IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

6 Pages V   1 2 3 > »   
Reply to this topicStart new topic
> Moto Guzzi V75 PA Nuovo Tipo, Nuți
bartro
post Mar 29 2014, 11:04 PM
Post #1


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Din ciclu 'oops I did it again', am achizitionat astazi inca un fier, mai precis o Moto Guzzi. Cred ca e un 750SP dar trebuie sa vad exact ce si cum, pentru Guzzi a folosit pentru motoare de 750cmc cu bloc mic tot fel de denumiri. In acte scrie 1996, dar nu m-as mira sa fie mai veche. Cartea e facut dupa omologare individuala.

De mult visez de un Moto Guzzi, mai ales de un 850t3 sau un Le Mans 1000. Sau chiar un Griso. Dar sunt scumpe, si exemplarul asta am gasit la suma mea preferata, adica, cat am dat si pe E12, si cat am dat si pe GPZ-ul.

Motorul este echipat pentru Polizia Municipale, cel putin, asa scrie pe valizele, si e alb, cu o frunte mare si lat cu 2 proiectoare langa far unde au fost odata proiectoarele albastre, si 2 locasi tot pe fata unde erau cred sirenele. Pe spate are prinderea pentru girofar, si antena, si are si un locas unde cred ca a fost statie radio odinioara. Sa e monopost. Am inteles ca ar fi din Brescia.

Toate echipamentele specific pentru Politia au fost inlaturate mai de mult.

Motorasul are 744cmc, 43KW in acte, V2 a la Guzzi, cutie cu 5 viteze cred, ambreiaj uscat, tractiune spre roata spate pe cardan. Se aude (prea) silentios, trebuie mult soc la pornire si eziteaza la accelerate brusca, am citit undeva ca ar avea jicloare cam mici pentru incadrare in ceva norme poluare. Dar se rezolva cu alte jicloare, cred ca o sa caut sa le cumpar.

Problemele ar fi un rezervor ruginit in interior, transpire ulei pe la grup spate, frana fata pe doar un disc din 2, cat un surub lipsa la carenaj, si ceva daune la carene. Ar prinde bine si ceva vopsea noua. Cand pornesti lumini, pica curentul si opreste si motorul. Si cam atat stiu acuma. Partea buna e ca baiatul de la care am cumparat-o a venit calare pe ea din Timisoara. A plecat noapte la ora 12, si dimineata la 9 era in Militari City.

Maine vreau sa deblochez etrierul cel blocat pe fata si sa vad de niste hibe electrice, ocazie cu care o s-o si spal si sa-o fac ceva poze ca sa va arat despre ce e vorba.

Cam arata ca cel mai din dreapta motocicleta (si celalte 2 similare) pe poza asta:

Attached thumbnail(s)
Attached Image
 


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Mar 30 2014, 10:43 PM
Post #2


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Am venit cu ea la curte. A pornit la prima cheie, dar pe drum s-a oprit de 3 ori, a picat curentul. M-am prins ca daca dau o palma pe cutie din dreapta, revine curentul. Aveti mai jos o poza cu ce e in cutie aia.

Azi am rezolvat asa:
- Curatat contacte electrice, acuma pot sa pornesc lumini fara sa se opreste motorul
- Curatat frana spate
- Spalat
- Schimbat niste becuri
- Trecut proiectoarele fata prin contact, ca altfel era cam riscant sa o las la bloc cu ele pe un buton pus direct pe baterie
- Imbogatit un pic amestec la ambele carburatoare. Dimineata a pornit bine, insa pana a tinut ralantiu a durat foarte mult. Apoi cand s-a incalzit a crescut turatie la ralantiu, semn de amestec prea sarac.
- Completat suruburi lipsa pe carene.

Cu electrica e tricky - undeva pe circuit apara o cadere de tensiune cand pornesti lumini sau chiar cand franezi.
Am curatat toate sigurante, mufe, si s-a mai micsorat, dar tot nu e chiar ok. Supsectez o mufa mare si rotunda cu vreo 30 de pini care cam duce curent in instalatie. O sa ma mai gandesc ce sa fac. Sper ca macar am scapat de opriri in trafic.

Pe drum am franat insistent cu frana fata, si a inceput sa tine. Poate scap fara sa umblu la ea.

Pe piese sunt scriese an 94 si 95. Deci 96 din acte nu e prea departe.

