porneste, miroase a benzina?
Dupa prima pornire, porneste imediat chair daca motor e inca rece? Daca da, verifca daca vine benzina imediat din pompa cand dai prima data la cheia. Daca nu, verifica etansitate de furtune de benzina, coliere, si daca functioneaza supapa unic sens in pompa de benzina.
Cand dai asa mult la cheie si nu porneste, miroase a benzina?
Clapetele de soc sunt functionale,benzina vine dupa ce dau de vreo 3-4 ori la cheie ,deci nu vine imediat benzina din pompa .
Ce rol au furtunasele de pe delcou?
Sunt pentru avans bazat pe vacuum, mareste avans cand motor are sarcina mica (ralanti, turatii mici cu pedala de acc putin apasat).
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.