IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
> E34 520i 24v, Pareri sau sfaturi...
David
post Jan 6 2011, 06:40 PM
Post #1


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,025
Joined: 17-August 09
From: Bucuresti
Member No.: 2,909
Car: E34 520i ex E32 730i
Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE



Ce pareri aveti referitoare la un E34 cu motorul de 150cp, 24v?

Cum credeti ca se descurca un astfel de motor pe o astfel de caroserie? Demaraj, consum?... huh.gif

This post has been edited by David: Jan 6 2011, 06:41 PM


--------------------


BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jan 6 2011, 08:45 PM
Post #2


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz



e cam putoare. consuma 15 in oras vara in trafic de wknd.
mergi pe 525. e impozit mare, dar macar ai satisfactii si cred ca la consum nu e departe de 520.
sau cauta cu 520 cu vanos.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Jan 6 2011, 09:19 PM
Post #3


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16





Nu stiu daca-i poti spune putoare.

Am mai scris pe undeva pe aici, am fost 4 oameni in masina la mare cu 520 fara vanos, a mers uber-fain masina. Bine, probabil fusese si intretinuta. N-am de unde sti dar numai putoare nu-i puteam spune cand mergea cu 180 tongue.gif In rest a tinut viteza de croaziera de ~100-110 si consumul n-a fost prea mare, cred ca undeva in jur de 8 a iesit per total. Cu tot cu invartit prin C-ta.

Mai am un prieten cu un 320i E36 dar cu vanos si parca nu-i la fel de fasneata. Chiar daca-i mai usoara caroseria. conf (8).gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jan 6 2011, 09:41 PM
Post #4


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



Mie mi se pare lentă.

Mă rog, dacă n-ai pretenţii de sportivitate, e ok.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
TiL
post Jan 6 2011, 10:37 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Administrators
Posts: 7,842
Joined: 17-October 05
From: Bucuresti
Member No.: 7
Car: E28 525i
Engine: M30 2.5 147cp



Am mers si eu 5km cu un 520 break, se misca destul de bine pentru un 2 litri. Comparabil cu 525 E28. Nu-i sportiv, dar tot are farmecul inline-6. Bine, daca te dai jos din 3.5, o sa ti se para bicicleta biggrin.gif.


--------------------
E46 318d
ex E28 525i, ex E28 524td, ex E30 318i, ex E28 525i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Jan 6 2011, 10:46 PM
Post #6


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16





Pentru mine ca posesor de 316i mi se pare ok cand merge cu 180 fara sa transpire sleep.gif

Deci parerile sunt subiective tongue.gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
warhammer23
post Jan 7 2011, 01:51 AM
Post #7


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 115
Joined: 7-August 09
From: Bucuresti
Member No.: 2,901
Car: E34
Engine: M50B20



Eu o folosesc mai mult la drumuri lungi si pana azi sunt super multumit de ea.

Se misca destul de bine la ce am eu nevoie.

Consumul , cam ala e la ce au zis colegii. Bine, mie imi ia cu +1-2 mai mult (acelasi regim descris de xox) ca am rotile pe 17 si destul de late (asa am luat masina).

Dar na , vb aia, mereu e loc de mai bine. Si eu tot un 525 as alege acum ca din ce am inteles , 525-ul vine din fabrica si cu dicuri ventilate vs pline cum am eu, unele au si cutia ZF - asta daca se doreste manuala- care cica e aceeasi folosita pana pe E36 M3 3.0 - deci si mai fiabila ca echivalentul Getrag )



--------------------
"When I start my car, I want my neighbours to think the world is coming to an end." - Homer Simpson
Go to the top of the page
 
+Quote Post
iorgos
post Jan 7 2011, 10:00 AM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,305
Joined: 1-May 07
From: BUCURESTI
Member No.: 917
Car: E34
Engine: 525I 24V



David, eu zic ca este, OK din punct de vedere al consumului si sportivitate. smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florins15
post Jan 7 2011, 11:08 AM
Post #9


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 115
Joined: 19-July 10
From: satu mare
Member No.: 3,462
Car: 525 tds e34
Engine: 525 tds 143cp



deci 525 25v este racheta !!!!!!!!,a fost impulsul primar din cauza caruia am optat pt BMW ,rupe asfaltul sportivitate la maxim ,m-am pus la "concurs" cu un A8 4.2 benzina de prin 98 si ce sa v-a zic lam facut praf , pur si simplu treceam unul pe linga altul pe drumul de la Petrosani la Deva si dintr-o privire l-am provocat la atak!!!!
ce sa va zic: a ramas saracu de A8 ca nu-l mai vedeam in oglinda dupa ce ca sa straduit din rasputeri sa se tina dupa mine vreo 25 de km
este un motor foarte elastic si daca ash sta bine cu banii mi-as schimba si eu TDS-ul meu cu asa ceva ,si nici de cum cu un 520 24v parerea mea
poti sa-l scoti si la consum de 9 extraurban daca stii sa conduci lansat dar acu ce mai conteaza un litru in coace in colo atita timp cat stii ca ai herghelia sub capota!!! la care orice depasire nu dureaza mai mult de 3 secunde!!!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 7 2011, 11:13 AM
Post #10