Per total motoreta se prezinte destul de bine. Carenele sunt ciobite si lacul e sarit pe rezervor, codita si pe un capac lateral, si asta cam da un aspect nefericit. Dar cadru si motor pare foarte ok. Mai e un zgomot de grup sau cutie in mers, nu stiu ce sa-l localizez prea bine, sper sa nu sa apara acolo o problema majoara.

Si poze cu bicicleta:
N-am putut sa nu pozez spaghetti italian. Sun niste relee ciudate acolo care nu cred ca mai au o functie, in afara de a face click cand pun contact.

Attached thumbnail(s)
Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
Attached Image
Attached Image


Attached Image
Attached Image
 


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Mar 31 2014, 12:45 AM
Post #3


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16





Lol ti-ai luat o motocicleta de politie? biggrin.gif prea tare laugh.gif (si chiar arata extraordinar de bine)

Si daca iti pica tensiunea, change the wiring. E posibil sa pierzi curent din cauza unei deteriorari a camasii unui fir, sa faci "masa" (fura curent - cum se zice in popor) pe undeva.

(e de ajuns doar sa fie deteriorata - incinsa- camasa ca sa piarda curent)


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Mar 31 2014, 07:43 AM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Foarte tare! S-o stapanesti sanatos!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Mar 31 2014, 08:23 AM
Post #5


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Multumesc smile.gif

Azi dimineata nu mai avut probleme cu electrica, se pare ca ritual de curatenie a mufelor si sigurantelelor a functionat.

Am scos si o bujie, imi trebuie altele, nu imi plac. Si trebuie si un cablu de kilometraj.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Mar 31 2014, 11:57 AM
Post #6


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Cred ca am identificat ce model e, pare sa fie un V75 PA Nuovo Tipo, produs intre 1996 si 2001.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Mar 31 2014, 01:13 PM
Post #7


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Arata ca un shoarec biggrin.gif
S-o calaresti sanatos!


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Mar 31 2014, 02:33 PM
Post #8


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Mersi!


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Halogen
post Mar 31 2014, 07:12 PM
Post #9


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,013
Joined: 5-June 11
From: Bucuresti
Member No.: 17,575
Car: BMW E28,ex E21 ex E30
Engine: M10B16 ex M40 1.6i 100CP



QUOTE (xox @ Mar 31 2014, 01:45 AM) *
Lol ti-ai luat o motocicleta de politie? biggrin.gif prea tare laugh.gif (si chiar arata extraordinar de bine)

Si daca iti pica tensiunea, change the wiring. E posibil sa pierzi curent din cauza unei deteriorari a camasii unui fir, sa faci "masa" (fura curent - cum se zice in popor) pe undeva.

(e de ajuns doar sa fie deteriorata - incinsa- camasa ca sa piarda curent)



Domne dar ce exprimare tehnica cum nu am mai vazut de mult laugh.gif cred ca s-a produs un degajament sau o extorziune a unui neuron laugh.gif Misto mobra bart. Din start iti zic italieni nu`s recunoscuti ca mesteri la electronica atat la masini cat si la mobre. Verifica cardanu cu atentie daca prezinta jocuri sau uzuri foarte mari. Piese mai gasesti pentru asa ceva ?biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
georgem
post Mar 31 2014, 09:08 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Super Moderators
Posts: 2,172
Joined: 26-November 05
From: Bucuresti
Member No.: 109
Car: E34
Engine: M50 2.5 192CP





S-o stapanesti sanatos!
Am vazut multe Moto Guzzi in calatoriile prin Italia si mi-au placut foarte mult. Am remarcat cei 2 cilindri in V dispusi invers fata de cum sunt la ceilalti producatori si transmisia pe cardan.


--------------------
2007 Honda CBF 1000A SC58
1991 Audi 80 1.8 E - DZ, 82 kw (112 CP)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Mar 31 2014, 09:35 PM
Post #11


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Stiu cum e cu electrica Italiana smile.gif
E interesant, are niste mufe foarte smechere etansate pentru beculete etc, dar cel principal care leaga baterie / alternator cu toti consumatori e cam slabuta.

Cardanul nu stiu cum e, nu e la vedere, grupul nu face galagie din cat am auzit, dar pierde ulei pe un semering, care am comandat deja. Daca am chef/timp sa desfac acolo una-alta o sa vad daca nu cumva un rulment are joc, cauzand scuregi etc.

Ce face ceva zgomot e cutie tongue.gif in a 3-a si a 4-a se aude un huruit.

