IPB

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topic
> ajutor aeroterma, 320
fistaccio
post Nov 19 2010, 10:51 PM
Post #1


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



Salutare, incerc sa-i dau de cap aerotermei de vreo 2 zile si nimic, bine ... nici nu prea stiu multe la e30, am inceput cu interiorul, m-am uitat la toate firele sa fie la locu lor, bine.... cele care exista, habar n-am daca lipseste vreunu ca nush ce ar trebui sa fie, oricum era o harababura asta consider eu dar cel dinainte a facut-o profesional, chiar daca arata asa, cred k a avut sistem audio profesional,pe l-a motor nu am umblat, nush la ce sa ma uit daca desfac acolo, va rog sa imi enumerati pas cu pas ce ar trebui sa urmaresc, poate voi stiti care sunt problemele la e30, precizez ca nu porneste nimic, cand merg intra caldura pe jos dar cu tot cu gaze de esapament, nu poti merge cu ea 20min k esti high, dar asta si pt ca am galeria sparta pe undeva. Va multumesc.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MeHigh
post Nov 20 2010, 03:09 PM
Post #2


Roadrunner
*****

Group: Members
Posts: 2,378
Joined: 10-November 07
From: Bucuresti
Member No.: 1,273
Car: E39
Engine: M57D30



am manualul de reparatie pentru E30, nu stiu de cine e facut, e un PDF de 110 MB, daca il doresti imi dai un semn si ti-l pun pe mail sau usb stick etc..


--------------------
Cash only, no I will not trade + cash for your ETA, nor do I want any wheels, ex girlfriends, puppies, or sexual favors....well maybe but PM me about that one
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Nov 20 2010, 06:06 PM
Post #3


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20





CITAT(fistaccio @ Nov 19 2010, 10:51 PM) *
Salutare, incerc sa-i dau de cap aerotermei de vreo 2 zile si nimic, bine ... nici nu prea stiu multe la e30, am inceput cu interiorul, m-am uitat la toate firele sa fie la locu lor, bine.... cele care exista, habar n-am daca lipseste vreunu ca nush ce ar trebui sa fie, oricum era o harababura asta consider eu dar cel dinainte a facut-o profesional, chiar daca arata asa, cred k a avut sistem audio profesional,pe l-a motor nu am umblat, nush la ce sa ma uit daca desfac acolo, va rog sa imi enumerati pas cu pas ce ar trebui sa urmaresc, poate voi stiti care sunt problemele la e30, precizez ca nu porneste nimic, cand merg intra caldura pe jos dar cu tot cu gaze de esapament, nu poti merge cu ea 20min k esti high, dar asta si pt ca am galeria sparta pe undeva. Va multumesc.

intai desfac motorasul de la aeroterma si pune-l pe direct,vezi daca nu e ars ca sa nu umbli degeaba prin bord.
daca e ok,vezis a ai toate sigurantele ok.apoi desfa cnosola si vezi daca e conectat butonul de pornire aeroterma.
unii zic ca ar fi de vina si kestia aia gen sword de la astea mai noi,dar aai cand se duce stiu ca merge decat pe maxim aeroterma,insa merge
mai multe....nush,la fata locului poate iti mai vin idei smile.gif


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Nov 20 2010, 06:35 PM
Post #4


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



QUOTE (db85amd @ Nov 20 2010, 06:06 PM) *
QUOTE (fistaccio @ Nov 19 2010, 10:51 PM) *
Salutare, incerc sa-i dau de cap aerotermei de vreo 2 zile si nimic, bine ... nici nu prea stiu multe la e30, am inceput cu interiorul, m-am uitat la toate firele sa fie la locu lor, bine.... cele care exista, habar n-am daca lipseste vreunu ca nush ce ar trebui sa fie, oricum era o harababura asta consider eu dar cel dinainte a facut-o profesional, chiar daca arata asa, cred k a avut sistem audio profesional,pe l-a motor nu am umblat, nush la ce sa ma uit daca desfac acolo, va rog sa imi enumerati pas cu pas ce ar trebui sa urmaresc, poate voi stiti care sunt problemele la e30, precizez ca nu porneste nimic, cand merg intra caldura pe jos dar cu tot cu gaze de esapament, nu poti merge cu ea 20min k esti high, dar asta si pt ca am galeria sparta pe undeva. Va multumesc.

