 achizitie noua :D, 1996 318tds |
  |
 Oct 10 2010, 08:41 PM
Post
#21
|
|
 100% BMW corupt  Group: Members Posts: 2,883 Joined: 22-January 07 From: Bucureşti Member No.: 556 Car: Ricsa Engine: Ricsa  |
Există un buşon în partea dreaptă a blocului motor.
This post has been edited by Ciupanezu: Oct 10 2010, 08:41 PM |
 |
 
|
|
Oct 11 2010, 07:13 AM
Post
#22
|
|
 45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
am demontat si filtrul de aer, dar tot nu am vazut nimic! este foarte inghesuit!
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 02:59 PM
Post
#23
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
deci am descoperit toate scurgerile 1)ambele capace la pompa de injectie (cele laterale) si in fata la intainzator este un buson din aluminiu, si pe la ala curge de mama focului ulei, acum ma pun sa dau pompa jos, sa vad daca ma pricep, daca aveti ceva idei sau instructiuni ce si cum va rog sa imi spuneti! -------------------- |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 09:51 PM
Post
#24
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
am desurubat fiecare piulita a pompei de injectie, iar ea nu vrea sa iasa daca trag de ea!
Trag de ea sa o scot de acolo, ea se baga inapoi in motor! Aveti idei? -------------------- |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 10:19 PM
Post
#25
|
|
 100% BMW corupt Group: Administrators Posts: 8,477 Joined: 17-October 05 From: Bucuresti Member No.: 7 Car: E28 525i Engine: M30 2.5 147cp |
ai motor aspirat, nu turbat
-------------------- Inline 6 in a 5-er 4 ever
E28 528i, E39 525i touring, E39 520i touring, E53 X5 4.4i, E70 X5 3.0si, E46 318i ex E39 520i exclusive, E39 525tds, E46 318d touring, E28 525i, E34 525i, E28 524td, E30 318i, E28 525i |
|
|
|
|
Oct 11 2010, 10:24 PM
Post
#26
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
motorul este turbo cu intercooler, aporpo prinderea la pompa de injectie trebuie sa fie ca la 525/325tds deci pana la urma are cineva idee daca ami trebuie demontat ceva sau doar trebuie sa trag de ea? -------------------- |
|
|
|
|
Oct 12 2010, 06:31 PM
Post
#27
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
am rezolvato si cu pompa, am dato jos, am schimbat garniturile la capacele, acum curge capul hidraulic, iar am dat o jos si maine ma duc sa cumpar set garnituri toata si sa o montez>:)
Apropo, daca stiti rola intinzatoare de la cureaua de la pompa de apa si alternator are un buson care umbli la axul pompei de injectie, am pus teflon acolo si tot se mai prelince ceva ulei, dar foarte putin! acum nu da pe langa busonul ala de la imbinarea unde culiseaza rola  (aveti idee ce sa ii fac? This post has been edited by Dani88br: Oct 12 2010, 06:34 PM -------------------- |
|
|
|
|
Oct 14 2010, 04:49 AM
Post
#28
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
am bagat pompa in banc, am schimbat garnituri si semeringuri, testata reglata, si a iesit brici! exact in parametrii normali.
Acum nu stiu ce ulei sa ii bag si ce cantitate :| (nu imi mai merge autodata) -------------------- |
|
|
|
|
Oct 14 2010, 06:08 AM
Post
#29
|
||
 100% BMW corupt Group: Super Moderators Posts: 2,172 Joined: 26-November 05 From: Bucuresti Member No.: 109 Car: E34 Engine: M50 2.5 192CP |
Ia vezi daca te ajuta asta:
-------------------- |
|
|
|
|
|
|
Oct 14 2010, 07:56 AM
Post
#30
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
georgem! iti multumesc ptr ajutorul tau!!! mi ai fost de foarte mare ajutor!!! Apropo tocmai ce am venit de afara, am fost la masina cu pompa facuta(aseara am puso la bec  ) ) i am dat cheie si a pornit din prima YUPIIII, cu bujiile tinute de 2 ori, acum nu stiu daca era nevoie, dar asa am pus sa vad ce zice, o sa incerc maine dimineata si cu bujiile o data sa vad daca e la fel de usoara pornirea.Pana acum is multumit de tigaia mea, am bagat in setul de garnituri, proba banc si semering, proba partea electrica, curatata toata etc 214 lei si nu imi pare rau de banii investiti la niste baieti in Galati foarte priceputi si ieftini fata de hotii din Braila! NU imi pare rau de banii aia deloc! Azi e sarbatoare nu prea o sa ami fac nimic, maine fac schimbul de ulei in cutie si grup deoarece nu stiu ce mizerii are in ea asa ca e mai bine sa previn. In motor o sa bag castrol/mobil/probabil aral 10w-40, ptr grup am cumparat dega MOBILUBE HD PREMIUM SAE 80w-90 cica e superior uleiului 90W cum e la carte. iar ptr cutie am deja un litru de ulei ATF MOBIL 320 parca, cica e superior si asta uleiului DEXRON 2 D , cica e dexron 3 acum astept o parere si de la voi, sa schimb sa nu schimb la grup, oricum la cutie il schimb sigur! This post has been edited by Dani88br: Oct 14 2010, 07:57 AM -------------------- |
|
|
|
|
Oct 15 2010, 05:40 PM
Post
#31
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
asa.. s au rezolvat cam toate, si masina o dau, am gasit altceva cu 2 ani mai noua, UP 2500E ptr o masina cu taxe mici, consum mic, intretinere mica!