Piese sunt, am gasit de exemplu site asta http://www.stein-dinse.biz/ si chiar daca nu sunt listate piesele sub modelul motorului, prin catalogul de piese pentru motocicleta pe care il am gasit undeva pe net pot sa caut dupa cod si cam apar toate, chiar si carenele specifice politiei. Si sirenele (la ceva sute de euro bucata) biggrin.gif
Ca de obicei, problema se rezuma la bani.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Mar 31 2014, 11:31 PM
Post #12


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



O sa fie nostim daca te decizi s-o duci pana in Sicilia in concediu, capisci? buba.gif

(scuze, da' nu m-am putut abtine de la putin offtopic tongue.gif)


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Apr 1 2014, 12:02 AM
Post #13


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



QUOTE (georgem @ Mar 31 2014, 10:08 PM) *
S-o stapanesti sanatos!
Am vazut multe Moto Guzzi in calatoriile prin Italia si mi-au placut foarte mult. Am remarcat cei 2 cilindri in V dispusi invers fata de cum sunt la ceilalti producatori si transmisia pe cardan.

Mersi smile.gif
Da, e cam atipic, BMW mai face asa, doar boxer. Si Guzzi are un singur maneton pe arbore cotit, ca Harley. Intre cilindrii sunt 90 de grade. Cand accelerezi pe loc, motor trage intr-o parte smile.gif

V75 are cel mare cilindree folosit la 'blocul mic' de Moto Guzzi, 744cmc. Un Guzzi adevarat are blocul mare, minim 1000cmc, dar mai avem pana atunci. Le vad asa ca M20 vs M30. Pro si contra si aici.


Attached image(s)
Attached Image
 


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Apr 1 2014, 10:31 AM
Post #14


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp





QUOTE (bartro @ Apr 1 2014, 12:02 AM) *
Cand accelerezi pe loc, motor trage intr-o parte smile.gif

Si daca mergi intins si la un moment dat ratezi schimbarea unei viteze, turezi in gol... ce faci? Iei curba? biggrin.gif


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Apr 1 2014, 02:20 PM
Post #15


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Stai ca n-am prins asta, te trage mai tare intr-o parte, la intamplare, functie de momentul cand accelerezi si pozitia pistonului, ori te zguduie ca pendulu'? biggrin.gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Apr 1 2014, 03:43 PM
Post #16


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Si smile.gif
La ralantiu zguduia ca pendula smile.gif
Cand accelerezi, acceleratie de pistoane / vibochen cauzeaza o contraforta pe bloc. Asta simti doar pe loc. Daca te uiti la motor la o masina care sta pe tampoane mai moi, o sa vezi un efect identic.
Aparent mai e o a 3-a efect, cel de giroscop, pe care nu il am simtit, pentru ca cere mersul in curbe ca sa fie simtita. Aparent e asimetric.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Apr 1 2014, 03:59 PM
Post #17


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Stiu senzatia, exista si video pe youtube de la americani cu motoare gigantice, cand le turezi le sare cafeaua in brate. Face si M20-ul asa cand incepe sa se tureze. Exista video cu M60 sau M70 care turat tinea o moneda in echilibru, probabil stiu nemtii astia ceva biggrin.gif

Asimetric nu prea inteleg ce vrei sa spui cu asta, dar nu pot sa trag decat o concluzie:

Ti-ai cumparat un Bronco laugh.gif

This post has been edited by xox: Apr 1 2014, 04:01 PM


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Apr 1 2014, 09:55 PM
Post #18


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Daca ai tinut vreodata un hard disc care merge in mana cred ca ai simtit cum efectul de giroscop permite unele miscari mai usor decat altele.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Apr 1 2014, 10:33 PM
Post #19


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Da, functie de acceleratie. Cand ai spus giroscop m-am gandit mai tehnic, nu la miscarea oscilatorie circulara. De fapt pana la urma asta e doar ca exista si un factor randomizat, functie de pozitie.

Cum ziceam, ti-ai luat Bronco laugh.gif

(adica ma gandeam la stabilitate nu mentinerea miscarii unghiulare pe axa - am priceput la ce te refereai cand mi-am dat seama ca zici de conservarea impulsului pe axa)


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Apr 2 2014, 11:16 AM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Cred ca in reducerea efectului un mare rol il are reducerea masei volantei. Ea da un moment mai mare decat ansamblul arbore+pistoane.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 Pages V   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 14th November 2018 - 03:29 AM