 AG 06 ANM |
  |
 Sep 3 2010, 09:25 AM
Post
#1
|
|
 0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 3-September 10 From: dambovita Member No.: 3,524 Car: E30 Engine: M20 2.5 171 CP  |
Salut sunt nou pe aici .... vreau sa va spun ca sunt mandru de ursul meu
 .... trebuie muncit la el ...etc ... sunt fericit ca il am .... are motor de 2.5 171 cp ...  trapa geamuri ionizate... vreau sa fac un proiect ....mai pe scurt sa ii pun motor de 2.0 i vanos  . ursul e argintiu ...am sa revin cu poze in 2.3 zile... va salut si multa bafta ... 
This post has been edited by claudiu ursaru: Sep 3 2010, 09:25 AM |
 |
 
|
|
Sep 3 2010, 11:13 AM
Post
#2
|
|
 100% BMW corupt  Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Bine ai venit.
Sti cum se zice, ca o poza face cat o mie de cuvinte, asa ca asteptam pozele cu ursul tau. |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 11:26 AM
Post
#3
|
|
 visator Group: Insiders Posts: 1,238 Joined: 13-June 06 From: Calinesti, Arges Member No.: 339 Car: BMW E 34 Engine: M30, 3,5L - 211 CP |
Numarul masinii imi suna familiar..... 
|
|
|
|
|
Sep 3 2010, 11:46 AM
Post
#4
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (claudiu ursaru @ Sep 3 2010, 10:25 AM)  Salut sunt nou pe aici .... vreau sa va spun ca sunt mandru de ursul meu .... trebuie muncit la el ...etc ... sunt fericit ca il am .... are motor de 2.5 171 cp ... trapa geamuri ionizate... vreau sa fac un proiect ....mai pe scurt sa ii pun motor de 2.0 i vanos . ursul e argintiu ...am sa revin cu poze in 2.3 zile... va salut si multa bafta ... de ce ai face asta...nu inteleg  altfel asteptam niste poze si sa l stapanesti sanatos -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 12:37 PM
Post
#5
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 3-September 10 From: dambovita Member No.: 3,524 Car: E30 Engine: M20 2.5 171 CP |
mersi frumos !
|
|
|
|
|
Sep 3 2010, 12:47 PM
Post
#6
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 3-September 10 From: dambovita Member No.: 3,524 Car: E30 Engine: M20 2.5 171 CP |
cred ca ar consuma mai putin... si 2.5 i asta mai vechii nu ma prea incanta ... |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 12:48 PM
Post
#7
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,452 Joined: 21-September 08 From: Oradea Member No.: 1,803 Car: ex e28, actual C70 Engine: 2.4i 170cp |
Mai e chestiunea legata de taxa de lux, deloc de neglijat
|
|
|
|
|
Sep 3 2010, 02:21 PM
Post
#8
|
|
 Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
2 argumente bune....desi la faza cu consumul ramane de vazut
oricum sa o stapanesti sanatos si asteptam poze |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 02:46 PM
Post
#9
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
ce argumente ?
daca ar fi zis ca 2,5-ul e muci mai inteleg, daca era 2,5 M50 iar ok dar asa 2 litri?!!?o sa consume cu maxim 1-2 litri mai putin.... -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 03:29 PM
Post
#10
|
|
|
Was ist Zeit? Group: Super Moderators Posts: 2,084 Joined: 31-October 05 Member No.: 75 Car: E28 Engine: M20 2.0i 129CP |
si aia 1-2 litrii conteaza pe praful asta....si nici nu ai cum sa stii diferenta adevarata pentru ca depinde de stilul omului de mers de exemplu la orice masina fie ea bmw sau dacie tata scoate cele mai mici consumuri....eu scot cele mai mari plus ca mai e vorba de taxe alex...aproape 10 mil pe an.... |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 03:48 PM
Post
#11
|
|
 100% BMW corupt Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa |
1-2 litri chiar nu contează când e vorba de asemenea motoare.
Dacă vrei într-adevăr economie, un motor diesel de maxim 2 litri merită. |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 04:08 PM
Post
#12
|
|
|
100% BMW corupt Group: Insiders Posts: 4,459 Joined: 18-October 05 Member No.: 15 Car: E30 Engine: M42 |
QUOTE (haifisch @ Sep 3 2010, 04:29 PM) si aia 1-2 litrii conteaza pe praful asta....si nici nu ai cum sa stii diferenta adevarata pentru ca depinde de stilul omului de mers de exemplu la orice masina fie ea bmw sau dacie tata scoate cele mai mici consumuri....eu scot cele mai mari plus ca mai e vorba de taxe alex...aproape 10 mil pe an.... bai sa mor io daca m-am gandit la taxe sau consum cand am luat cazanele ma rog fiecare cu ale lui ai luat 2,5 ai grija de el tati nu il arunca la gunoi ,asta e vinde cazanu si ia SuperNova sincer ma doare inima cand vad cum se duc dracu ursii....  +e destul de munca sa pui in M50,da ma rog asta e fiecare cu ale lui,personal nu as da jos 2,5-ul de pe un urs nici sa ma bati.2,5 ramane 2,5 PS:pana la urma daca se urmareste consum mic de ce nu un 1,8 is(sa aiba si ceva cai acolo) This post has been edited by alex230ro: Sep 3 2010, 04:10 PM -------------------- cotetz 1,8is
cazan 140i |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 04:20 PM
Post
#13
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Sincer mai gandestete la varianta schimbului de motor.
