Membru nou in familie: un E36.
Dau cu burta de orice denivelare dar suspensia cica-i reglabila. (n-am idee cum)
Are trapa, lucru care l-am apreciat si la xox. Scaunele incalzite, iarasi ceva ce-mi doream, cum aveam la rsp. AC, iarasi lucru bun pe timp de vara. And last but not least, motor de 1.6
Mai departe nu stiu ce sa zic, inca nu m-am obisnuit cu ideea ca o am.
Not bad
Una de-asta mi-ar trebui si mie pentru naveta. Nu cred ca ar consuma semnificativ mai mult decat Tico.
s=o stapanesti sanatos !
@TiL consum urban 12/14 in bucuresti
extraurban 7/8 chiar mai mult in functie de stil:P
am avut si eu.. chiar doo polizoare d'astea
Multumesc! Are si blocant, iarasi un +!
Inca nu stiu ce consum are, abia am luat-o. Teoretic ar trebui sa scot sub 10 prin oras, la cum o conduc, daca reusesc sa ma obisnuiesc totusi cu ea.
Pe oala, emblema e cu BMW individual. Ii fac maine o poza. Ce-i asta, a fost personalizata? Am cautat putin pe net dar nu m-am lamurit.
LE: toate care le-am, avut (in afara de rjs care l-am tinut in jur de vreo 2 luni si era 318) erau 3er 316. (nu se pune xox-ul prezent, ca motorul e schimbat)
verifica vin-ul ,altfel interesant cazan,motorul cam mic asta ar fi singura problema.
S-o stapanesti sanatos
Individual inseamna ca s-au pus niste optiuni care nu erau in catalog, cum ar fi piele mov
Sa o stapanesti sanatos !
io's, naveta cu 100 km/h pe centura si autostrada, intrare nu foarte aglomerata in Bucuresti. De iesit e mai greu
Eugen, La multi ani si sa va traiasca, sa va aduca numai bucurii!
Da, l-am cautat dupa VIN.
s-o stapanesti sanator XoX-ule! ti-ai facut parc auto sau ai mai dat din celelalte?
Faina masinuta. Se pare ca individual e culoarea si acele elemente vopsite.
Eugen, La multi ani si sa va traiasca, sa va aduca numai bucurii!
[/quote]
Multumesc Til! Trebuie sa iau un rechin sa am ce lasa zestre!
Multumesc Bart!
@Mihai: Mai am doar E30ul. Cred ca pleaca de la mine pana in vara, i-am gasit motor dar nu mai stau sa-l schimb, m-am saturat. Efectiv vreau sa inchei capitolul asta.
@eugen: Felicitaaaaaaari!
am pocnit 5 camile azi
Ma duc s-o pun iar pe jantele de vara. Cica e putin mai inalta.
In fine, in alta ordine de idei, am o problema cu indicatorul de benzina. Functie de denivelari, uneori cade. Isi revine, ce-i drept dar doar dupa ce iau alta denivelare. Ce sa fie, ce sa fie...
contacte in neregula, incepe la sonda din rezervor, ceva spray pe la mufe etc
Am sa-i dau spray, am observat ca problema apare la denivelari. Sper sa nu fie un cablu copt.
In alta ordine de idei, consum in jur de 10, trafic relativ usor dar nici nu prea o menajez
si ce te lauzi?
In jur de 10 banui ca poate fi si un 11-12 Deci nu-s departe de consumul tau, mai ales in conditiile in care nu conduc la ore de trafic maxim
Si acum, partea buna: n-am ASC. Doar LSD. Partea rea? N-am idee cum s-o conduc, pleaca peste tot. Nu e nici ca E46, cu asc, nu e nici ca E30 cu open Sunt cam confuz.
316.. LSD ..??
Am scris mai sus in vin decoder 25% diff lock (e versiunea individual).
Cu bucurie, bucurie, da' pleaca in toate directiile daca e ud pe jos. Probabil nici gumele n-o ajuta
Totusi, ai piciorul greu, ca sa faci asta cu un 316i.. e nevoie de vointa.
frumos la voi la iasi multa verdeata
wtf, dai burn?