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Imi vine foarte greu sa cred ca un 525 cu sub 200cp e mai rapid ca un A8 cu 300cp. Cred ca era stricat, audi-ul, sau soferul nu a observat ca era implicat in urmarirea ta.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jan 7 2011, 11:18 AM
Post #11


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



QUOTE (florins15 @ Jan 7 2011, 11:08 AM) *
deci 525 25v este racheta !!!!!!!!,a fost impulsul primar din cauza caruia am optat pt BMW ,rupe asfaltul sportivitate la maxim ,m-am pus la "concurs" cu un A8 4.2 benzina de prin 98 si ce sa v-a zic lam facut praf , pur si simplu treceam unul pe linga altul pe drumul de la Petrosani la Deva si dintr-o privire l-am provocat la atak!!!!
ce sa va zic: a ramas saracu de A8 ca nu-l mai vedeam in oglinda dupa ce ca sa straduit din rasputeri sa se tina dupa mine vreo 25 de km
este un motor foarte elastic si daca ash sta bine cu banii mi-as schimba si eu TDS-ul meu cu asa ceva ,si nici de cum cu un 520 24v parerea mea
poti sa-l scoti si la consum de 9 extraurban daca stii sa conduci lansat dar acu ce mai conteaza un litru in coace in colo atita timp cat stii ca ai herghelia sub capota!!! la care orice depasire nu dureaza mai mult de 3 secunde!!!


Nu ştii pe ce lume trăieşti!

Un A8 4.2 benzină īţi dă 4-5 tiruri. laugh.gif

Probabil că mergea normal, īn timp ce tu te chinuiai să-l faci. laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Jan 7 2011, 02:39 PM
Post #12


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Si mie imi vine greu sa cred ca nu s-a tinut A8-ul de tine.

Probabil cum zicea si Bart, nu si-a dat seama ca era implicat in urmarire tongue.gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Jan 7 2011, 02:40 PM
Post #13


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,330
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



Asa or trai si altii cu impresia ca te-au facut "muci" Ciupane cand mergi tu lejer cu 535-ul si n-ai chef de alergatura smile.gif))
iar ei forjeaza un motor de 1.8-2.0 la 4-5000 RPM ca sa mearga inaintea ta pe coaste smile.gif


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 7 2011, 02:43 PM
Post #14


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp





Da, cei cu motoare mari provoaca o gramada de risc-uri inutile in trafic. Bine ca macar sunt impozitati exponential, netimtire sa plateste.
tongue.gif

on-topic: David, ai avut un E34 520i cu cutie automata, 129 cp parca. Nu pot sa-ti faci o ideea cum va merge varianta cu 150cp?


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
xox
post Jan 7 2011, 02:57 PM
Post #15


Beer Powered
*****

Group: Members
Posts: 2,696
Joined: 9-October 06
Member No.: 460
Car: E36
Engine: M43B16



Aha deci incurajezi motoarele mari in trafic Bart? laugh.gif


--------------------
Ex: M10B18(Pierburg)/18(L-Jetronic)/18(Pierburg)/M43TUB19/M20B20
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bartro
post Jan 7 2011, 03:33 PM
Post #16


zijdelings geļnteresseerd
*****

Group: Super Moderators
Posts: 7,527
Joined: 14-January 07
From: around here
Member No.: 530
Car: 114 2002 / E12 528
Engine: M10 100cp / M30 165cp



Dimpotriva! Nu vezi ca starneste ambitie nedorita la alti soferi, cu toate risc-uri de rigoare!
Eu deja am luat masuri, am vandut masina aia cu motor mare si am cumparat o masina cu un motor mai mic. Ca sa fiu sigur ca nu provoc vreun accident, merg cat se poate de putin cu masina si am gasit alternative folosind bicicleta si mobra.

Hai serios, stricam topicul.


