 Rezervor de E34 SPART, Cum pot sa il sudez? |
  |
 Mar 31 2009, 11:23 AM
Post
#1
|
|
 64% BMW corupt  Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP  |
Daca am rezervorul de e34 spart, cum l-as putea suda?
Se merita? Mai bine inlocuiesc cu totul? Din ce este facut? Mentionez ca e vorba de rezevor de benzinar 25i 24v! -------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
 |
 
|
|
Mar 31 2009, 11:56 AM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
eu am patit-o cu e 12-le.
l-am lovit(rezervorul) de un pietroi-nu s-a spart dar s-a indoit naasol in dreptul sorbului. l-am inlocuit acu' o sapt. e facut dintr-o tabla destul de rezistenta. cred ca e distractiv sa-l sudezi, mai ales cu ceva benzina in el...  si busonul pus, normal. lasand gluma la o parte cred ca mai bine il schimbi cu un second bun, ocazie cu care faci si o spalare temeinica pe interior- o sa fii surprins ce gasesti intr-un rezervor. |
|
|
|
|
Mar 31 2009, 01:04 PM
Post
#3
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
QUOTE (lucian @ Mar 31 2009, 12:56 PM)  eu am patit-o cu e 12-le. l-am lovit(rezervorul) de un pietroi-nu s-a spart dar s-a indoit naasol in dreptul sorbului. l-am inlocuit acu' o sapt. e facut dintr-o tabla destul de rezistenta. cred ca e distractiv sa-l sudezi, mai ales cu ceva benzina in el... si busonul pus, normal. lasand gluma la o parte cred ca mai bine il schimbi cu un second bun, ocazie cu care faci si o spalare temeinica pe interior- o sa fii surprins ce gasesti intr-un rezervor. Imi dau seama ca e destul de complicat sa sudezi asa ceva. Dar la e34 rezervorul e sigur din metal facut? Ca pe mine asta ma interseaza! -------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
|
|
|
|
Mar 31 2009, 06:55 PM
Post
#4
|
|
 73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
QUOTE (reactor_share @ Mar 31 2009, 02:04 PM) Imi dau seama ca e destul de complicat sa sudezi asa ceva. Dar la e34 rezervorul e sigur din metal facut? Ca pe mine asta ma interseaza! ofofofof....ce ma fac eu cu tine uriasule  dc nu m ai suant pana acum? vino maine la mine la magazin sa ne uitam cat e unul nou ca nu pot itnra p toate programele d acasa.... si am p acolo un mester faurar care sigur ti l face ca nou >:D< -------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
|
|
Mar 31 2009, 08:31 PM
Post
#5
|
|
 18% BMW corupt Group: Members Posts: 218 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 23 Car: M6 Engine: 5000 cmc / V10 / 507 BHP |
eu la e34 aveam rezervorul din plastic, stiu ca poate fi atat din plastic cat si din metal, nu cunosc insa criteriile in functie de care faci deosebirea (altfel decat sa te bagi sub masina)
al meu era din 92' 520i This post has been edited by poleposition: Mar 31 2009, 08:32 PM -------------------- BMW M6 / BMW E87 120d / Audi A4 1.8T
|
|
|
|
|
Mar 31 2009, 08:35 PM
Post
#6
|
|
 zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
poxypol? -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Mar 31 2009, 08:50 PM
Post
#7
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
Daca ar fi din plastic, nu vad care ar fi problema sa il lipesc pur si simplu cu solutii gen: poxipol, bizon etc...
Ma duc maine pe la Edutxu si am sa vad acolo ce zice. 10x pentru solutionare. Ne auzim Edi. -------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
|
|
|
|
Mar 31 2009, 08:54 PM
Post
#8
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
si la al meu e34 e tot din plastic
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Mar 31 2009, 08:56 PM
Post
#9
|
|
|
18% BMW corupt Group: Members Posts: 218 Joined: 18-October 05 From: Bucuresti Member No.: 23 Car: M6 Engine: 5000 cmc / V10 / 507 BHP |
pentru siguranta ta, ar trebui schimbat. Parerea mea desigur.
-------------------- BMW M6 / BMW E87 120d / Audi A4 1.8T
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 06:07 PM
Post
#10
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
nici eu nu recomand lipirea rezervorului din plastic cu adezivi gen poxipol, super-glue etc, din simplul motiv ca benzina este un foarte bun diluant pentru asa ceva. schimba-l daca intr-adevar e spart. -------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Apr 1 2009, 08:14 PM
Post
#11
|
||
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Am scris poxipol pe motiv ca scrie pe cutie ca pot sa lipesti rezervoare de benzina cu el, sau scrie ca e rezistent la benzina, in fine, una din ele.