Tashi bre, ca n-am dat nici un burn. E poza de anu' trecu, de la fostul propritar, i-am aratat lui Ema ca-i 316 cu lsd
Ma tine pe strada, ce-i drept, apreciez si dotarile... Acuma' s-o rezolv cu E30-ul, ca mi-am pus toate economiile in asta
aa.. eram sa aprind deja lumanari la biserica si de fapt ai doar baterie descarcata
Un fleac!
Aahahahahaa ))) Hai ca m-ai facut sa zambesc si mersi inca o data de ajutor!
@bart: becul ala indicator din baterie e tot verde, dar n-am multimetru s-o masor sa vad exact ce are. E aceeasi baterie care a fiert cand am pus-o pe redresor
Cand mai are lidl redresoare la oferta, luati cu incredere. Nu fierba baterie.
da, bune redresoarele de la lidl insa au o problema, nu pornesc daca in baterie sunt mai putin de 6 (parca) volti
'Problema' asta este prezent mai mult sau mai putin la toate redresoare inteligente. Cel de la lidl incarca si baterii de 6V si poate din cauza asta e un pic mai pretentios.
Pentru asta exista un work-around: conectezi in paralel o baterie (mai) buna (sau orice alta sursa de tensiune de approx. 12V) cu cel care trebuie incarcat, si dupa ce redresor se apuca de incarcare o deconectezi. Sau o lasi conectate ca sa fie incarcata si a 2-a baterie.
O baterie care a ajuns la 6V deja nu mai o sa merge la capacitatea maxima, a suferit.
Stati asa, ce oferte la lidl cu redresoare?! Eu ma duc sa cumpar dulciuri de acolo in general sau 2-3 condimente, am vazut intr-un raion adidasi si echipament de camping, au si redresoare?! Si la ce pret?
Au ocazional, pretul e parca 60 sau 80 de ron. Am 2 bucati, sunt foarte ok, mici, portabili, curent maxim de incarcare cam 3.5A (nu e destul daca te grabesti). Dupa ce e plina baterie comuta intr-un mod de intretinere care mentine un voltaj intre 13 - 13.4V la borne.
au o gramada de chestii misto, eu mereu cand ajung pierd o gramada de timp printre rafturi (ajung destul de rar.. dar si cand ajung.. )
mi-am luat asa:
https://www.google.ro/search?q=cric+LIDL&espv=2&biw=1438&bih=958&tbm=isch&imgil=QTQbwaeuvUtBEM%253A%253BLRwdIbLA1lxVoM%253Bhttp%25253A%25252F%25252Fwww.mx5passionroma.it%25252Fforum%25252Fprinter_friendly_posts.asp%25253FTID%2525253D5344&source=iu&pf=m&fir=QTQbwaeuvUtBEM%253A%252CLRwdIbLA1lxVoM%252C_&usg=__1pmg5X8gvicpnOeb7C0NGnNAzo8%3D&dpr=1&ved=0CCgQyjc&ei=VAcnVfqXBoHzUuLUguAO#imgrc=QTQbwaeuvUtBEM%253A%3BLRwdIbLA1lxVoM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.mx5passionroma.it%252Fpublic%252Fforum%252Ffiles%252F531%252FIT_74191_02_v.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.mx5passionroma.it%252Fforum%252Fprinter_friendly_posts.asp%253FTID%253D5344%3B374%3B374 crocodil hidraulic sa am primavara/toamna cand schimb roti
http://i1106.photobucket.com/albums/h367/icXu/S6302473.jpg pt cine stie cand am nevoie
http://www.dotariauto.ro/fotky9982/fotos/_vyrd11_39suport-roti-2.jpg (pt depozitare)
http://i.ytimg.com/vi/Mwx2JbMIEoI/hqdefault.jpg (2 pt doua locatii/80lei/buc)
http://img27.olx.ro/images_mercadorro/39998337_1_1000x700_pompa-aspirare-ulei-motor-smart-sau-motorina-bucuresti.jpg scos/pus ulei (motorina) - inca nu am probat-o dar sigur e marfa
un fel de http://offers.kd2.org/pics/85/63/8563801b8ccd99754dffea02d617a29bad907207.jpg (aplica pe o banda adeziva diferite caractere/scris-cifre)
http://m0.tocmai.ro/f/i/normal/3/1207/12073533_1.jpg universala
http://catalog.lidl.ro/d7acb658-fd28-436c-9635-25c5200e3f8d/img/513847f9648b28e10b9b0f377d5dcc50.png (asa e cand ai copil de scoala)
cheie de roti (cruce) demontabila cu 2 tubulare (17-19/21-23)
mini trusa scule (4,5-13mm + ceva surubelnite / prelunigtoare / cardan / patrat 5mm) ideal de tinut prin casa (sau sub scaun la masina)
http://www.directorproduse.ro/images/49/23//5041666/5041666.jpg(cu suport)
un fel dehttp://cauticeva.ro/wp-content/uploads/2013/01/Aparat-slefuit.png (cu acumulator-nu credeam ca e asa bun, am aflat la prima folosinta)
https://floridemandarin.files.wordpress.com/2013/09/dscf4412.jpg?w=660&h=494
si probabil mai sunt cateva de care nu-mi aduc aminte
sunt fan lidl, au prooduse cat de cat de calitate si la preturi rezonabile.
