salut baietii!!!....am on intrebare..adica mai multe.....si un e30 din 84' 320i...bun....de ceva vreme incoace imi pornea masina tot mai rau...adica trebuia sa tin la automat tot mai mult ca sa porneasca...adica cate 10-15 sec.......pana la urma am aflat care a fost problema....aveam ulei in furtunul de la debitmetru...l-am curatat si acuma porneste ca una noua ...dar am o problema la care nu-i dau nicicum de fir....cand ploua afara nu trage motorul...si imi trepideaza masina....simt pe ea ca ceva nu e bine.....dupa bibilica mea cred ca ceva fir fura curent...o simt de parca ceva ii lipseste.....si o pompa vacuum daca are cineva de vanzare ar fi beeton sa mi-o vanda mie....!!!!

ulei in debitmetru nu are ce sa caute. in general, ulei in admisie e de rau. daca ai gasit odata, o sa mai gasesti de acum incolo.

asa am avut si eu la un m20b23 dar dupa un timp deja aveam si in filtru de aer...e din cauza ca e f uzat motorul si deja gaze de carter f mari(cel putin la mine asa era)

semeringurile la supape uzate sau supape care nu inchid perfect, ulei manca? cam cat?

am verificat supapele si cand sunt deschise au un joc destul de mare......oare sa fie dus axul cu came?.....iara cand este rece motorul si-l las sa se incalzeasca imi scoate fum/abur nu stiu ce, da.....scoate bine......ce naiba sa-i fac? mi draga...si de cand o am nu am avut probleme cu ea...si la pornire am gasit care a fost buba...un furtun nu inchide bine si-mi prinde aer fals......deci probleme mari cu ea nu am avut...sau sa bag bani in ea.....deocamdata numa' benzina i-am dat........

Ce culoare are fumul? Ce miros? A inceput acum de cand e frig ori a facut la fel si vara?

fumul are culoarea putin albastruie+abur din greu si a inceput de cand a dat frigul......cand e rece motorul si-l las sa se incalzeasca arunca si stropi de apa.....si ulei papa cca 1l la 1000-1500 km.....nu stiu daca e mult sau putin......ieri m-am apucat sa-i reglez supapele.....le-am verificat si unele aveau joc destul de mare...dupa ce le-am reglat sa nu mai aibe joc nu-mi mai merge motorul rotund...si ceva supapa bate destul de tare....astazi ma pun iar sa le reglez dinou....am inteles ca are calculator oare trebuie s-o pun si pe tester?.....inca ceva...cand e rece motorul(adica ne-pornit de cateva ore) imi porneste la "sfert de cheie" dupa ce se incalzeste, este cand nu-l pornesc din prima chei...tin la automat de ma doare bateria.ce naiba o fi?

joc la supape trebuie reglat cu ajutorul de o lera. Vezi sa nu ai breun furtun la admisie fisurat. Motor cu siguranta are uzura mare daca da fum albastru, dar inca poate se merge acceptabil daca nu e ceva prea rupt acolo.