 M30 |
  |
 Feb 8 2009, 03:17 PM
Post
#1
|
|
 pull the rag of the three five  Group: Members Posts: 842 Joined: 25-June 07 From: Bucuresti Member No.: 996 Car: E23 Engine: M30 3.5  |
|
 |
 
|
|
Dec 3 2009, 05:29 PM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,030 Joined: 17-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,909 Car: E34 520i ex E32 730i Engine: M50 150CP, SAAB 9000 CSE |
M30... Mmmmm...
   .gif) .gif)
--------------------  BMW E34 M50B20 SAAB 9000 CSE |
|
|
|
|
Aug 23 2010, 01:12 AM
Post
#3
|
|||
 9% BMW corupt Group: Members Posts: 115 Joined: 7-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,901 Car: E34 Engine: M50B20 |
In legatura cu M30-ul.. cel de 3,5 L (m30b35). Imi plac mult masinile si mai ales motoarele si imi place sa stiu anumite detalii, sa ma documentez despre ele etc. Am incercat sa acopar cat mai mult din 'istoria' lui M30 ...insa am observat ca sunt f multe versiuni (SUA , EU , cu catalizataore , fara etc )si intreb mai mult ca o confirmare.. In poza 1 apare scrisul de 3,5 si airboxul mare -am vazut ca aceste detalii apar atat pe E34 535i cat si pe E32 735i - intodeauna vor fi aceste detalii indiferent de an ? - adica 211 cai / 305 cuplu ? / compresie 9 ? / cu catalizatoare ? / e motronic ? / cu AFM (Air flow meter) ? In poza 2 apare scris 3,2 / 3,5 si alt model de airbox - am vazut ca apare pe E24 635Csi (evident pus si pe alte modele dar ma interesaza numai pe e24) - - 218 cai / 310 cuplu ? / compresie 10 ? (parca aici difera anii) ? / cu sau fara catalizatoare sau nu conteaza ? / e motronic ? / tot pe AFM ? si mereu aceeasi cilindree ? de 3430 cc ? ca am gasit unul care cica se numea m90 dar cica e tot m30 si cu alta cilindree de 3453 ( care am obs ca era identica cu cea de la m88 de pe M-uri. ) si deja aici m-am pierdut..  Adica deschid vreodata capota la asa ceva si sa stiu ca e stock , sa ma uit la ce trebui etc Sursele mele wiki info e24 tot de e24 si de pe mobile.de sa ma uit la poze cu engine bays Daca exista pe undeva tabele detaliate pt 'freaks' ca mine , de abia astept sa le diger  Multumesc. This post has been edited by warhammer23: Aug 23 2010, 01:18 AM
Attached thumbnail(s)
-------------------- "When I start my car, I want my neighbours to think the world is coming to an end." - Homer Simpson
|
||
|
|
|
||
|
Aug 23 2010, 05:45 AM
Post
#4
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 160 Joined: 23-January 10 From: bucuresti Member No.: 3,183 Car: e21 Engine: m10 315 75cp |
QUOTE (warhammer23 @ Aug 23 2010, 01:12 AM)  In legatura cu M30-ul.. cel de 3,5 L (m30b35). Imi plac mult masinile si mai ales motoarele si imi place sa stiu anumite detalii, sa ma documentez despre ele etc. Am incercat sa acopar cat mai mult din 'istoria' lui M30 ...insa am observat ca sunt f multe versiuni (SUA , EU , cu catalizataore , fara etc )si intreb mai mult ca o confirmare.. In poza 1 apare scrisul de 3,5 si airboxul mare -am vazut ca aceste detalii apar atat pe E34 535i cat si pe E32 735i - intodeauna vor fi aceste detalii indiferent de an ? - adica 211 cai / 305 cuplu ? / compresie 9 ? / cu catalizatoare ? / e motronic ? / cu AFM (Air flow meter) ? In poza 2 apare scris 3,2 / 3,5 si alt model de airbox - am vazut ca apare pe E24 635Csi (evident pus si pe alte modele dar ma interesaza numai pe e24) - - 218 cai / 310 cuplu ? / compresie 10 ? (parca aici difera anii) ? / cu sau fara catalizatoare sau nu conteaza ? / e motronic ? / tot pe AFM ? si mereu aceeasi cilindree ? de 3430 cc ? ca am gasit unul care cica se numea m90 dar cica e tot m30 si cu alta cilindree de 3453 ( care am obs ca era identica cu cea de la m88 de pe M-uri. ) si deja aici m-am pierdut.. Adica deschid vreodata capota la asa ceva si sa stiu ca e stock , sa ma uit la ce trebui etc Sursele mele wiki info e24 tot de e24 si de pe mobile.de sa ma uit la poze cu engine bays Daca exista pe undeva tabele detaliate pt 'freaks' ca mine , de abia astept sa le diger Multumesc. acea galerie poate fi folosita la mot 3,2 pana la 3,5, pe seria mot poti vedea capacitatea |
|
|
|
|
Aug 23 2010, 09:23 AM
Post
#5
|
|
 zijdelings geïnteresseerd Group: Super Moderators Posts: 7,957 Joined: 14-January 07 From: around here Member No.: 530 Car: 114 2002 / E12 528 Engine: M10 100cp / M30 165cp |
Ce bine ca a iesit la suprafat topic asta. Am cautat si eu informatie depsre motoare M30 si am dat peste ceva linkuri utile:
http://www.bimmersport.co.nz/forums/index....=15756&st=0 http://www.firstfives.org/faq/cylinder_hea...er_head_faq.htm http://www.e9coupe.com/forum/showthread.php?t=4530 -------------------- Black heart scarring darker still
To keep up with me You've got to walk like a panther tonight |
|
|
|
|
Sep 5 2010, 07:27 PM
Post
#6
|
|
|
9% BMW corupt Group: Members Posts: 115 Joined: 7-August 09 From: Bucuresti Member No.: 2,901 Car: E34 Engine: M50B20 |
QUOTE (Dobricaliviu @ Aug 23 2010, 07:45 AM) acea galerie poate fi folosita la mot 3,2 pana la 3,5, pe seria mot poti vedea capacitatea Am inteles. Ms. Dupa cati km e recomandat sa fie reglati tachetii la M30 ? Aici despre reglarea lor .. credeam ca e cu 'pastile' ca la M-uri dar acum am aflat ca difera http://www.nmia.com/~dgnrg/page_5.htm http://www.bmwe34.net/Wiki/tiki-index.php?...alve+adjustment -------------------- "When I start my car, I want my neighbours to think the world is coming to an end." - Homer Simpson
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 11th November 2024 - 12:10 AM |