scuze de offtopic
PS: si https://bucatarialidl.ro/reteta/lasagna-alla-bolognese-/853#.VScG8xOsVew e bestiala
Cric si capre am vazut si eu, dar mi s-au parut cam firave...
Suportul pentru roti e foarte bun, vine cu tot cu husa?
Redresorul mi se pare mai mult decat ok la 80ron, am sa caut si eu. M-am saturat de relicva aia ruseasca.
Letcon din ala am si eu, dar n-am baza aia, si de fiecare data cand il folosesc tre' sa am grija, pe unde-l "parchez". Am sa ma uit dupa unul din asta, ca pare oricum ceva mai fin ca al meu.
Aparatul ala de slefuit nu e de fapt un dremel portabil?
PS: m-am uitat la reteta aia de lasagna, cred ca mai am si eu un pachet de foi prin dulap de care uitasem
Ontopic: tre' sa-mi cumpar si un multimetru, clar... Si daca tin bine minte era unul la Lidl acum vreo 2 saptamani la pret ok.
Multimetru am luat eu 2 bucati mai de mult, singura inconvenienta ar fi ca trebuie mutat cablu in alt loc pentru a masura ohm fata de volti.
Bun, m-am lamurit, bateria asta e kaput.
Intrebarea e urmatoarea: ce sa cumpar? 55Ah cu 450A sau 45Ah cu 400A? Motorul e 1.6 totusi...
Ce o fi mai bun la pret. Cu un caranda antic de 55AH pornesc M30.
E acelasi pret la amandoua, prima e Rombat si a doua un Bosch - 144 ron, desi mai este Rombat 44/390 la 130 ron, deci nu e diferenta asa mare daca merg pe rombat
Rombat 55ah vs Bosch 45ah?
Hm.
Tocmai de asta intreb... Si eu stau in dubii.
Sunt mai multe criterii deja
bosch vs rombat
45 vs 55
sustii economia nationala sau nu din motive patriotice sau economice
Am luat ROMBAT Calciu 12V 62Ah 510A, altfel nu-mi dadeau garantie. Si-asa ca a fost cu 5lei in plus din cauza ca bateria veche era de 55Ah.
Eu am pus baterie subdimensionata la 2.5, cred ca e de 55Ah Caranda. Mi-a zis ca nu-mi da garantie, am zis ok.
Eh, diferenta era de 15 lei intre ele, nu mi-am mai batut capul. Mai trebuie s-o duc s-o verifice si sa iau garantia.
Plus de asta, sunt romanesti. Cum a zis si Bart, sustin economia. Pana la urma, traiesc aici
Cu ce cifre minuscule va jucati 55 65 la mine pe e12 are 900AH
probabil a fost pusa ca sa tina niste cabluri groase ce erau rutate prin cabina acum ceva vreme
Trecand peste, ramane in continuare problema jantelor prea mari si suspensia prea joasa. Ma gandesc serios la powerflex...
