IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> e36 316i turbo
fmi03
post Nov 1 2011, 03:15 PM
Post #1


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP



am un bmw 316i e36 si vreau sa pun turbina .am si facut rost de una de pe 525 tds ,am si intercoolerul.
A mai incercat cineva asa ceva?
pareri? Mai exista cineva cine a mai facut asa ceva?
cu montatul nu va fi problema ca sunt mecanic auto are si loc destul pentru turbina si pentru intercooler .Problema am cu partea electronica.acolo am nevoie de ajutor.
Nu stiu daca trebuie injector suplimentar in galerie sau injectoare mai mari,
SI UN CALCUL CAM CAT MA COSTA PARTEA ELECTRONICA?mentionez ca vreau sa am boostul maxim 0.4-0.5.
Turbina asta de tds rezista la caldura ?la un reno 18 turbo am schimbat originalul cu una de passat geom. variabila cu care tragea fantastic de la ture joase dar am reusit sa topesc 2 bucati si nu vreau sa mai patesc odata si cu asta.
astept raspuns de la cei care au experienta in domeniu
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florineluspr
post Nov 3 2011, 09:10 AM
Post #2


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 87
Joined: 6-April 10
Member No.: 3,336
Car: E28 E30 E36
Engine: M20b25 M43 M50 M52b25



Mai bine iti pui turbo pe un 6 cilindri daca tot faci ceva.Ce 1.6 ai? M43 pe lant? mai ales daca ai motorul pe curea ala e si mai pacatos.Acum nu stiu si eu am incercat o chestie de genul dar nu am reusit tot din cauza electronicii.Oricat ar fi te costa destul de mult.Turbina de TDS eu cred ca duce maxim 200 cp,deci ti-ar fi de folos,dar ar fi ok una fara geometrie variabila.Merita incercat daca nu te costa fff mult.

Sau ar mai fi o varianta: 2.8i si scapi de toate,ai si fiabilitate.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 3 2011, 01:43 PM
Post #3


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP





nu vreau sa pun alt motor ca nu vreau probleme nici la ITP nici pe drum.
si consumul e mare la 6 cilindri dar nu asta e principala problema.
Motorul meu e cu lant si turbina de2.5 tds fara geometrie variabila.
Nu vreau 200 cai, 140 -150 si putin cuplu ar fi satisfacator pentru mine.Eu folosesc masina zi de zi si nu pentru intreceri im trebuie.singurul lucru ce nu im place la masina asta sunt depasirile care dureaza destul de mult si as vrea sa am mai multe rezerve de putere
`
Go to the top of the page
 
+Quote Post
elvislorin
post Nov 3 2011, 06:03 PM
Post #4


Cazan owner
*****

Group: Members
Posts: 1,303
Joined: 19-September 07
From: Severin
Member No.: 1,153
Car: E28 525i
Engine: M50B25 192 CP



intrebare: crezi ca daca pui turbo nu ai probleme la itp sau cu rar-ul?e tot o modificare nepermisa de rar...iar consumul cu turbo cred ca o sa iti creasca inca 1-2 litri si te duci la consum de 6 cilindri...pe care ii poti pune legal pe masina tongue.gif...so...mai intreaba...mai calculeaza samd...bafta si spor la treaba in continuare


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Nov 4 2011, 12:32 AM
Post #5


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



Mai bine iei un motor gata turbat de fabrica gen 1,8T de la Vag si pe ala incepi sa te joci si sa modifici, si pastrezi 1,6le de plimbat la consum...


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 4 2011, 10:47 AM
Post #6


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP





QUOTE (Adrian Pintea @ Nov 4 2011, 12:32 AM) *
Mai bine iei un motor gata turbat de fabrica gen 1,8T de la Vag si pe ala incepi sa te joci si sa modifici, si pastrezi 1,6le de plimbat la consum...

da ar fi si asta o solutie daca as avea bani de inca o masina . Am turbina am intercoolerul si tevile,pe astea nu mai trebuie bani. pentru montare iar nu trebuie sa duc la nimeni,asa ca singurul lucru ce ma intereseaza e patrea electronica si costurile lui.Cu electronica stoc se poate scoate ceva cai? sau ce trebuie sa cumpar si cam cat costa?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Nov 5 2011, 01:59 AM
Post #7


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



Electronica e cea mai scumpa...Turbina de diesel nu merita munca o termini dupa cateva forje...Cele de diesel nu sunt facute sa reziste la temperaturile mai inalte care ies pe evacuare la un benzinar


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iorgos
post Nov 5 2011, 09:31 AM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,305
Joined: 1-May 07
From: BUCURESTI
Member No.: 917
Car: E34
Engine: 525I 24V



Sincer, nu inteleg, pentru ce atata munca. biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
daman
post Nov 11 2011, 02:19 PM
Post #9


