IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

41 Pages V  « < 39 40 41  
Reply to this topicStart new topic
> Probleme ursulet
Adrian Pintea
post Sep 10 2011, 05:14 PM
Post #801


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



stiu, nu am 12V nu stiu unde merg firele, direct in tabloul de sigurante? daca ar fii problema la contactele de la usi nu s-ar mai inchide masina cu alarma...de remarcat ca acum un an mi-a disparut +12V de la Cdplayer, dupa juma de an a disparut+12V de la bord de nu mai imi mergea turometrul, acum de ceva vreme am observat ca nu mai merge iluminatul, este vreo mufa in instalatie pe undeva? Celelalte probleme le-am rezolvat tragand alte fire, dar nu as vrea sa ciobanesc toata instalatia cu improvizatii

This post has been edited by Adrian Pintea: Sep 10 2011, 05:17 PM


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Sep 10 2011, 06:06 PM
Post #802


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,509
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Cauta in ETM unde sunt mufele de la firele alea, la e32 erau poze si indicatii cu locatie. Cred ca si la e30 exista asa ceva.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Sep 10 2011, 11:09 PM
Post #803


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20





mda,referitor la fantome,si mie uneori imi dispare lumina de pe ceasul de indica ora,lumina ce isi ia plusul din ceasurile de bord prin mufa galbena.dupa cateva zile iar se aprinde,apoi iar dispare lumina.becul nu joaca feste.mai departe nu investighez ca nu merita :


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Apr 8 2012, 11:55 AM
Post #804


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



As dori o informatie la cine se pricepe mai bine.
Se dau 2 motoare m20b20 unul L-Jetronic '82-'85 si LE-Jetronic '85-'87
Al meu e al doilea motor, am o clapeta de aceelaratie de primul model si vreau sa o schimb, motivul senzorul de clapeta e nou si clapeta mea pierde antigel pe la garnitura de la cele 2 conducte de apa care incalzesc clapeta si am senzorul uzat si plin de ulei si mizerie
Singura diferenta este ca la mine la delcou merg 2 vacuumuri unul mai gros in capsula vacuumatica si unul mai subtire direct pe corpul delcoului
Clapeta de schimb care o am nu are pe ea tubuletul pt al doilea vacuum.
Oare o sa mearga ok daca renunt la unul dintre vacuumuri?
Din cate stiu unul e avansul vacuumatic si unul centrifugal, stie cineva cum functioneaza ele?


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Apr 8 2012, 04:33 PM
Post #805


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,509
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Eu asa stiu; avansul centrifugal nu are legatura cu nici un vacuum. El se face in partea de jos in delcou, cu niste greutati si arcuri.
Cele 2 vacuum sunt pentru avans, si opusul avansului (retard in engleza, nu stiu echivalent in Romana). Din cat am inteles eu, retard a fost adaugat la sistemul de aprindere ca sa se incadreaza masinile in norme de poluare.
Retard ala este activ doar la ralantiu. Cand desfaci furtunasul lui, trebuie sa trage vacuum (verifica du deget) doar la ralantiu si eventual cand e un pic accelerat. Dar, in capsula vacuumatica retard este anulat imediat cand incepe sa trage prin furtunas pentru avans.

Deci, poti sa mergi doar cu cel de avans. Dar cel de avans chiar trebuie pastrat. Cel de retard e optional. Vezi, cand renunti la el, o sa-ti creste turatie la ralantiu. Depinde de reglaje mai departe daca mai poti sa scazi ralantiu inapoi la volaorea normala. O sa schimbe si sunetul in esapament la ralantiu un pic.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Apr 14 2012, 09:11 AM
Post #806


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP





O alta intrebare. O pompa de benzina submersibila merge in exterior sau se incinge?


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Apr 15 2012, 03:06 PM
Post #807


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Eu am auzit ca se incinge si se arde. N-am incercat dar un mecanic mi-a spus ca de asta-i bine sa nu mergi mult pe rosu, ca nu are cum se raci.

Din practica, am mers foarte mult pe rosu, si cu E30 si cu E46 - la modul de mii de km, si nu s-a ars nici o pompa. Acu' nu stiu care-i situatia la tine, dar ca idee am inceput sa evit sa intru pe rosu, mi-e frica sa nu traga mizerii sa se infunde si sa se arda.

PS: la primul opel care l-am avut, o corsa, s-a ars pompa de benzina tot asa de la mers pe rosu. La vectra mai vede rosu din cand in cand dar cum ziceam, evit. Nu-s scumpe dar este enervant cand se arde.


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Apr 15 2012, 03:29 PM
Post #808


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



QUOTE (Adrian Pintea @ Apr 14 2012, 10:11 AM) *
O alta intrebare. O pompa de benzina submersibila merge in exterior sau se incinge?

sunt diferite ca si constructie. aia de exterior e capsulata sa reziste la exterior, sub masina.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Apr 15 2012, 05:45 PM
Post #809


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



Am inteles, atunci am s-o vand...

This post has been edited by Adrian Pintea: Apr 15 2012, 05:46 PM


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post

41 Pages V  « < 39 40 41
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 20th September 2018 - 11:15 PM