 E28 - Un rechin de aur, To be reborn |
  |
 Apr 25 2010, 02:35 AM
Post
#1
|
||||||||||||||
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 26-March 10 Member No.: 3,312 Car: E28, E21 Engine: M30 2.5 150 cp  |
Salut la toata lumea,
A venit vremea sa fac intrarea masinii mele pe aici BMW 525 I - 1986 - E28 Culoare: Bej Tapiterie Maro textila Masina are mici probleme care urmeaza sa fie remediate cum ar fi aripile fata care sunt putin infundate, ambele proiectoare fisurate si un consum de 20% dupa ce s-a jucat la avans un mega mecanic la fostul proprietar Masina a zacut ultimii 3 ani intr-un garaj pana ce a fost pornita, bineinteles a pornit la prima cheie O mare surpriza am avut zilele trecute cand am folosit carligul de remorcare si am descoperit ca instalatia electrica inca functioneaza (se pare ca e BMW) Ca optionale masina se opreste la proiectoare si trapa, urmeaza a se monta instalatia de AC cand o sa o am completa Restul o sa vina cu timpul
Attached thumbnail(s)
|
|||||||||||||
 |
 
|
|||||||||||||
|
Apr 25 2010, 02:38 AM
Post
#2
|
|
 Was ist Zeit?  Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
f tare masinutza
speram sa ne mai vizitezi la circ si pe viitor |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 01:30 PM
Post
#3
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
S-o stapanesti sanatos! Merge reglajul farurilor pe inaltime? Cum te impaci cu ABS-ul? Compartimentul motor se prezinta f f bine, interiorul trebuie curatat si ai o bijuterie. Proiectoare, recomand sa iei noi, am dat 120lei / bucata acum vreo doi ani, Hella, pe comanda din magazin. Trapa e foarte misto la masinile astea, aproape ca o prefer aerului conditionat. Consola de AC e grosolana si urata, plus ca ai mult de munca sa pui toata instalatia pe masina. Trebuie sa ti-o doresti f f mult ca sa o montezi  Eu am dat-o jos pentru ca nu prea mai folosesc masina si trebuia sa schimb compresorul. Imi place consola simpla, supla. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 02:24 PM
Post
#4
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Cum ti-am mai spus sa te folosesti sanatos de masina si fara incidente.
Este foarte tare. |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 03:25 PM
Post
#5
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 26-March 10 Member No.: 3,312 Car: E28, E21 Engine: M30 2.5 150 cp |
QUOTE (TiL @ Apr 25 2010, 02:30 PM)  S-o stapanesti sanatos! Merge reglajul farurilor pe inaltime? Cum te impaci cu ABS-ul? Compartimentul motor se prezinta f f bine, interiorul trebuie curatat si ai o bijuterie. Proiectoare, recomand sa iei noi, am dat 120lei / bucata acum vreo doi ani, Hella, pe comanda din magazin. Trapa e foarte misto la masinile astea, aproape ca o prefer aerului conditionat. Consola de AC e grosolana si urata, plus ca ai mult de munca sa pui toata instalatia pe masina. Trebuie sa ti-o doresti f f mult ca sa o montezi Eu am dat-o jos pentru ca nu prea mai folosesc masina si trebuia sa schimb compresorul. Imi place consola simpla, supla. Reglajul de faruri functioneaza spre surprinderea tuturora  Proiectoarele o sa le schimb la vremea lor cu unele noi dar pana atunci o sa ma folosesc de cele existente pe masina. Cu ABS ma impac foarte bine, nu cred ca functioneaza , pana acuma nu a pornit....decat becul de cateva ori  Interiorul a fost curatat tot si e ca o bijuterie , pozele erau din prima zi cand am luat masina. Doresc a mentiona ca masina nu are pic de rugina prin nici unul din locurile consacrate la E28. Cu instalatia de AC urmeaza cand o sa o am completa, oricum planuiesc la montarea sistemului de AC sa ii fac o revizie generala: instal electrica, mecanica .... |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 03:33 PM
Post
#6
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 150 Joined: 19-October 07 Member No.: 1,223 Car: E23 Engine: M106 |
Da' chiar e de aur? .gif)
-------------------- |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 04:17 PM
Post
#7
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Jos palaria!
N-as duce dorul ABS-ului, cel putin acum, dupa experietele cu toyota avensis. Prefer ABS-ul din picior, cu toate ca in situatii limita stiu ca m-as pierde si as apasa pedala la podea. Un AC, am avut cand aveam dieselul pe masina. Era bun dar nu prea facea fata daca erau peste 30 grade afara. Oricum, era o diferenta. Dupa ce am pus benzinar nu m-am mai chinuit sa pun compresor, dupa ce l-am gasit. Am preferat sa dau instalatia jos, sa fie masina mai usora pe fata .
