HELP!!! Probleme sonda lambda, Check engine sta aprins, testerul da eroare sonda lambda |
HELP!!! Probleme sonda lambda, Check engine sta aprins, testerul da eroare sonda lambda |
Oct 11 2008, 10:24 PM
Post
#1
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 2 Joined: 11-October 08 Member No.: 2,240 Car: E36 Compact Engine: M43 1.9i 105Cp |
Am deschis topicul asta in speranta ca cineva stie si ma va ajuta... am un E36 compact din '99 cu motor de 1.9i, 77kw problema este ca de 2 luni incoace imi sta becul "check engine" la bord aprins, am pus-o pe tester si imi da eroare la prima sonda de gaze (sonda lambda). Prima data am schimbat aceasta sonda cu una Sh originala,am sters erorile, si am facut 200km dupa care iar s-a aprins. Am cumparat una noua Bosch, am sters erorile, si dupa 50km iar s-a aprins.
Nu stiu ce sa fac, de unde o fi problema, ce trebuie inlocuit. Am codurile de erori 0087 si 00AB am rugamintea sa ma ajutati ce sa fac, daca stie careva sau daca i s-a mai intamplat cuiva. Niste sfaturi astept!!! |
|
|
Oct 12 2008, 12:59 AM
Post
#2
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 498 Joined: 31-August 07 From: Bucuresti Member No.: 1,112 Car: E30 Engine: M20 2.0 93kW |
Sigur nu ai catalizatorul infundat si de acolo atatea erori? Este posibil din cauza ca ai catalizatorul infundat ce iti iese tie pe evacuare (o parte din gaze) sa ramana pe traseu pana in catalizator, sonda lambda sa incerce sa iti dea un amestec mai sarac, iar ECU isi da seama ca motorul nu merge bine la acel debit mic de benzica care crede sonda lambda ca ar fii potrivit pentru a nu avea noxe si consum mare, de aici pana la a trece sonda lambda pe avarie de catre ECU nu este decat un pas. Incearca sa scoti o parte din traseul de evacuare si vezi cum arata evacuarea, daca are depuneri mari sau este bine. Nu stiu exact sa iti spun cum poti sa iti dai seama daca ai catalizatorul infundat sau nu, singura varianta ar fii sa vezi in sarcina cu cineva in spate daca scoate fum la talpa.
Ca intrebare, se intampla sa iti porneasca greu?? |
|
|
Oct 12 2008, 11:18 AM
Post
#3
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 2 Joined: 11-October 08 Member No.: 2,240 Car: E36 Compact Engine: M43 1.9i 105Cp |
In primiul rand iti multumesc ca ai incercat sa imi dai o mana de ajutor. Zilele asta o sa verific catalizatorul, sa vedem daca nu e cumva ceea ce mi-ai spus tu. Masinuta nu porneste greu deloc, porneste normal, la prima cheie. De cand mi-a aparut eroarea asta am mai citit pe forumuri cam ce ar putea sa fie, si tot vedeam ca cei care au probleme cu sonda lambda nu le trage motorul, se ineaca si chestii asemanatoare, dar mie imi merge masina binisor, atat ca putin foarte putin oscileaza la relanti, doar atat. Dar ma deranjeaza tare ca stiu ca are ceva eroare si nu pot sa o rezolv. Mai astept sfaturi, ce ar putea sa fie???... This post has been edited by Sss: Oct 12 2008, 11:21 AM |
|
|
Oct 24 2008, 04:27 PM
Post
#4
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 228 Joined: 17-April 08 From: Oradea Member No.: 1,587 Car: E36 Engine: M44 140 CP |
Poa' sa fie si de la debitmetru ...
|
|
|
Jan 28 2011, 12:41 AM
Post
#5
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 16 Joined: 29-June 10 From: resita Member No.: 3,439 Car: e36 Engine: m42 1.8is 146CP |
buna aceeasi problema o am si eu oscileaza la relantiu consumul ridicat si nu mai trage cum trebuie nici eu nu stiu ce sa ma mai fac am citit pe o gramada de siteuri si forumuri si cred ca este sonda lambda am sa schimb sonda sa vad cum merge dupa aceea sau aveti alte sfaturi ?
|
|
|
Jan 28 2011, 06:29 AM
Post
#6
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 160 Joined: 23-January 10 From: bucuresti Member No.: 3,183 Car: e21 Engine: m10 315 75cp |
daca alimentezi din acelasi loc , poate fi din cauza combustibilului ,baga-i un metabond de benzina |
|
|
Jan 31 2011, 01:09 AM
Post
#7
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 323 Joined: 23-August 06 From: Bucuresti Member No.: 430 Car: E36 coupe Engine: M50B25 192cp |
Sigur ca nu...
De la benzina nu ti se aprinde becul in bord.. |
|
|
Lo-Fi Version | Time is now: 26th September 2024 - 02:49 PM |