 Problema mare!, ...fara raspunsuri sigure! |
 Jan 12 2010, 06:57 PM
Post
#1
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 53 Joined: 25-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,918 Car: E30 Engine: M50B25 2.5 192cp  |
Daca ma poate ajuta cineva!
Am pus un ceas de apa de la raid hp pentru ca senzorul de apa de la e36 (motorul e M50B25) nu se pupa cu ceasul din bord. Senzorul nu a fost pe dimensiune...i-am facut reductie...etc La inceput a citit, s-a incins la un moment dat cand a sarit cureaua de transmisie...a apucat sa se incinga pana pe la 100 de grade, apoi am oprit motorul cand am vazut...nu a fost prima oara cand s-a incins rau. A mai fiert cand am avut un radiator mai prost si pompa stricata. Acum sunt noi amandoua! De atunci afiseaza cand vrea...mai ales cand ii fac plinul la radiator cu apa si pe accelerare cand baga pompa...nivelul apei scade desi nu scapa pe nicaieri. Am observat si esapamentul ca e ciudat de alb...ma gandeam ca e de la frig! Cel mai mult ma gandesc ca e garnitura de chiulasa, altfel mi-e sa nu am vre-un por pe undeva...in bloc...in chiulasa. Mi-ar fi de mare folos niste raspunsuri ca momentan nu prea stiu ce sa ii fac! |
 |
 
|
Posts in this topic
paul_36pvu Problema mare! Jan 12 2010, 06:57 PM
316i Schimba sonda de temperatura pentru ceas (maro) de... Jan 12 2010, 07:07 PM
paul_36pvu QUOTE (316i @ Jan 12 2010, 07:07 PM) Schi... Jan 14 2010, 12:37 PM bartro Daca ai antigel in sistem de racire si abur din es... Jan 12 2010, 09:40 PM paul_36pvu QUOTE (bartro @ Jan 12 2010, 09:40 PM) Da... Jan 14 2010, 12:31 PM  |
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 20th June 2025 - 01:28 AM |