IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> Cum completez uleiul in cutia automata(simpla) la un bmw e39
drq928
post Aug 5 2010, 03:04 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 4
Joined: 30-March 09
From: bucuresti
Member No.: 2,643
Car: e30,e39
Engine: m10 103cp,2.2 170 cp



Cum spune si titlul, am nivelul scazut in cutie si vreau sa completez.
Va multumesc anticipat
Go to the top of the page
 
+Quote Post
David
post Aug 5 2010, 05:27 PM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,025
Joined: 17-August 09
From: Bucuresti
Member No.: 2,909
Car: E34 520i ex E32 730i
Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE



Daca ai joja la cutie, poti completa pe acolo! smile.gif


--------------------


BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Aug 5 2010, 08:45 PM
Post #3


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,487
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





QUOTE (David @ Aug 5 2010, 06:27 PM) *
Daca ai joja la cutie, poti completa pe acolo! smile.gif

Nu cred ca are. Ciupanezu stie mai bine banuiesc.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Aug 5 2010, 09:47 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Ai un buşon de supraplin pe unde poţi completa.

Nu completa cu orice ulei, cumpără ulei original de la BMW.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
io's®
post Aug 5 2010, 11:43 PM
Post #5


.
*****

Group: Super Moderators
Posts: 5,954
Joined: 31-October 05
From: Bucureşti
Member No.: 72
Car: .
Engine: .



pai si de unde stii cat sa completezi?


--------------------
"PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE"
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Aug 6 2010, 07:01 AM
Post #6


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,487
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





QUOTE (io's® @ Aug 6 2010, 12:43 AM) *
pai si de unde stii cat sa completezi?

Pana nu mai intre probabil smile.gif


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Aug 6 2010, 12:28 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Pānd cānd īncepe să iasă ulei.

Go to the top of the page
 
+Quote Post
geork
post Sep 30 2011, 11:23 AM
Post #8


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 12
Joined: 29-August 10
From: Braila
Member No.: 3,518
Car: E34
Engine: m30 3.5 211CP



sal,am si eu un bmw e34 535i hidramat si nu stiu pe unde sa verific daca e uleiul la nivel....ma poate ajuta cineva?mam uitat pe sub ea..la cutie....dar nu am obs nik care sa semene cu o joja....sau un surub de prea plin...pls help

sal,am si eu un bmw e34 535i hidramat si nu stiu pe unde sa verific daca e uleiul la nivel....ma poate ajuta cineva?mam uitat pe sub ea..la cutie....dar nu am obs nik care sa semene cu o joja....sau un surub de prea plin...pls help
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sckhreech
post Oct 1 2011, 09:36 PM
Post #9


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 61
Joined: 4-September 09
Member No.: 2,945
Car: In cautare ...
Engine: Nu conteaza



e34 automat nu are joja de ulei la cutia de viteze automata. cel mai sigur este sa schimbi uleiul , mai ales ca mai mult la sigur nu a fost schimbat de foarte mult timp.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 2 2011, 10:49 AM
Post #10


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,487
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Ce motorizare? Daca e M30, cred ca cutie are joja.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
geork
post Oct 2 2011, 04:57 PM
Post #11


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 12
Joined: 29-August 10
From: Braila
Member No.: 3,518
Car: E34
Engine: m30 3.5 211CP



este m30b35 ,eu vreau sa il schimb daca asta e probl.....dar nu sdispun de destui bani ca sa il scbhimb....asa.....si sa nu rezolv nik....ce probl? pai...meregea bn....pana intr-o seara....cand am obs..deodata....ca nu mai trage...nu mai are vlaga in ea masina...
...adik...pleaca de pe loc....merge...schimba vitezele.....(mai tz decat trebuie cei drept).....dar nu are demaraj...deloc....si am vb cu un mecanic....si asta mai zis ca poate sa fie....cel mai probabil....uleiul....dar...sa verific mai intai nivelul lui...si nu stiu cum sa verific.... ms pt rasp
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 2 2011, 08:13 PM
Post #12


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,487
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Te rog insistent,sa scri cat poti de corect.

Eu la E32 aveam un joja de nivel (rosu) pentru cutie automata langa galerie de admisie, sub vas de expansiune care sa afle sub parbriz. Daca ai asa ceva, acolo verifici nivel cu masina pornit si cu cutie in D sau N. Tot pe acolo si completezi daca e sub nivel.
Daca nu ai joja, nu poti verifica nivel ci doar sa schimbi / completezi lichidul prin surub de supraplin.

Daca problema e de la lichid, de obicei apar fenomene gen schimbat viteza cu un shock, sau la turatii mari, sau simti cum patineaza transmisie (urca motor in turatie fara sa creste viteze cat trebuie). Sau cutie intre in limp mode si merge numai cu viteza a 3-a. (trebuie scris pe display de bord ceva in caz asta).

Daca problema e doar lipsa de putere, ma gandesc mai degreaba la o problema la motor. Pe bord scrie ceva?


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
geork
post Oct 2 2011, 08:20 PM
Post #13


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 12
Joined: 29-August 10
From: Braila
Member No.: 3,518
Car: E34
Engine: m30 3.5 211CP



eu nu cred ca este de la motor....asa este...urca in turatii dar nu fuge....o sa ma uit la compartimentul motor acolo,sub vasul de expansiune sa vad daca este vreun recipient pe acolo,ms mult pt ajutor si app.....inca ceva...am citit pe net ca atunci cand schimbi uleiul si filtrul si garnitura de la cutie normal......trebuie sa mai cureti ceva...."magneti" sau ceva de genu...sper sa nu spun vreo prostie....dar nu mai tin minte exact cum se numea....ai idee cum se procedeaza ..cum arata.....si daca este greu? ms ink o data

This post has been edited by geork: Oct 2 2011, 08:21 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Oct 3 2011, 08:14 AM
Post #14


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,487
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Da, s-ar putea sa fie niste magneti in baia de ulei de la cutie de viteza. Uite pe poze din link. Totul trebuie curatat bine, daca incepi sa umbli pe acolo. Altfel exista risc sa introduci mizerie in circulatie de ulei si mai rau faci. Filtru de la cutie e mai degreaba o sita metalica, nu este foarte fin.
Eu as face asa: daca nu ai joja (si probabil nu ai, altfel era deja gasita), incearca sa scoti un pic de lichid din ea, sau prin buson de completare, sau prin buson de golire. Daca arata bine, curat, si nu miroasa a ars, as face doar o completare. Vezi sa fie pornit motorul cand completezi.
Daca lichid din cutie este foarte murdare, sau ars (ai facut liniute? tongue.gif ), atunci as da jos baia si as face curatenie + schimbat filtru.
Daca te apuci sa schimbi lichid, lasa sa curge cat se poate de mult lichidul veche, chiar o zi. Caute si daca sunt urme de scurgeri la cutie, poate trebuie inlocuit semering-uri.

Este de preferat sa nu mai folosesti masina pana nu te ai lamurit care este problema. Cutie poate sa se strice din cauza lipsa de lichid, si o reparatie este foarte scump.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
geork
post Oct 3 2011, 03:10 PM
Post #15


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 12
Joined: 29-August 10
From: Braila
Member No.: 3,518
Car: E34
Engine: m30 3.5 211CP



pai....liniute nu am facut...dar am cam forjato....nu mult.....pe 100 de metrii cam asa..si sincer....cand am obs ca nu mai trage ....am vrut sa ii dau mai tare....si atunci am obs ca se ambala degeaba.....acum cobor la masina sa mai caut pe acolo....si sa vad ce pot face..ms mult pt raspunsuri
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 21st July 2018 - 03:41 PM