Pompa benzina e28 Options

[DCL]

Sal!! o pompa de benzina ce presiune trebuie sa aiba????????????stie cineva?

[mertan]

eu zic ca depinde de motor. eu stiam ceva de 2.5 sau de 3. acu nu prea stiu bine. sa ii lasam pe cei care stiu sa se pronunte. robert stie. el are e28.

[TiL]

cred ca o pompa de benzina trebuie sa fie in stare de 4-6 bar.

In rampa de injectie sunt ~ 2-3 bari pentru ca supapa de retur regleaza presiunea pentru injectoare. Dar pompa trebuie sa poata ceva mai mult de atat.

[Robert]

o pompa de benzina ce presiune trebuie sa aiba?

E28 are doua pompe de benzina:
- cea de transfer (din rezervor);
- pompa principala (plasata sub masina, in spate dreapta).

Pompa de transfer se testeaza astfel:
a) un ampermetru conectat pe circuitul de alimentare (iti trebuie niste fire izolate pentru a plasa ampermetrul intre conector si pompa) trebuie sa arate maxim 1,4 A, la o tensiune de 13V. E musai sa testezi la 13V. Daca bateria nu baga 13V, mai incarc-o la redresor. Daca baga mai mult, mai porneste consumatori (faruri, aeroterma, etc).
un manometru de presiune, conectat la iesirea pompei, trebuie sa indice 0,3 bari, la temperatura ambientala de 20 grade Celsius.
Daca testele ies prost, scoate pompa, curata filtrul de la baza acesteia si apoi testeaza iar. Daca si dupa asta ies prost, trebuie schimbata.
Interesant este ca un E28 merge rezonabil chiar daca pompa de transfer e defecta, cu conditia ca filtrul acesteia sa nu fie colmatat. Totusi, in situatia asta este suprasolicitata pompa prinicpala, si pot aparea probleme cu alimentarea cand rezervorul are mai putin de un sfert benzina.

Pompa principala se testeaza astfel:
a) un ampermetru conectat pe circuitul de alimentare (la fel, iti trebuie niste fire izolate pentru a plasa ampermetrul intre conector si pompa) trebuie sa arate maxim 6,5A pentru pompe cod 0 580 464 013 (montate pe modelele E28 pana prin '86), respectiv maxim 5,0A pentru pompele cod 0 580 464 032 (montate de E28 incepand cu anul '86);
scoate furtunul de bezina (returul) de la regulatorul de presiune (se afla in capatul rampei injectoarelor) si pune in loc un furtun scurt, cu capatul intr-un bidon. Bateria trebuie sa fie bine incarcata iar filtrul de benzina in conditii bune. Daca rulezi pompa timp de exact 1 minut, trebuie ca in bidon sa se stranga minim 1,8 litri de benzina. Daca se strange mai putin, nu este in regula. De vina poate fi pompa sau regulatorul de presiune;
c) eu nu am gasit nicaieri o specificatie de presiune pentru pompa principala.

OBS:
1. Desi testele de mai sus sunt pentru E28 535i, este foarte probabil ca sa fie valabile pentru toate modelele de E28 pe benzina. Tu ce model de E28 ai (+ anul fabricatie)?
2. Testele de mai sus se fac cu pompele instalate pe masina. Pentru a le opera cu motorul oprit, trebuie sa le activezi "scurtcircuitand" releele. Evdent, trebuie luate toate masurile de evitare a unui incendiu.

[Robert]

DCL, confirm, testele prezentate mai sus, pentru 535i, sunt valabile si pentru E28 528i 1983.
Tu ar trebui sa ai modelul vechi de pompa principala (BMW p/n: 16141178751).