|
|
|
|
 Sep 3 2010, 04:43 PM
Post
#14
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 3-September 10 From: dambovita Member No.: 3,524 Car: E30 Engine: M20 2.5 171 CP |
pai sincer sa fiu cred ca am sa tin 2.5 ul.. . dar nu ma prea inveseleste pentru ca face figuri in mers...  vibreaza .. cred ca e de la toba sport cu 2 evacuari ... nu am verificat daca e prinsa bine...
|
|
|
|
|
Sep 3 2010, 04:50 PM
Post
#15
|
|
|
100% BMW corupt Group: Members Posts: 1,305 Joined: 1-May 07 From: BUCURESTI Member No.: 917 Car: E34 Engine: 525I 24V |
Ok.
Nu inteleg faza ca are o vibratie in mers tu ai vrea sa-i faci schimbare de motor. Este un 2.5, trebuie sa faca, sa zica si el ceva. |
|
|
|
|
Sep 3 2010, 05:21 PM
Post
#16
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (claudiu ursaru @ Sep 3 2010, 05:43 PM) pai sincer sa fiu cred ca am sa tin 2.5 ul.. . dar nu ma prea inveseleste pentru ca face figuri in mers... vibreaza .. cred ca e de la toba sport cu 2 evacuari ... nu am verificat daca e prinsa bine... ce fel de figuri...intrerupe ? nu merge rotund ? vezi capacul de delco ...fise... cum sunt figurile,tot timpul sau uneori ? -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Sep 4 2010, 11:27 AM
Post
#17
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 3-September 10 From: dambovita Member No.: 3,524 Car: E30 Engine: M20 2.5 171 CP |
trepideaza in mers ... nu imi face mereu ... daca ies cu ea 3 zile ..1 zi din astea 3 imi trepideaza in mers ...
cred ca ar trebui sa o turez mai mult .... am sa incerc si asta ... ii mai bag niste aditivi ceva.... acum imi merge in 5 bujii.... una nu stiu ce a patit ...mai verific si eu ...  acum sunt fericit ca nu mai scoate fum .... ms d sfaturi ... drum bun ! o vopsitorie cine stie ..ieftina si buna ar fi cel mai bine ... sa imi dati detalii si numarul de telefon... ms mult !
|
|
|
|
|
Sep 4 2010, 08:03 PM
Post
#18
|
|
|
jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
QUOTE (claudiu ursaru @ Sep 4 2010, 12:27 PM) trepideaza in mers ... nu imi face mereu ... daca ies cu ea 3 zile ..1 zi din astea 3 imi trepideaza in mers ... cred ca ar trebui sa o turez mai mult .... am sa incerc si asta ... ii mai bag niste aditivi ceva.... acum imi merge in 5 bujii.... una nu stiu ce a patit ...mai verific si eu ... acum sunt fericit ca nu mai scoate fum .... ms d sfaturi ... drum bun ! o vopsitorie cine stie ..ieftina si buna ar fi cel mai bine ... sa imi dati detalii si numarul de telefon... ms mult ! rezolva ti problemele cu motorul.sigur e ceva simplu ... la ce zici ...capacul de la delcou....nu baga nici un aditiv ca faci marmelada in uleiu ala,nu are leg cu uleiul mersul imperfect. -------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Sep 5 2010, 12:27 AM
Post
#19
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
e prima data cand aud ca un posesor de bmw vrea sa retrogradeze la cilindree, marea majoritate schimba in + cilindreea, tu vrei in minus
pozele alea????? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
 Sep 5 2010, 09:06 AM
Post
#20
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 9 Joined: 3-September 10 From: dambovita Member No.: 3,524 Car: E30 Engine: M20 2.5 171 CP |
pai am spus ca m`am razgandit in legatura cu schimbarea motorului
.... in legatura cu uleiul ... iam bagat un aditiv si vad ca merge mai bine ..... dar am o problema ... trebuie fortata sa fuga si ea .. adica de la 5 mii 6 mii de ture se simte si ea...  cred ca ar trebui sa isi dea drumul motorul ... pentru ca proprietarul mi`a spus ca a stat vreo 3-4 luni degeaba ... cum frate sa ti un 2.5 i urs degeaba ....nu am cuvinte pentru acel om ...
|
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 01:38 AM |