E12 528, back to basics Rating Options

[elvislorin]

felicitari...ecologistii te iubesc

[bartro]

felicitari...ecologistii te iubesc

Pai da
6.278 km in 2 ani si 8 luni e ok pentru global warming. Si platesc impozit la stat, banii care fara indoiala sunt folositi la tot fel de proiecte eco cum ar fi defrisarea masiva si micro-hidro-centrale la munte.

[elvislorin]

eu sunt mai eco decat tine...2 ani si 0 km...plus impozite platite la stat care merg la protectia mediului...creste inima in mine de mandrie

[bartro]

Esti de importanta mare, un patriot adevarat

Alceva, cine are o joja de E32, E34, ceva M30? Ale mele sunt prea scurte, aparent.

Tot din ciclu pe ce mai dau banii, unde pot sa repar un rezervor de benzina? Adica, dus masina, luat inapoi cu rezervor reparat. E mare, de metal si cu rugina.

[bartro]

hmda, m-a lovit un taximetrist mincinos (aproape pleonasm) pe urcare spe podul ciurel pa splai. eram oprit in spatele lui cand masina lui a luat-o la vale. s-a oprit in E12. Nu a iesit din masina pana nu m-am dus la el, apoi, surpiza, cica eu il am lovit in spate si pasagerii lui erau martor. Logan avea o zriatura (norocul meu!) si e12 are o spita de la narii indoit. Am lasat-o asa.

[elvislorin]

incredibil...taximetristii astia sunt unii dintre cei mai nemernici oameni...mai ales cei din bucuresti

[haifisch]

da? sa dea Domnul cand mai trece pe acolo sa zboare de pe podul ala!!!

[bartro]

Se aplica si aici proverbul cu padurea si uscaciunile. Din pacate, pentru ca calatoresc din cand in cand pentru munca in strainitate, am avut tot fel de experiente neplacute, mai ales noaptea. Alte dati am nimerit si oameni de treaba sau chiar interesanti.

Frapant este luciditatea si calmul cu care soferul a tratat situatia, si cum a tras un pic de timp in masina ca sa-si pregateasca povesta. Daca chiar eram vinovat, probabil sarea cu violenta verbala imediat

Bine ca nu sunt daune, narii oricum erau ciufuliti un pic. Grilele par intacte, si bara, ca si capota, neatinsa.

[eugene12]

Esti de importanta mare, un patriot adevarat

Alceva, cine are o joja de E32, E34, ceva M30? Ale mele sunt prea scurte, aparent.

Tot din ciclu pe ce mai dau banii, unde pot sa repar un rezervor de benzina? Adica, dus masina, luat inapoi cu rezervor reparat. E mare, de metal si cu rugina.

Eu la E 12 l-am reparat singur.Avea gauri exact la jumate la imbinarea intre cele doua parti.Avea gaura imensa si l am lipit cu tabla de cupru si cositor,ajutat de tata.Mai mult de 20 l nu puteam sa bag.Ai grija ca eu dupa ce am bagat peria de sarma m am speriat,de la o gaurica am ajuns la un crater.

[bartro]

Da, ma astept sa fie asa si la mine. Stii cum e pozitionat la roata spate, fix ca sa prinde mizerie. M-am uitat la al meu, aveam intentie s-o dau jos, dar m-am lasat pagubas pentru ca era destul de plin atunci, si am vazut ca trebuie scos de sub masina, nu in sus cum era la 2002. Mai adaug suruburi gripate, noroi care imi cade in ochii, etc. La asta al meu vad ca a fost umblat deja, unde imbinarea e la vedere. Gaura de acuma e mai in spate, dupa prindera langa aripa spate.
Pot sa pun cam 50L inca, dar mai recent si la viraje incepe sa picura benzina.

[xander]

de aici si consumul care l ai zis mai sus
daca te hotarasti sa l repari singur....
http://www.hoeseler-por15.de/Shop/catalog/...56a72862e26b373

[bartro]

Am 535 de mailuri necitite in inbox

[xox]

E un semn

(acu' depinde si daca-i mail-ul personal, ori 'al de munca- semnele s-ar putea sa nu aiba aceeasi semnificatie)

[bartro]

gmail
La contul de munca am pest o mie de mailuri necitite

[bartro]

Am schimbat termostat, aveam impresie ca merge cam rece. Pana s-a facut frig era greu de spus, dar acuma simteam lipsa de caldura in masina. Cu cel veche temperatura era constanta dar cred ca prea rece. Pe ceas statea sub mijoc, dar nu mai e o referinta buna pentru ca sonda nu e de E12..

Pentru cei care spun ca BMW foloseste doar Behr, cel veche e Wahler si are si stantat 'BMW' si un cod de BMW pe el.

Am montat alt termostat Wahler la loc, acuma a urcat temperatura peste mijloc, cam intre 2/3 si 3/4. Am sta cu ochii pe ceas ca pe butelie, dar acolo s-a cam stabilizat, si am simtit ca radiator incepusesere sa se incalzeste. Acuma am si caldura mai buna in masina.

[eugene12]

Am schimbat termostat, aveam impresie ca merge cam rece. Pana s-a facut frig era greu de spus, dar acuma simteam lipsa de caldura in masina. Cu cel veche temperatura era constanta dar cred ca prea rece. Pe ceas statea sub mijoc, dar nu mai e o referinta buna pentru ca sonda nu e de E12..

Pentru cei care spun ca BMW foloseste doar Behr, cel veche e Wahler si are si stantat 'BMW' si un cod de BMW pe el.

Am montat alt termostat Wahler la loc, acuma a urcat temperatura peste mijloc, cam intre 2/3 si 3/4. Am sta cu ochii pe ceas ca pe butelie, dar acolo s-a cam stabilizat, si am simtit ca radiator incepusesere sa se incalzeste. Acuma am si caldura mai buna in masina.

Mda,nu stii cum indica sonda.Normal e sa stea fix la mijloc,si vara si iarna!La motorul care l ai tu acum nu poti sa l bagi pe calc sa vezi temperatura?

[bartro]

Ba da, parca, dar am donat interfata obd sau ce era dupa ce am vandut e32. Oricum, cat timp acul sta fix, termostat functioneaza. Termostatul care am montat acuma era pe motor de 2.8 si era ok, e schimbat acuma 2 ani cred. Trebuie sa fie ok.

[xox]

Daca sta fix acul si cand dai drumul la caldura in masina, treaba-i buna Nu-ti indica probabil cum trebuie in bord ori deschide asta nou mai tarziu.

[bartro]

Fix e relativ, ca se mai misca in functie de semnalizare, si alti consumatori Probabil am undeva o pamantare proasta in bord.
Cat timp nu fierbe, asumptie e ca e ok, avand in vedere ca termostatul actual a functionat corect pe motor de 2.8.

[bartro]

Ce caldura am acuma in masina

Meanwhile, in baia mica:

Attached thumbnail(s)