 amortizor intepenit in brat spate, caut metode alternative de demontare :) |
  |
 May 19 2010, 09:15 PM
Post
#1
|
|
 100% BMW corupt  Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat  |
nu reusesc de o saptamana sa scot un amortizor. e "sudat" pe prinderea din partea de jos. trebuie sa schimb flansa
e dat totul jos, e presat arcul, e scos surubul de jos, cel lung care-l tine, am dat cu mult wd40 si.. 1. dalta 2. dalta + ciocan mic in locul unde se imbina 3. dalta mai lunga 4. dalta mai lunga si ciocan mai mare 5. un lemn infipt la inbinare si lovituri cu un ciocan mai mare (5kg) 6. un lemn infipt la imbinare si un ciocan f. mare (10kg) ...nu dau rezultate. Deja incep sa indoi "invelitoarea" si nu vreau sa mai insist ..... cu ciocanul de 10kg Orice recomandare, idee, pista.......scrieti aici nici amortizor nou nu vreau sau solutii cu flexu  maine mi-am luat o zi libera sper sa nu ploua.
This post has been edited by CRM112: May 19 2010, 09:16 PM |
 |
 
|
|
May 19 2010, 10:04 PM
Post
#2
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,952 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Flacără?
-------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
May 20 2010, 06:46 AM
Post
#3
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
nu stiu de unde pot procura un aparat de facut flacara la nivelul autogen'ului am mai auzit varianta de a topi bucsa de cauciuc.
|
|
|
|
|
May 20 2010, 02:04 PM
Post
#4
|
|
 91% BMW corupt Group: Members Posts: 919 Joined: 11-April 08 From: aleea circului Member No.: 1,580 Car: E28 Engine: 3.5/218hp |
insista cu ciocanul ala mare de 10 kile.dai fara mila ca iese el
.in cel mai rau caz o sa ai nevoie de amortizor.
This post has been edited by coman cosmin: May 20 2010, 02:08 PM -------------------- E28 FOREVER
|
|
|
|
|
May 20 2010, 02:16 PM
Post
#5
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
 Are cosmin o oferta buna  Dar vezi ca e bine sa le iei pereche -------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
May 20 2010, 06:20 PM
Post
#6
|
|
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 127 Joined: 26-December 06 From: Bucuresti Member No.: 498 Car: E30 Engine: M30 3,5 214Cp |
Vezi ca pe bucsa care vine in amortizor ai doua lacasuri de cheie fixa!Nu mai retin decat echia!Dupa ce pui cheia misti sus jos si in acelasi timp lovesti cu un ciocan! Bafta! |
|
|
|
|
May 21 2010, 05:07 PM
Post
#7
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,094 Joined: 26-July 07 From: penthouse Member No.: 1,040 Car: e34 FL dric Engine: mm 143; trebuie ejectat |
QUOTE (hanneman @ May 20 2010, 07:20 PM)  Vezi ca pe bucsa care vine in amortizor ai doua lacasuri de cheie fixa!Nu mai retin decat echia!Dupa ce pui cheia misti sus jos si in acelasi timp lovesti cu un ciocan! Bafta! multumesc pt. sfat. amortizoarele noi nu mi se par sa fie o solutie prea buna am mai inteles ca as putea sa am sanse cu o presa de rulmenti  pana acolo mai incerc ce scrie mai sus.
|
|
|
|
|
May 21 2010, 10:32 PM
Post
#8
|
|
 73% BMW corupt Group: Members Posts: 766 Joined: 28-October 07 From: iasi Member No.: 1,243 Car: E28,E39 Engine: M21,116CP M57 193CP |
QUOTE (CRM112 @ May 21 2010, 05:07 PM) multumesc pt. sfat. amortizoarele noi nu mi se par sa fie o solutie prea buna am mai inteles ca as putea sa am sanse cu o presa de rulmenti pana acolo mai incerc ce scrie mai sus.nu faci mare treaba cu presa de rulmenti doar sa o pui sa stea in tensiune si sa bati cu ciocanul si dalta |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 08:16 PM |