![]() |
![]() ![]() |
![]() |
![]()
Post
#1
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
cum pot sa aflu si eu(fara sa desfac motorul) daca motorul de BMW 316 din 1984,1767 cc, carburatie,descris aici:( http://www.carfolio.com/specifications/mod...6942&BMW-quote) are distributia pe lant sau pe curea?Mai e cineva printre noi cu un astfel de motor?
-------------------- 316
|
|
|
![]()
Post
#2
|
|
82% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 825 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 25 ![]() |
Modelul respectiv are motorul M10 (vezi si lista de modele BMW la noi pe site.
Motorul M10 a avut distributia cu lant. In general: - lantul rebuie sa fie uns permament, deci la orice motor cu distributie prin lant exista o carcasa etansa pe bloc, care acopera lantul; - cureaua nu necesita ungere, deci la orice motor cu distributie prin curea carcasa acesteia este practic o tabla neetansa, cu rol de protectie. Deseori poti sa vezi cureaua printr-un rost de imbinare al carcasei respective. |
|
|
![]()
Post
#3
|
|
![]() 45% BMW corupt ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 498 Joined: 23-October 05 From: Bucharest Member No.: 51 Car: E30 Engine: S50 turbo 400+WHP ![]() |
E vorba de motorul M10, deci pe lant.. Uite aici un pdf destul de complet.. -------------------- E30 S50 turbo :D
trafficlight.bitdefender.com |
|
|
![]()
Post
#4
|
|
![]() 73% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Insiders Posts: 746 Joined: 21-December 05 From: Ploiesti Member No.: 135 ![]() |
merci mult de ajutor!
chiar ma bucur de treaba asta--ca nu-i pe curea e o grija in minus pt. mine -------------------- 316
|
|
|
![]() ![]() |
![]() |
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd July 2025 - 10:30 PM |