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 04:26 PM
Post
#8
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
Probabil e un ABS prost cel folosit de Toyota.
Pe BMW-urile mai noi funcţionează foarte bine. |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 05:59 PM
Post
#9
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
la mine merge pe al meu E28
am uitat ieri sa te intreb daca ai probleme cu franele ca asta e alta boala de al lor....sistemul hidraulic |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 06:24 PM
Post
#10
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
S-o stapanesti sanatos si sa te bucuri de ea cat mai multi kilometri!  Sa ai grija de ea ca sa aiba si ea grija de tine!  Si inca ceva... Bun venit printre noi! .gif)
--------------------  BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE |
|
|
|
|
Apr 25 2010, 07:05 PM
Post
#11
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 26-March 10 Member No.: 3,312 Car: E28, E21 Engine: M30 2.5 150 cp |
Mersi de urari, sunt multe de facut la masinuta, de pigalit, dar probabil voi avea timp sa ma ocup de ea mai serios mai spre vara, cel mai probabil ma voi apuca sa o demontez si sa ii fac o verificare la sange dupa care se va schimba tot ce e nevoie pe ea......pana atunci cel mai probabil ii va tine companie babei.
|
|
|
|
|
Apr 27 2010, 08:32 PM
Post
#12
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,891 Joined: 18-February 07 From: Bucuresti Member No.: 658 Car: E21 Engine: M10 1.6 90cp |
CITAT(ReLLaXX @ Apr 25 2010, 04:33 PM) Da' chiar e de aur? Nu cred ca e de aur, daca era sa fi fost il smangleam eu de la intalnire, si imi faceam un lant si un ghiul de murea romanul de invidie. Sa-l stapanesti sanatos Tudor! Ai pus mana pe o masina super, raportul pret-calitate numai are rost sa-l aduc in discutie.
-------------------- Baby Six
|
|
|
|
|
Apr 27 2010, 10:32 PM
Post
#13
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 26-March 10 Member No.: 3,312 Car: E28, E21 Engine: M30 2.5 150 cp |
Daca era de aur demult lipseau bucati din el, mai o aripa, mai o contra aripa. Ce ghiul vere' nu este ghiul este margharitar
|
|
|
|
|
Sep 26 2010, 09:00 PM
Post
#14
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 26-March 10 Member No.: 3,312 Car: E28, E21 Engine: M30 2.5 150 cp |
Cu parere de rau sau de bine anunt oficial retragerea masinii de pe drumurile publice. Masina a intrat oficial la culcus urmand a fi dezmembrata complet refacuta si sper sa si reusesc sa o pun complet la loc. Dupa ce am gasit o mica fisura la baia de ulei si m-am hotarat sa o sau jos (desi initial voiam sa ii schimb doar garnitura de la baia de ulei), am descoperit o pica pata de rugina la pedalier si tinand cont ca mai gasisem una pe langa pistonasul de ambreiaj de la pedala am tras concluzia ca mica pata defapt e enorma deci intra la reintinerire si pervesiuni. Cel mai probabil masina sper sa fie gata prin mai 2011
|
|
|
|
|
Sep 26 2010, 09:31 PM
Post
#15
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,961 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Spor! si vrem poze!
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Sep 26 2010, 09:37 PM
Post
#16
|
|
|
100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,513 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Spor la lucru si mai pune poze din cand in cand
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Sep 26 2010, 10:06 PM
Post
#17
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,111 Joined: 18-February 07 Member No.: 659 Car: e 28 Engine: m 21 |
ce prajitura ti-ai gasit !!!! daca vrei un interior maro prefect poti sa-mi dai pm. 50% ne-ai stricat seara....dar si cum o sa sune la primavara.....asta da masina sa-i dai ture ....
in concluzie....ACARET !... 
|
|
|
|
|
Apr 23 2014, 08:22 AM
Post
#18
|
||||
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 22 Joined: 26-March 10 Member No.: 3,312 Car: E28, E21 Engine: M30 2.5 150 cp |
Cu o mica intarziere de 3 ani: Voila!
Attached thumbnail(s)
|
|||
|
|
|
|||
|
Apr 23 2014, 08:31 AM
Post
#19
|
|
 Cazan owner Group: Members Posts: 1,516 Joined: 19-September 07 From: Severin Member No.: 1,153 Car: E28 525i Engine: M50B25 192 CP |
oho, congratulatiuni!
--------------------  |
|
|
|
|
Apr 23 2014, 08:33 AM
Post
#20
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,486 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
ai ansamblat-o
felicitari
-------------------- cotetz 1,8is
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 23rd June 2025 - 07:26 PM |