![]() ![]() |
May 10 2023, 09:07 AM
Post
#181
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 987 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Am luat 3m de original pana la urma. Nu are niciun producator scris pe ele, ca sa luam aftermarket dupa
Candva vara asta vreau sa-i schimb uleiul in cutie si p-ala de servo. Am mai luat si suportul de evacuare care se prinde pe cutie, nu prea ma simt OK ca evacuarea sa se sprijine doar in prinderile de pe galerii si in finala. Si am fost iar la parada vietii, desi in fiecare an zic ca nu ma mai duc. Singurul lucru bun cu care ma aleg sunt stickerele |
|
|
|
May 10 2023, 01:06 PM
Post
#182
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,516 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
La care parada ai fost? Ploiesti? -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
May 12 2023, 11:48 AM
Post
#183
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 987 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Neah, camp asa frumos n-au ei la Ploiesti N-am unde sa tin masina aici la B, e la GJ, ma dau cu ea o data la 3 luni... |
|
|
|
May 12 2023, 05:02 PM
Post
#184
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,516 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Haha!
Mda, am inteles ca Prahova se intalneste in parcare la Carrefour... -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
Oct 24 2023, 12:28 PM
Post
#185
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 987 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Candva vara asta vreau sa-i schimb uleiul in cutie si p-ala de servo. Am mai luat si suportul de evacuare care se prinde pe cutie, nu prea ma simt OK ca evacuarea sa se sprijine doar in prinderile de pe galerii si in finala. Las aici ca sa-mi amintesc: - in septembrie am schimbat uleiul in cutie; l-am luat pe cel mai ieftin posibil - un MANNOL -cu gandul de a "spala" cutia pana in primavara cand poate o sa folosesc ceva mai bun pentru ca nu mi-a placut ce iesise din ea la montarea pe masina, in 2020; am avut dreptate, nici acum nu arata prea bine - vedem la primavara - in saptamana viitoare, ca tot e vacanta, vreau sa-l inlocuiesc si p-ala din diferential + servo - am pus suportul de evacuare... si am aflat cu ocazia asta ca evacuarea nu pare a fi cea originala a masinii; suportul original cade fix pe X-pipe... stiti vreun strungar care sa-mi poata face o alta prindere, mai mare? Si ceva un pic cam gay https://vimeo.com/877443480 This post has been edited by BBo: Oct 24 2023, 12:36 PM |
|
|
|
Oct 26 2023, 10:22 AM
Post
#186
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,516 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
Bine ca n-a fost un petshopboys -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
Nov 5 2023, 12:02 PM
Post
#187
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 987 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Acum ca ai zis...
S-au schimbat si uleiurile la diff si servo, incarcat bateria, bagat la iernat. La servo am pus unele noi, dar sa nu uit sa iau niste oringuri la busoanele de umplere/golire pt diff in primvara. |
|
|
|
Nov 9 2024, 08:18 PM
Post
#188
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 987 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
|
|
|
|
Nov 10 2024, 04:40 PM
Post
#189
|
|
![]() 100% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Administrators Posts: 8,516 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
E28 al meu sta in garaj din ziua in care am facut itp, acum un an jumate.
Cred ca acolo o sa stea pana la urmatorul itp, daca nu cumva voi fi nevoit sa circul cu ea din lipsa de alta masina. Ceea ce ar fi pacat, ca rugina abia asteapta nista nisip cu sare. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
Oct 29 2025, 10:11 AM
Post
#190
|
|
![]() 91% BMW corupt ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Group: Members Posts: 987 Joined: 7-March 07 Member No.: 732 Car: E30|E46 Engine: M20|M54 |
Un an mai tarziu vin cu vesti proaste. Utilajul nu mai vrea sa porneasca. A dat ceva semne ca invarte mai mult dupa ce am facut schimbul de ulei, initial am zis ca o fi de la faptul ca e uleiul mai gros - facea mai ales la rece. Acum nu mai vrea deloc... Cu ajutorul lui chatGPT - baterie buna, ca invarte pana ma plictisesc - pompa buna, am pus-o in scurt si o aud cum lucreaza + coombustibil in rampa de injectie - sigurante bune - relee...bune (cred) - senzor CPS (cel de turatii de pe vilbrochen, in fata motorului) -> posibil vinovat - nu reusesc sa-mi dau seama daca am scanteie sau nu ->am scos o bujie, am dat la automat - nu are scanteie; am pus un multimetru pe bobina -> nu reusesc sa citesc 12V nici cu scurt pe releu si contact pus; am incercat cu o alta bobina, nici acolo nu reusesc sa citesc ceva volti - multimetru pe senzorul CPS ba imi returneaza 0, ba rezistenta exagerata de ordinul kilo ohmilor, cand ei ar trebui sa fie 540 +/-10%; pe de alta parte, daca dau la automat, creste voltajul citit de el pana la 0,6V - deci mult in afara plajei 0,2-0,5V cat ar fi normal (deduc ca citeste mai mult decat bine rotatia) - GPT imi spune ca daca senzorul CPS e dus, Motronic 1.3 nu da semnal nici la bobina, nici la pompa - d-aia nu vad scanteie si n-am vazut nici benzina pompata cand am scos furtunul de tur Sincer, ma cam invart in cerc si nu stiu de unde s-o iau. Verificand codul de pe mufa, am observat ca senzorul asta ar fi de E36, nu de E30/E28/E34/Z1 - deci e posibil ca cineva sa-si mai fi bagat nasul pe acolo la un moment dat. Aveti vreun sfat sau vreun truc de mecanic batran prin care pot sa confirm ca am totusi scanteie? Cum pot ocoli ECU ca sa vad scanteie? Totodata, e comun sau se intampla des sa pice senzorul ala CPS? This post has been edited by BBo: Oct 29 2025, 10:15 AM |
|
|
|
![]() ![]() |
|
Lo-Fi Version | Time is now: 2nd November 2025 - 04:31 PM |