A uite, am si gasit..
Attached thumbnail(s)
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 08:22 AM
Post
#12
|
|
|
73% BMW corupt Group: Members Posts: 733 Joined: 13-May 08 From: iasi Member No.: 1,647 Car: E12 Engine: M30B25 150CP |
odata intarit, poxipolul e dilueaza cu ciocanul
 )dar nah...in timp poiate benzina il afecteaza...... reu...rau tare...necazuri peste necazuri..... oare cum de se lipesc doar de noi uriasule? ))numai sa nu zici iar vorba aia a ta mare
-------------------- Eu am dreptate, tu nu. Dar pentru libertatea ta de a nu avea dreptate, eu voi lupta pānă la moarte.
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 02:33 PM
Post
#13
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,440 Joined: 8-February 07 From: Bucuresti/Oltenia Member No.: 625 Car: E 28; ex e12, e34 Engine: m10 pe gaz |
ce formule de adresare kinky aveti intre voi: "uriasule...."
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 05:21 PM
Post
#14
|
|
|
64% BMW corupt Group: Members Posts: 655 Joined: 23-May 06 From: Iasi Member No.: 303 Car: E28 Engine: M21 524 TD 116CP |
E destul de nasol, cand un fost proprietar de masina iti spune ca, citez: " Am uitat sa iti spun ca are rezervorul spart! Na descurca-te cum poti si tu!" Asa ca! Nu mai am cuvinte! -------------------- NOW E34 2.5I vanos '94 (THEN E28 2.4 TD '86 (BACK THEN E28 2.4 TD '83))
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 06:44 PM
Post
#15
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
s-o fi invatat omul cu problema si a uitat sa ma mentioneze
Si eu umblu cu rezervorul spart. O sa incerc poxipol asta, ca sa pot sa mai fac plinul. -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 08:23 PM
Post
#16
|
|
|
Roadrunner Group: Members Posts: 2,378 Joined: 10-November 07 From: Bucuresti Member No.: 1,273 Car: E39 Engine: M57D30 |
til, daca ai uitat cum e sa faci plinul, iti pun la dispozitie balena mea, incap 96 litri masurati intr-insa, te plictisesti alimentand.
-------------------- Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
|
|
|
|
|
Apr 2 2009, 08:42 PM
Post
#17
|
|
|
zijdelings geļnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
QUOTE (MeHigh @ Apr 2 2009, 09:23 PM) til, daca ai uitat cum e sa faci plinul, iti pun la dispozitie balena mea, incap 96 litri masurati intr-insa, te plictisesti alimentand. Si la tine? Eu nu mai pun benzina la petrom la splai, pompele au debit mic si am disperat saraci in spatele meu la coada. Despre fosti proprietari, eu cand am luat masina am intrebat daca mai are vreun defect. A zis ca nu. M-am trezi ca nu mergeau mai multe chestii. La 2002 cand am facut primul plin a iesit la un moment dat benzina la fel de repede cat intra. Nu mai avea garnitura la sonda de nivel, si curgea prin portbagaj afara. -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Apr 2 2009, 10:40 PM
Post
#18
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Asta e gandirea vanzatorului roman: lauda marfa cat poti, spune-i calitatile, ca defectele le vede cumparatorul pe urma... Mie mi-a zis ca merg proiectoarele, dar nici becuri in ele nu pusese  Avea masina mai multe bube, dar nu s-a stresat sa le mentioneze... Rar oameni seriosi  Si eu cred ca e mai rentabil sa fie inlocuit rezervorul cu altul,verificat si curatat in prealabil. Si atunci stii o treaba... Lipiturile sunt cu un anumit grad de risc. Fara a mai aminti consumul nervos in caz ca nu rezista mult
|
|
|
|
|
Apr 5 2009, 06:20 AM
Post
#19
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 82 Joined: 20-January 08 From: Iasi Member No.: 1,422 Car: E28 Engine: M20B20 |
In caz ca te hotarasti sa-l lipesti vezi ca au la Autocenter un chit bicomponent special pt reparat rezervoare, ceva nemtesc.
|
|
|
|
|
Apr 6 2009, 10:30 AM
Post
#20
|
|
|
27% BMW corupt Group: Members Posts: 332 Joined: 9-March 06 Member No.: 223 Car: E 28 , Ford Capri Engine: turbu....524 TD |
ori lipit, ori sudat, merge oricum, eu am si sudat, am si lipit, eok, tine cu poxipol, si cu chitul bicomponent
-------------------- proud owner of BMW E28 524td and Ford Capri Mk III V6 2.8.......and more
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 09:12 AM |