intai desfac motorasul de la aeroterma si pune-l pe direct,vezi daca nu e ars ca sa nu umbli degeaba prin bord.
daca e ok,vezis a ai toate sigurantele ok.apoi desfa cnosola si vezi daca e conectat butonul de pornire aeroterma.
unii zic ca ar fi de vina si kestia aia gen sword de la astea mai noi,dar aai cand se duce stiu ca merge decat pe maxim aeroterma,insa merge
mai multe....nush,la fata locului poate iti mai vin idei smile.gif


nu am desfacut pe la motor inca, o sa fac asta daca mai iese soarele, exista buton de pornire aeroterma???? asta nu stiam, credeam k pleaca singura cand schimbi treptele, am gasit acolo un fel de buton, o improvizatie care pare a fi un on/off dar am crezut k e de la NOS:))))) si nu era legat la nimic, imi poate spune cineva unde vine legat???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex230ro
post Nov 20 2010, 06:58 PM
Post #5


100% BMW corupt
*****

Group: Insiders
Posts: 4,459
Joined: 18-October 05
Member No.: 15
Car: E30
Engine: M42



mda e un buton de unde dai treptele de viteza ale ventilatorului,in general acolo e prooblema,da un search pe forum si o sa gasesti smile.gif


--------------------
cotetz 1,8is
cazan 140i
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mihai_AMD
post Nov 20 2010, 07:32 PM
Post #6


> Membru de onoare <
*****

Group: Members
Posts: 3,521
Joined: 18-June 07
From: Gaesti,Dambovita
Member No.: 988
Car: E12, E34
Engine: M20B20, M50B20





ee,la rotita aia ma refeream si eu,nu e buton separat ca la dezaburire de exemplu..la rotita aia ma refeream tongue.gif


--------------------
BMW E12 550i M70, since 1977
BMW E34 520i M50, since 1995
BMW E39 530d M57,since 1999
BMW E39 530d M57,since 2002
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Nov 21 2010, 03:03 PM
Post #7


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



QUOTE (MeHigh @ Nov 20 2010, 03:09 PM) *
am manualul de reparatie pentru E30, nu stiu de cine e facut, e un PDF de 110 MB, daca il doresti imi dai un semn si ti-l pun pe mail sau usb stick etc..


pune te rog manualu ala pe transfer.ro sau cum iti este mai usor ca in dr taberei nush daca mai ajung saptamana asta sa iti pot da un stick. ms.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
05aBi
post Nov 24 2010, 09:43 PM
Post #8


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,891
Joined: 18-February 07
From: Bucuresti
Member No.: 658
Car: E21
Engine: M10 1.6 90cp



Vezi ca in spatele manetei din bord cu ajutorul careia reglezi temperatura pe care doresti sa o scoata aeroterma, se afla releul motorului aerotermei, sa nu care cumva sa fie ars.


--------------------
Baby Six
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Nov 25 2010, 12:05 PM
Post #9


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



o sa incerc doar ca nu am reusit sa scot toata consola cu toate butoanele din bord de frica sa nu o rup, daca stie careva cum se scoate...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Nov 25 2010, 12:42 PM
Post #10


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21





cauta sa lasi masina in soare de dimineata si apuca-te de demontat pe la pranz , cit de cat pe cald. sau pune o aeroterma in ea vreo 2-3ore sa se inmoaie plasticele si apoi demontezi, cu usile inchise.
categotic primul lucru e sa demontezi motorasul si sa-l cureti , gresezi, verifici bucsi + carbuni, il probezi afara daca baga.
curata scurgerile de la climatizare.
cauta unsoare siliconica pt contacte si da pe toate fisele de pe cabluri / relee / contacte buton.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Nov 25 2010, 04:27 PM
Post #11


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



e frig afara frate, vreau doar sa verific butoanele din consola, de altele ma ocup alta data
cum scot consola, in ce se tine?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
brown.shark
post Nov 25 2010, 04:45 PM
Post #12


100% BMW corupt
*****

Group: Members
Posts: 1,111
Joined: 18-February 07
Member No.: 659
Car: e 28
Engine: m 21



daca tot ce ai in consola functioneaza perfect dar motorul e intepenit...ce poti sa ceri de la el ? plus ca daca nu te uiti la scurgeri inainte de ploaie si ninsoare...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fistaccio
post Nov 25 2010, 07:05 PM
Post #13


18% BMW corupt
*

Group: Members
Posts: 251
Joined: 18-November 08
From: Bucuresti
Member No.: 2,335
Car: E21
Engine: M10 1.8 98CP



pffff.... sa-mi raspunda cineva la ce am intrebat
alte verificari o sa le fac yo in timp, asta e ce vreau sa fac acum. punct
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:

 





Google
 
RSS Lo-Fi Version Time is now: 19th April 2024 - 07:46 AM