Ce parere aveti? http://www.powerflex.co.uk/road-series/products/E36+3+Series+%281990+-+1998%29-203/1.html
ma scoate din pepeni, pleaca in toate directiile masina asta... se duce dupa fiecare denivelare din strada
Sigur ca nu ai joc la ceva acolo?
Am sigur prin bucsaraie .... pe drum complet drept raspunde perfect la volan (efectiv raspunde la cea mai mica atingere) dar cand merg pe astea cu gropi sau asfalt tasat de camioane ma innebuneste... sigur sunt de vina si jantele prea mari si grele.
Revin cu intrebarea: ce parere aveti de powerflex? Opiniile vad ca sunt impartite legate de instalarea pe un "daily driver".
http://en.wikipedia.org/wiki/Tramlining
http://www.anvelopelider.ro/sfaturi-anvelope/tramlining-senzatii-de-plutire
Exact!
schimbi anvelopele sau... incerci sa te obisnuiesti cu simptomul
N-am bani sa i le schimb acuma dar mi-e frica sa nu damblagesc articulatiile de tot. I-as lua in schimb gume de vara pentru jantele pe 15, poate imi dau seama si cum se regleaza suspensia, sa o ridic putin si.... Nu stiu, alta idee nu am.
Imi place cum arata asa, ce-i drept, dar daca ustura asa rau la buzunar, n-am ce face. Pana la urma am luat-o sa ma bucur de condus si dotarile din masina, nu de alea exterioare
am mers cu e36ele pe care l am avut 5 ani cu tramlining, ma obisnuisem cu ea. nu s-a stricat nimic la directie niciodata (~50k km)
Am sa-i schimb lichidul de servo saptamana viitoare, ca miauna si ma cam enerveaza. La inspectie optica totul pare ok. Intre timp am avut o problema ciudata, pe loc nu se mai tura peste 3k, in mers mergea dar dupa cateva ore se limita si in mers la 3k...
Asa ca, bricolaj de duminica: taiat catalizator, scos ceramica sparta din el si sudat la loc. Se aude putin mai ciudat acum, dar e ok. Nu mai zornaie si nici nu suna a toba sparta sau sport.
Tu ai sudat ?
Nu, era un ucenic acolo si-si facea mana. Oricum nu ma intereseaza cum iese, o sa-l schimb la un moment dat. Vroiam sa scap de limitare si de zornaiala. Si mai sunt curios cum o sa afecteze consumul.
Am uitat de pozele de la inceputul procesului... si ce era in kat.
Gata, am terminat si cu numerele, am luat la intamplare, sunt ok.
Am rezolvat kat-ul deci, lichidul de servo (am pus Castrol ATF) si plafoniera, aveam niste cleme rupte.
Urmeaza bielete de directie si suport pentru compresorul de ac, ca vine caldura.
Intre timp nu i-am mai pus ac, desi gasise Halogen unu pe la Bucuresti. Suportul ma refer.
Si o intrebare: suportul de oglinda vine cu parbrizul? Al meu a cedat psihic si s-a hotarat sa pice. (ajutat de niste gropi si un cap foarte mare si patrat). Oricum trebuia sa-l schimb, ca era crapat (parbrizul), de asta sunt curios cum venea prins, ca are o chestie de metal ca baza. (si nici nu stiam ca senzorul de la inchidere e acolo, haha, m-am intors la cheie)
A, si rezolvat bucse si bielete, ca n-am mai scris, am sa-i fac si asigurare cand expira.
Si-am luat si suport cum are Ema, pentru jante, e foarte misto. Nu ma asteptam dar am gasit, la acelasi pret E fain, doar ca baza se cam clatina. Bine, nici un stau in Vrancea
De ce naiba pute asa rau a benzina in masina de cand i-am scos catalizatorul?
Mergi cu geamul deschis? Cum e chederul portbagajului?
Nu stau nici in casa cu geamul inchis Chiar daca sunt -10grade afara Chederul de la portbagaj e foarte ok. La xox pateam asa cand aveam furtunul de retur spart si pierdeam benzina, dar aici miroase doar de la esapament (cred)... nu pricep, pierd benzina prin evacuare? WTF Miroase de parca plec din benzinarie. Si da, nu miroase in mers, doar cand stau pe loc.
