Ducele de Bucuresti, ză duke Options

[bartro]

Eu am intentia sa trec o dupa-amiaza la DUK, ca mai iau cate ceva, si mai scoatem ce vrea CRM sa pastreaza. Am vrut maine, dar nu mai pot, sper sa mai fie masina miercuri, nu stiu exact cand e predarea.
Xenon se scoate usor, nu cred ca trebuie sa fie functionale faruri. O sa aduc 2 becuri halogen, sa le pun. Just in case.
Orice ce va fi scos de pe ea, inlocuiesc cu piesea corespunzatoare de pe a mea. Va fi lucruri usor de demontat, ca nu este timp nici expertise de mai mult.

[haifisch]

aia e....pacat de ea pt ca era vopsita .....arata bine si era o masina p care se merita investta o suma x de bani

continui sa cred ca masina asta nu merita soarta asta.....ci breakul ala diesel....

[bartro]

Poze.

Attached thumbnail(s)

 

[alex230ro]

nu mai pune poze ca mi se face rau,masina arata super ok nu merita sa mearga la Remat scoate-ti tot ce se poate de pe ea,spoilere roti(pune de tabla) stopuri etc

http://www.informatiiauto.ro/programul-ban...ere-sid155.html

This post has been edited by alex230ro: Jun 25 2009, 07:17 AM

[Ionut]

bai, masina arata foarte bine inca....pacat de ea....

[bartro]

Din link: "La prezentarea pentru casare, maşina trebuie să pornească şi să ruleze măcar câţiva metri până la urcarea pe cântar pentru a putea fi recepţionată de cei de a REMAT."

Ieri am demontat decat chestii cosmetice, si nici din astea nu prea multe. Masinile au defecte comune. Imi pare rau de blocant, de cauciucuri foarte bune, de parbriz nou, dar nu prea am avut timp sa fac mai mult.

[05aBi]

Daca aveai liber din partea lui crm la toate piesele de pe ea, trebuia sa fi chemat pe cineva care sa te ajute, chit ca il plateai, dar era o suma relativ mica pe langa ce iti mai scoteai de pe ea.

Zic si eu acum o treaba, nu stiu daca e bine sau rau ceea ce urmeaza sa zic ...
Masina lui crm e de cateva ori mai buna decat cea a lui bart ( nu offence ) iar aici ma refer la autoblocant, vopsea, piele ... etc
Nu putea bart sa ii vanda septarul lui crm iar crm sa-i vanda septarul lui bart ( schimb pe schimb ) ? Iar aici toata lumea era multumita, bart ca punea mana pe o super masina iar crm pentru ca nu dadea o super masina la remat.

This post has been edited by 05aBi: Jun 25 2009, 11:11 AM

[bartro]

Masina lui crm e de cateva ori mai buna decat cea a lui bart ( nu offence ) iar aici ma refer la autoblocant, vopsea, piele ... etc

Almost no offence taken, nu sti pe masina mea. Interior arate mai bine ca a lui CRM. Piele am si eu. Motorul meu e mai bun, masina are mai putine improvizatii. A lui CRM e vopsit, si asta da aspect mult mai bun. Al meu are o baza foarte buna, rugina nu prea are, decat ca e atins pe aici-acolo

[alex230ro]

bart?nu merge luat blocantu ala?vb cu Interceptor poate va ajuta cu rampa?

[tomado e28 owner]

Din link: "La prezentarea pentru casare, maşina trebuie să pornească şi să ruleze măcar câţiva metri până la urcarea pe cântar pentru a putea fi recepţionată"

N-am stiut treaba asta. Pretentiosi... Adica poate fi casata o masina fara geamuri sau faruri ... Oricum, stiu sigur ca daca te intelegi cu cel de la REMAT poti face multe manevre. Nimic nu e asa strict cum pare Ar fi culmea sa-ti ceara sa fie in stare foarte buna, eventual cu multe optiuni, xenon, piele, etc o masina care merge la topit Trebuie luat tot ce se poate si asta e...

Din cate am citit, bart a facut o reparatie capitala la motor si s-a preocupat mai mult de partea tehnica, nu doar aspectul conteaza, si avand taxe de 3000cmc, are sanse mai bune de supravietuire

[bartro]

CRM asteapta sa preda masina, timpul putin, avem si alte la cap. Viata e frumoasa si fara blocant, pana la urma.
@tomado, adica DUK a picat din cauza impozit mare, asa cred si eu.

