BMW Issetta 250 la Atomium Bruxelles Options

[Robert]

Am vizitat, impreuna cu un grup, "cladirea" Atomium in Bruxelles.
Chiar in sfera ("atomul") de la intrare (de la baza) sunt expuse trei automobile din clasa mini, specifice anilor '50 si '60. Evident, in stare perfecta de conservare.
Unul din aceste automobile: un BMW Issetta 250 rosu (vedeti pozele atasate - facute cu mobilul).

Lumea incepuse sa se mire ce marca o fi ciudatenia aceea (de departe, cea mai ciudata dintre toate trei).
Eu, ma umflu in pene si nu pot rata o ocazie atat de rara sa ma dau destept.
Ii spun in gura mare unuia de langa mine: "E un BMW".
Omul, genul de fire care apreciaza o gluma buna, raspunde cu un ras zgomotos: "Ha ha ha ha!!".
Eu: "Chiar vorbesc serios, este un BMW".
Omului respectiv ii dispare zambetul si imi arunca imediat o privire usor incruntanta, care sugera atat "OK, nu intinde gluma prea tare" cat si "Esti prost?!".
Se duce langa masina, apoi intoarce catre mine o fatza total mirata, cu ochii holbati: "Da, asa e, este un BMW :retard: "

Intrebare: cati dintre voi ar renunta la BMW-ul actual (ma refer mai ales la cei cu modele vechi si nu chiar in stare tehnica buna), pentru un BMW Issetta?

[TiL]

As renunta pentru ca o Isetta are o valoare mult mai mare decat tractorul meu. Dar drumurile spre Tulcea le-as programa sa dureze ceva mai mult decat cu o masina "normala", asta daca m-as incumeta sa ies cu ea din Bucuresti

P.S. Hmmm, un cilindru, motor in doi timpi? Asta e un trabant putin mai puturos?
http://www.carfolio.com/specifications/mod...32&BMW%20Isetta
Oare care o fi viteza maxima?