IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

4 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> E30 320i an 1985, Un urs vrea sa traiasca!
Edison
post Jun 17 2014, 09:12 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 68
Joined: 19-May 10
From: Iasi
Member No.: 3,398
Car: E30
Engine: M20B20 1990cmc 92 kw



Ii salut pe toti pasionatii de fiare vechi prezenti aici pe forum... Sunt Edi din Iasi, trecut de 40, familie, copii, rate, catel, purcel... Urmaresc de mult forumul asta, cam slaba miscarea, dar mai bine putin si de calitate, decat mult si xtuning.
Si ce-mi lipsea??? Cum ce?! ... Un URS, frateee !!!....

De ceva ani m-a muscat si pe mine microbul oldschool, dar din lipsa de timp, bani, curaj ... am tot amanat. Prin 2011 am gasit un 320 sedan chrome bumper prin Bucuresti, arata binisor, l-am adus pe roti, emotii ... In afara de faptul ca era sa pierd finala pe la Roman, nimic deosebit. Consum exterior de 6,5-7 l/100km, verificat de mai multe ori la pompa. Masina era cat de cat intretinuta cand am luat-o, am mai schimbat cate ceva ici-colo pe partea de mecanica, totusi o foloseam daily, fie iarna sau vara pornea la sfert! De vreun 1 an de zile ma preocupa insa starea caroseriei: tabla sau mai bine zis rugina da semne vizibile, daca nu fac ceva acuma, anul viitor va fi mai rau.
Aripile spate, cel putin stg, au beneficiat de chit din belsug, o sa vedeti in poze chit de 1 cm! Nu cred ca era normal sa incarce atata! La o prima constatare avem asa: aripile spate + segmentele interioare, fusta/panou spate, pragurile. Zilele urmatoare am sa vad cum se prezinta planseul, apoi fata. Ce vreau sa mai zic e ca am sa incerc sa fac lucrarile in regie proprie, pana la vopsire. Putere de munca sa avem.
Am sa revin cu poze pe masura ce avansez. Din lipsa de timp si bani, preconizez ca va fi de durata.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Edison
post Jun 17 2014, 09:31 PM
Post #2


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 68
Joined: 19-May 10
From: Iasi
Member No.: 3,398
Car: E30
Engine: M20B20 1990cmc 92 kw



In rust we trust! Hai Ursule, treci la garaj...
Attached Image
Attached Image



Mamă, ce-ar merge o sablare, toata caroseria.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image

Attached Image
Attached Image

Attached Image
Attached Image

Attached Image
Attached Image

Attached Image
Attached Image

Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
raresrxa
post Jun 18 2014, 05:56 AM
Post #3


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 49
Joined: 20-September 12
From: constanta
Member No.: 46,667
Car: bmw e90 si bmw e28
Engine: 320 si 520





succes cu proiectul
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jun 18 2014, 06:14 AM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,058
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42



hmm,si eu care credeam ca a mea sta rau la tabla smile.gif.bafta la taiat.parca a stat si la vanzare cativa ani masina,e bine ca te apuci de ea.pe fata iti zic de acum,colturile podelei,locasul baterie ,la pedala de acceleratie,pragurile interioare si posibil la baza parbriz rugina.edit:partea buna e ca nu ai trapa,so e posibil ca rugina pe fata sa fie ceva mai mica biggrin.gif

This post has been edited by alex230ro: Jun 18 2014, 06:17 AM


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 18 2014, 10:23 AM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,777
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Hai ca o sa iasa ceva bun, spor la treaba!


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Edison
post Jun 18 2014, 08:19 PM
Post #6


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 68
Joined: 19-May 10
From: Iasi
Member No.: 3,398
Car: E30
Engine: M20B20 1990cmc 92 kw





Multumesc pentru incurajari. Va fi mult de lucru...