--------------------
Black heart scarring darker still
To keep up with me
You've got to walk like a panther tonight
Go to the top of the page
 
+Quote Post
florins15
post Jan 7 2011, 03:42 PM
Post #17


9% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 115
Joined: 19-July 10
From: satu mare
Member No.: 3,462
Car: 525 tds e34
Engine: 525 tds 143cp



ziceti ce vreti :
poate nu multi dintre voi au avut sansa sa conduca un 525i 24v impecabil ,daca este o masina pe lumea asta mai bine gindita din toate punctele de vedere aia sigur nu esta un A8 cu toate ca el este de 4,2 si 300 hp sau cit o avea ,
o sa pun o poza cu masina mai incolo acu o caut
Go to the top of the page
 
+Quote Post
lucian
post Jan 7 2011, 05:34 PM
Post #18


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,434
Joined: 8-February 07
From: Bucuresti/Oltenia
Member No.: 625
Car: E 28; ex e12, e34
Engine: m10 pe gaz





QUOTE (TiL @ Jan 6 2011, 10:37 PM) *
Am mers si eu 5km cu un 520 break, se misca destul de bine pentru un 2 litri. Comparabil cu 525 E28. Nu-i sportiv, dar tot are farmecul inline-6. Bine, daca te dai jos din 3.5, o sa ti se para bicicleta biggrin.gif.

tind sa cred ca 525 m30 se misca mai bine avand cuplu mai m are si greutate mai mica
Go to the top of the page
 
+Quote Post
David
post Jan 7 2011, 06:33 PM
Post #19


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,025
Joined: 17-August 09
From: Bucuresti
Member No.: 2,909
Car: E34 520i ex E32 730i
Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE




Am avut, ce-i drept, un E34 520 12v, din care sincer sa fiu nu am inteles mare lucru, petru ca nu prea era in mintile lui nici cu motorul, nici cu cutia de viteze... Probabil ca impresia asta mi-a lasat-o si din cauza faptului ca ma dadusem jos dintr-un E32 3,0 care era avion pe langa acel E34 ca si performante de drum. In rest ca si confort la volan, dar confort si atat, nu prea au fost diferente.
Desi am cu ce sa ma misc, W124 230, sufletul meu a ramas tot la BMW. W124 este o masina care merge pur si simplu, merge si atat ( si cred ca ar merge pana la capatul pamantului ), dar nu ma atrage asa cum ma atrage un BMW. Este fiabila ( am vazut mai multe W124 decat E34 pe strazi in Germania, mult mai multe ), este odihnitoare la drum, este incapatoare, dar nu este BMW!... BMW-ul ma atrage, are acel ceva in plus, greu de spus in cuvinte...
Ma gandeam la un E34 520i 24v, din pricina faptului ca are distributia pe lant, un plus de 20 de cai, comparativ cu 520 12v. Consum de benzina ceva mai mic, avand motor de generatie ceva mai noua...
Nu-mi place sa rup masina sub mine, nu sunt genul, dar i-mi place sa stiu ca am rezerva de putere care s-o pot folosi atunci cand e cazul. Din acest motiv sunt deschis si la alte variante de putere. Deocamdata prospectez, cer pareri, sfaturi... E destul de clar faptul, cel putin pentru mine, ca va urma un BMW, dar deocamdata nu sunt decis . E32, E34 sau E36? Ramane de vazut ce va fii pana la urma. Apropo E36 m-i se pare cam inghesuit...
Va multumesc tuturor pentru implicarea voastra! cha (2).gif


--------------------


BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ciupanezu
post Jan 7 2011, 07:52 PM
Post #20


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 2,883
Joined: 22-January 07
From: Bucureşti
Member No.: 556
Car: Ricsa
Engine: Ricsa



QUOTE (MeHigh @ Jan 7 2011, 02:40 PM) *
Asa or trai si altii cu impresia ca te-au facut "muci" Ciupane cand mergi tu lejer cu 535-ul si n-ai chef de alergatura smile.gif))
iar ei forjeaza un motor de 1.8-2.0 la 4-5000 RPM ca sa mearga inaintea ta pe coaste smile.gif


Probabil, nu m-aş mira.

QUOTE (florins15 @ Jan 7 2011, 03:42 PM) *
ziceti ce vreti :
poate nu multi dintre voi au avut sansa sa conduca un 525i 24v impecabil ,daca este o masina pe lumea asta mai bine gindita din toate punctele de vedere aia sigur nu esta un A8 cu toate ca el este de 4,2 si 300 hp sau cit o avea ,
o sa pun o poza cu masina mai incolo acu o caut


Cu cāt susţii inepţiile astea mai mult, cu atāt te faci mai de cacao.

E34 525i 24v face suta īn 8.6: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=31339

Cel mai vechi A8 cu motor V8 de 4.2 litri face suta īn 7.3: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=20218

E o diferenţă mai mare de o secundă, prin urmare nici nu-l mai vezi dacă-şi pune mintea cu tine.

P.S: Suta īn 8.6 secunde este valabiłă pentru un E34 nou.
Cam slabe şanse ca maşina ta să tragă mai bine decāt atunci cānd a ieşit pe porţile fabricii.

This post has been edited by Ciupanezu: Jan 7 2011, 07:55 PM
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 Pages V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 13th November 2018 - 06:57 PM