[CRM112]

DUK a picat din cauza tarii in care traim; daca masina nu ma enerva in decembrie, mai mergea mult si bine si nu ma incurcam cu 5'ul, dar pentru o LINISTE generala (si nu intru in detalii) a trebuit sa fac manevra (cu 5'ul). M-am saturat de tara asta de carpaci si priceputi pana au in fata problema, nu mai zic de furaciosi si alte hahalere.
l.e. - ca sa fie inteles: nu costurile anuale de intretinere au fost o problema! NU AM TIMP SI PRICEPERE SA SUPERVIZEZ ORICE RAHAT PENTRU CARE DUC MASINA UNDEVA SI DE UNDE O IAU MAI OLOAGA DECAT AM DUS-O.
l.l.e - e adevarat ca am luat in calcul in ideea de criza sa raman fara job si aici da, am zis ca am nevoie de ceva mai low cost, dar dieselul nu e nicidecum acel ceva si stiam asta.

Apreciez suportul si imi vine sa ma urc pe pereti; a fost luata luat nota de accept pt. remat si a fost radiata de la fisc si politie. Nici jante de tabla n-am sa-i pun in schimb. Trebuie sa vorbesc sa-mi iau inapoi niste jante de la interceptor, n-am timp nici sa respir

This post has been edited by CRM112: Jun 25 2009, 05:53 PM

[05aBi]

Mea culpa in cazul asta bart.
Am crezut ca exteriorul arata precum interiorul, dar ma bucur ca m-am inselat !

[bartro]

Asta chiar suna de cum ai renuntat la masina pentru ca are alternator stricat
La masini de complecitate si varsta ca e32 va fi intotdeuna ceva de lucrat. Daca nu poti macar partial singur, e greu. Ai grija, nici E34 nu e departe de adevarul asta.

[Sportivu]

@bart, ti-am zis ca te ajut... sa recuperezi tot ce se poate recupera!

[haifisch]

fara suparare dar ce ai scris acolo nu poti sa o consideri neaparat un motiv....cel putin nu pare a fi

incerc sa ma abtin sa mai fac niste comentarii ....ca sg nu o sa fie de bun augur

bafta in continuare cu E34

[TiL]

Parerea mea e ca ai renuntat cam usor... cu scuza ca nu aveai timp de ea, ceea ce e adevarat, in vremurile astea cand trag toti de tine ca sa supravietuiasca, sa-ti pastreze salariul.
Ce sa zic, si eu la primul E28 am schimbat urmatoarele cam degeaba:
- bujii
- baterie
- motor + ambreiaj

Dupa care tot nu a pornit. De ce? Pentru ca era dusa o sonda. In cateva ore am luat una SH cu 400.000 si merge motorul si-acum. Am considerat ca un upgrade, ca am trecut la un motor mult mai bun si baterie noua ... si-am mers mai departe.
La orice reparatie facuta, fie ea si dupa ce distrusesem ceva, am incercat sa vad partea buna. Cand am distrus baia de ulei, am schimbat-o, mare lucru n-am castigat. Dar am mai pierdut o ora sa schimb niste placute care tot asteptau in portbagaj, ca sa simt si eu ceva bonus la condus A doua zi masinuta m-a dus recunoscatoare in mica Siberie la nord de Suceava, in Ucraina

Eu cred ca dieselul asta break o sa se intoarca impotriva ta mult mai urat decat septarul. Dar o sa fie fiatul de backup. Scuze pentru ca ... cobesc.

[CRM112]

NU COBII! ca deja sta pe dreapta ca astept sa schimb intinzatorul de la rola (n-am timp si n-am unde). Era proptit un surub in chiulasa ca sa stea fix.....asta dupa ce a ajuns in Romania masina.

@haifisch: poti sa comentezi orice vrei, este un forum public. Situatia oricum NU O VEI INTELEGE.

Ca fapt divers, am incercat sa salvez masina cat de mult am putut; am vrut s-o dau si cu plata in 2010 dar....se pare ca n-a valorat prea mult mormanul de fiare. Asta este.....

@bart, ti-am zis ca te ajut... sa recuperezi tot ce se poate recupera!

te-ai facut rachet ?

l.e. masina are cumparator dar a ajuns din pacate PREA tarziu; actele s-au facut si e o lupta oarba ca sa le "desfac".

This post has been edited by CRM112: Jun 26 2009, 05:23 PM

[tomado e28 owner]

De ce? E radiata deja?
LE: acum am citit din nou, si daca e incheiat deja contractul si platit avansul, iar acolo e trecut DUK-ul, asta e. Nu prea mai ai ce face. Trebuia sa vina mai repede

This post has been edited by tomado e28 owner: Jun 26 2009, 06:20 PM

[haifisch]

nu multumesc nu vreau sa transform discutia asta intr-o cearta sau altceva....e mai bine daca nu mai zic eu nimic