Astazi ne-am miscat mai putin. Panoul inf. fata arata destul de bine, pe la colturi e ceva atins, maine sper sa scot tot din interior. Sunt curios podeaua si pedalierul cum se prezinta! M-am uitat pe Autokarma dupa praguri, pasaje aripi spate, se pare ca sunt cei mai accesibili la pret?! Aveti idee de alti furnizori mai ieftini?
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jun 19 2014, 05:58 AM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,058
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42



onauto.ro pentru original am gasit un baiat pe bmwclub.ro cu preturi bune,posibil sa aiba si pe producator preturi bune.


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 19 2014, 05:22 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,777
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Ai baza buna de lucru. Am avut urs care se prezenta foarte bine la caroserie si totusi arunca apa in portbagaj daca mergeam prin ploaie. Asta acum 9 ani. Deci ce ai tu acum e foarte bun, daca-l faci cum trebuie o sa ai cu ce te mandri.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Edison
post Jun 19 2014, 08:39 PM
Post #9


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 68
Joined: 19-May 10
From: Iasi
Member No.: 3,398
Car: E30
Engine: M20B20 1990cmc 92 kw



@alex230ro: Merci frumos, m-am uitat pe site, preturi comparabile cu autokarma, mai ieftin nu gasesc, doar sa ma apuc eu sa-mi fac dintr-o coala de tabla reperele care-mi trebuie... Dar m-am abkant, nici masina de roluit, am sa caut pe net sa vad ce presupune ... Cu doua maini dibace si un mig-mag poti face multe. Pe un site un tip si-a confectionat singur arcele la roti la o toyota ..ceva, un model mai vechi, plus petice la praguri, aripi etc. Multe se pot face, depinde de fiecare...
@Til: La cele cu tractiune spate(scuze de pleonasm) e explicabila rugina la aripi, pasaje, fusta ... spate. De cate ori ploua mai tare gaseam apa in portbagaj, probabil din cauza chederului, pe la triple am mai observat ca intra apa. Trebuie etansat mai bine. E primul meu proiect, nu stiu de ce am asteptat atata, toate vin la timpul lor. Tintesc departe cu e30-ul asta, cu ce sa ma misc am, deci nu ma grabesc. Nici motorul nu va ramane asta, e prea puturos, o sa vad daca-l transform sau pun altceva, mai aprofundez materia. E multa informatie in zona de tuning...

Am gasit pe net BMW E30 - 3 Series Restoration Bible de Andrew Everett, cine o vrea sa spuna, o trimit pe email.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jun 19 2014, 09:35 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,058
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42





Pe la stopuri intra apa in portbagaj in general,pe la cheder mai rar.


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 20 2014, 02:21 PM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,777
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



la mine o arunca roata in mers. Nu intra apa daca statea in ploaie, dar cum mergeam, intra. Pentru ca aveam niste gauri ascunse pe dupa arcadele spate. Le ai si tu cred.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jun 20 2014, 02:42 PM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,058
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42



adica


http://bmwzone.ro/forums/index.php?act=att...st&id=38094


si

http://bmwzone.ro/forums/index.php?act=att...st&id=38097



This post has been edited by alex230ro: Jun 20 2014, 02:43 PM


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Edison
post Jun 20 2014, 09:57 PM
Post #13


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 68
Joined: 19-May 10
From: Iasi
Member No.: 3,398
Car: E30
Engine: M20B20 1990cmc 92 kw



Dupa o zi de munca, am mai avansat putin. Avem destula rugina: ambele praguri, panoul spate, pasaje aripi int/ext, baza stalpului central pe drp, zona dintre oala amortizor stg. si peretele compartimentului motor, partea inferioara la aripa fata stg, zona pedalierului, podea drp. spate si .... D-zeu cu mila, ce-o mai fi.
CAteva poze...

Si ajutorul meu de baza
Attached Image

Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jun 23 2014, 03:21 PM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,777
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





Oho, are ceva tabla lipsa...