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 218
Joined: 7-May 09
From: bucuresti
Member No.: 2,727
Car: e36,e21
Engine: m43 1600 105 cp



daca reusesti sa pui turbo pe 1,6 esti tare.mie mi se pare un proiect misto mai ales ca nu prea sunt 1,6 m43 turbo .oricum motorul e destul de bun,rezistent.spor la treaba si sa ne tii la curent cu modificarile.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 11 2011, 10:25 PM
Post #10


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP





astazi am facut ITP si maminteresat daca pun turbina pe motorul original o sa fie scandal la urmatorul itp? si au zis ca nu este lege care sa interzica si trece ITP fara problema daca ies gazele
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adrian Pintea
post Nov 13 2011, 01:15 AM
Post #11


45% BMW corupt
***

Group: Members
Posts: 489
Joined: 30-June 07
From: Cluj-Napoca
Member No.: 1,005
Car: E30 320i sedan '86
Engine: M20 2.0 130CP



Intrebarea ii daca iti mai ies gazele, il mai treci pe bune? Dar oricum cu 50 lei il treci...


--------------------
Simfonia celor 6 cilindrii
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 24 2011, 09:22 PM
Post #12


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP



QUOTE (elvislorin @ Nov 3 2011, 06:03 PM) *
intrebare: crezi ca daca pui turbo nu ai probleme la itp sau cu rar-ul?e tot o modificare nepermisa de rar...iar consumul cu turbo cred ca o sa iti creasca inca 1-2 litri si te duci la consum de 6 cilindri...pe care ii poti pune legal pe masina tongue.gif...so...mai intreaba...mai calculeaza samd...bafta si spor la treaba in continuare

nu ai nici o problema la itp ,daca ai motorul original poti pune cate turbine vrei mam interesat chiar de la ei,si nu au reglementare in acest sens
Go to the top of the page
 
+Quote Post
elvislorin
post Nov 24 2011, 09:24 PM
Post #13


Cazan owner
*****

Group: Members
Posts: 1,303
Joined: 19-September 07
From: Severin
Member No.: 1,153
Car: E28 525i
Engine: M50B25 192 CP



sa vezi ca dracii astia de la rar sunt in stare sa vina si cu o gaselnita pt turbo...orice numai sa mai scoata un ban in plus din vreo taxa


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 24 2011, 09:30 PM
Post #14


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP





am gasit un tip din sua care scrie chipuri speciale pentru bmwuri turbate pentru 150$ dar trebuie sa spui presiunea turbo si daca pui injectoare mai mari si face el programarile la eprom
Epromul trebuie sa lipesti in locul celui original.
Ce pareri aveti?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
daman
post Nov 25 2011, 10:05 AM
Post #15


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 218
Joined: 7-May 09
From: bucuresti
Member No.: 2,727
Car: e36,e21
Engine: m43 1600 105 cp



daca montezi turbo,imi pun si eu la a mea biggrin.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 27 2011, 11:19 PM
Post #16


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP



QUOTE (daman @ Nov 25 2011, 10:05 AM) *
daca montezi turbo,imi pun si eu la a mea biggrin.gif

daca la mine o sa fie ok iti fac sitie pentru $ smile.gif)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Nov 28 2011, 11:49 AM
Post #17


zijdelings ge´nteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,484
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Inlocuire de eeprom inseamna ca resofteaza calculatorul. De calitate nu poate sa spune nimeni nimic la cate detalii ne ai dat.
Cel mai important la turbo e sa nu merge cu amestec prea sarac, sa nu pre-detoneaza din cauza avans prea mare, si sa nu vrei presiune mai mare decat la ce rezista motorul..


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Nov 29 2011, 12:34 AM
Post #18


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP





QUOTE (bartro @ Nov 28 2011, 11:49 AM) *
Inlocuire de eeprom inseamna ca resofteaza calculatorul. De calitate nu poate sa spune nimeni nimic la cate detalii ne ai dat.
Cel mai important la turbo e sa nu merge cu amestec prea sarac, sa nu pre-detoneaza din cauza avans prea mare, si sa nu vrei presiune mai mare decat la ce rezista motorul..

da astea sunt cele mai importante lucruri:amestec si avans optim. motorul o sa reziste lejer la 0.5 bar si nu vreau mai mult din primul pas. cu un chip bun ajunge pe la 150 cai. Am vorbit cu cei din ungaria care au facut deja asa ceva si la ei merge motorul fara problema dar cu ecu programabil
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fmi03
post Jan 3 2013, 12:01 AM
Post #19


0% BMW corupt


Group: Members
Posts: 17
Joined: 10-November 09
From: tg-secuiesc SIC
Member No.: 3,052
Car: E36
Engine: M43,1.6,102CP



http://www.bmwforum.ro/showthread.php?2297...6i-TURBO-BY-TTS
Eu am facut si vedti ce a iesit!!!!!!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jan 3 2013, 09:39 AM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,796
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



QUOTE (daman @ Nov 25 2011, 10:05 AM) *
daca montezi turbo,imi pun si eu la a mea biggrin.gif


QUOTE (fmi03 @ Jan 3 2013, 12:01 AM) *



--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 Pages V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 16th July 2018 - 04:51 AM