Ai ghichit ce face(a) catalizatorul
Sonda lambda e ok? Bujiile cum sunt?
Erm, nu stiu. masina merge ok, trage foarte bine si nu merge intrerupt... Nu m-am gandit si la cauzele astea
Hm, nu ma pricep deloc la motoarele fara carburator.
Din putinele informatii care-mi tuna prin cap ar fi sonda lambda... Dar in acelasi timp si temperatura apei sta 0.5mm peste mijloc. In concluzie, are nevoie de o diagnoza, poate primesc niste indicii. Inainte de asta am sa verific bujiile si filtrul de aer, ca sa fiu sigur ca elimin si asta, ca principiul e acelasi ca la carburatie. Nici n-am timp sa mai caut sa vad daca are termostat mecanic motorul asta si chiar daca ar avea, nu mai am chef de o experienta de ciorba de termostat pe frigul asta, mi-a ajuns prima, acum 9 ani tot la temperaturi ~0grade.
Care e suspectul pentru tine? Stop teasing me, ca pierd bani la pompa
am uitat sa schimb antigel si sa cuplez ev-ul. Rezultat: nervi si draci. Bine ca am citit topic-ul lui bart si mi-am adus aminte de EV ca era decuplat.
(clous enaf)
My bad. N-am ce zice mai mult, dar vorba profesorului meu de filozofie: "Prostia nu doare, neatentia da." M4z4r f4k4r wuz r1ght.
Adica?
De ce ai decuplat in primul rand? Vasc nu are?
M43-ul meu n-are vasc (nu stiu daca are vreunul), are un releu care porneste ev-ul cand simte ca e prea cald. Problema la mine era ca ramanea deschis si 10-20-30 minute dupa ce stationam masina desi nu facea intotdeauna asa (ori era releul dus ori senzorul). A trebuit sa schimb anul trecut bateria din cauza ca n-am fost atent si l-am lasat pornit.
In fine, m-am mai calmat nitel. Am sa-i fac schimbul de fluide, it's bit overdue.
Abia acu' mi-am dat seama cat de util e site-ul asta, scriu ce fac la masina si apoi uit dar imi aduc aminte cand reiau sirul evenimentelor.
Asta ca offtopic nostim: m-am suit dimineata in masina, la 6, dau cheie, nu merge. Zic, ok... ceva o fi. Urc in casa, ziceam in capul meu sa caut diagnoza ... pana am ajuns iarasi sa ma enervez pe langa masina doar din cauza ca nu stiam ce se intampla... M-am relaxat, beau o cafea, ma dezmeticesc... Si m-a pocnit un somn si-o leeeeeeeneeeeee, ma bag inapoi in pat.
Gata si duminica, ma pregatesc pentru dimineata...
adica ai uitat ca nu merge?
asta n-am mai patit pana acum
SAlut! Daca ai de gand sa te apuci de vreun proiect, ceva...caut un asociat, un pasionat de fiare vechi in vederea restaurarii/reconditionarii sau pur si simplu a repararii cazanelor noastre. Ideea e sa impartim cheltuielile (chirie, utilitati) pt un spatiu de cca. 125 mp, in Iasi, zona Dancu, e vorba de 200 eur chirie + utilitati. Cred ca 100 eur/persoana e rezonabil. Tel. 0749707750. Edi.
N-as putea sa ma implic in asa ceva, nu am timpul necesar din pacate. (+Dancu e departe de mine si nu prea stau mult prin oras)
Doar ca idee, erau niste garaje cand eram eu copil in zona pd-ros, au fost demolate dar ca idee, inca mai exista niste spatii intravilane care pot fi folosite pentru constructii non-permanente.
M-au mai ajutat colegii de pe forum si fostul proprietar cand am avut probleme cu masinile. Nu mi-am dat seama ca au trecut cateva luni de cand mi-ai dat mesajul.
Da Mihai, uitasem asa e cand ai 2 masini (a doua fiind taxi )
Cum sa nu traiesc frate? S-au mai schimbat lucruri dar inca ma loghez aici cand pot
Powered by Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)