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jun 23 2014, 03:33 PM
Post #15


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,463
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Toate masiniile legedare au tabla lipsa


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Halogen
post Jun 24 2014, 10:30 PM
Post #16


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,013
Joined: 5-June 11
From: Bucuresti
Member No.: 17,575
Car: BMW E28,ex E21 ex E30
Engine: M10B16 ex M40 1.6i 100CP



Dupa mintea mea , as face recarosare. Vezi ca este pe facebuci la grupu de bmw e30 o caroserie in 4 usi impecabila cu 0 rugina. Stalpul ala este mort. Vei baga in masina pe putin 2000....fa`ti un calcul... caroserie buna fara rugina e si cheala o poti vopsii calumea pui tot ce ai pe al tau pe aia faci omologarea ura si la gara...cum crezi de cuvinta.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Jun 25 2014, 07:49 AM
Post #17


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,058
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: esteE46+E30
Engine: avemM54+M42



"fara rugina" si E30 nu prea merge,mai toate au una doua pete de rugina mai mult sau mai putin ascunse.Altfel sfatul dat de tine e corect,ca sa faci o caroseria ca a lui intreaga trebuie minim 2000 eur sau poate 1500 presupunand ca nu va cumpara cum am cumparat eu piese originale(panoul spate si contraaripile au fost vreo 400 eur).So caroserii tipla?nu ,caroserie mai buna decat ce are el clar exista si la care sa nu aiba asa de mult de lucru . smile.gif
edit:si asta cu vopsitul e nimic sa vezi cum e cand arunci cateva milioane pe chedere sad.gif
Cu toate astea eu am mers pe varianta "grea" adica desfacut taiat si apoi vopsit,sa vedem ce iese,toata lumea a zis ca mai bine luam alta caroserie,si in cazul meu caroseria arata mai bine decat ce are el aici.

This post has been edited by alex230ro: Jun 25 2014, 07:54 AM


--------------------
cazan 2.5+1,8is
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Edison
post Jun 29 2014, 04:01 PM
Post #18


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 68
Joined: 19-May 10
From: Iasi
Member No.: 3,398
Car: E30
Engine: M20B20 1990cmc 92 kw





O sa am ceva de lucru la tabla, sunt constient... Pasajele rotilor si pragurile ma gandesc sa le cumpar, bineinteles ca aftermatket, dar acolo unde se poate am sa tai si pun petic de tabla sudat in mig, am un cilindru de argon care abia asteapta. Saptamana care s-a incheiat m-am chinuit la o girafa pt. motor, 99% e gata, trebuie sa-i mai fixez carligul si sa-i dau o vopsea. Apoi urmeaza si un suport pt. motor, vine montat tot pe acelasi cadru.
P.S: E mare lucru sudura! Vorbesc de cea clasica, MMA-electrod invelit. E ceva sa vezi ca poti imbina 2 metale, dar s-o faci cum trebuie, asta-i alta poveste, mai avem de lucru aici.

@alex230ro: imi pare rau pt. ce descrii tu acolo, nu-i normal sa-ti apara rugina dupa vopsire chiar daca o lasi in ploaie...., din pacate se face treaba de mantuiala, banul sa iasa. Din aceasta cauza, ceea ce se pot sa fac ok cu forte proprii, fac eu.
Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Halogen
post Jun 29 2014, 06:29 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,013
Joined: 5-June 11
From: Bucuresti
Member No.: 17,575
Car: BMW E28,ex E21 ex E30
Engine: M10B16 ex M40 1.6i 100CP



Bucurate ca ai spatiu....multi dintre noi avem cunostiintele necesare si forta de munca dar nu avem spatiu si unelte LOL....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Jun 29 2014, 06:54 PM
Post #20


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,685
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Poate-mi rezolvi si mie masina dupa ce o faci pe a ta tongue.gif Contra cost, evident. Parca n-am incredere in service-urile din oras smile.gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 16th January 2018 - 01:31 PM