-------------------- |
|
|
|
|
Oct 20 2010, 11:11 PM
Post
#32
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
decand ma plimb cu masina am o preblema care ma enerveaza la culme!
cand aprind farurile nu mi se aprinde consola si bordul luminile in ele ~X( cand se ami aprinde cand nu, depinde, de multe ori nu se aprind!!!! am scos toate releele si sigurantele le am dat cu spray dinala contact cleaner am pus sigurantele exact la valorile specificate in schita aia, releele la locul lor, toate bune si frumoase, dar tot nu imi merg luminile in bord si nici in consola (Am uitat sa specific ceva, kilometrajul se aprinde si asta cand si cand complet, ca sa explic mai pe larg fenomenul, ori de cate ori pun contactul se aprinde prima jumatate de sus din cifre, si tot asa cand are ea chef se aprind complet! Acum ma gandesc sa fac urmatoarele chestii, sa schimb butonul ala deunde aprinzi farurile si ala care reglezi intensitatea la faruri, si am ramas fara idei! Mai stiti si voi vreun truc??? -------------------- |
|
|
|
|
Nov 4 2010, 11:41 PM
Post
#33
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
am schimbat uleiul cutie si grup, cele indicate pe autodata, defapt inlocuitorii la uleiurile din autodata, am pus Mobil in ambele, iar faza cu luminile e din butonul din pozitie si faza mica, s au rezolvat si astea
, acum singura chestie care o mai am este ca asuda foarte putin ulei sub pompa de vacum, cred ca trebuie data jos si pusa cu un alt oring, garnitura sau ce are ea acolo, in curand vor urma si un set de faruri
-------------------- |
|
|
|
|
Nov 6 2010, 07:15 PM
Post
#34
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
a primit si un set misto de triple:D ca avea pe cea din dreapta crapata! cea din stanga se vinde cu 30 ron, care e in stare buna! -------------------- |
|
|
|
|
Jan 8 2011, 04:48 PM
Post
#35
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
m am atasat de ea, nu o mai dau, i am luat si amortizoare noi, placute de frana fata spate noi, curea alternator si ac noi, un casetofon super belea nou, cauciucuri de iarna super bune, cu jante de tabla originale de motan, iar acum voi pune cateva poze cu adidasii motanului ptr la vara, ca deh... trebuie sa fie si motanul incaltat:))
acum cateva linkuri cu tenisii motanului ptr la vara:P http://img266.imageshack.us/i/dscn0866h.jpg/ http://img573.imageshack.us/i/dscn0867i.jpg/ http://img17.imageshack.us/i/dscn0868cw.jpg/ http://bmwzone.ro/forums/index.php?showtopic=9918&st=20 APROPO DE JANTELE ASTEA... sunt deschis si ptr ceva schimburi! This post has been edited by Dani88br: Jan 8 2011, 04:49 PM -------------------- |
|
|
|
|
Apr 8 2011, 08:21 PM
Post
#36
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
salutare, am cumparat un kit de distributie ptr al meu tds, am schimbato dupa diagrama din auto data, dar e gresita, deci am puso exact la fel, sunt coordonate perfect supapele cu pistoanele, dar pompa de injectie este foarte avansatam si nu pot jongla din corpul pompe
((DECI VA ROG SA MI SPUNETI DACA STITI CATE ZALE SUNT INTRE PUNCTUL DE PE PINIONUL DE LA ARBORELE COTIT LA PUNCTUL PINIONULUI INTERMEDIAR DE LA POMPA DE INJECTIE???? -------------------- |
|
|
|
|
Apr 10 2011, 06:42 PM
Post
#37
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
Mi am dat seama cum vine la punct masina(nu mai corespundea cu diagrama autodata deoarece axul pompei de injectie a fost uzat si inlocuit cu un ax de 2.4 m21) si nu mai corespunde cu diagrama nici cea de 6 pistoane, nu a fost mare chestie dar m a chinuit ceva, am demontato si montato de 3 ori:)) nu intelegeam de ce e asa avansata cand stiam ca o pun ca la carte(pe urma mi am dat seama de ce...), asa ca am pus la fix supapele si pistoanele si pompa dupa mintea mea in fuctie de cum se auzea injectia cand porneam....
Acum imi porneste masina incredibil de usor si la rece si la cald, decand am cumparat o facea figuri la cald, iar eu banuiam pompa, defapt ea nu a fost pusa la punct de la bun inceput la un service din cartier! Eu nici nu am service, nu am cine stie ce experienta, inca mai am multe de invatat in asa ceva, dar frate, eu singur singurel am fost in stare sa pun motorul ala la punct si un service intreg au gresito(inainte de achizitionare au schimbat pinioanele vechiul proprietar, acum eu lanturile si patinile), asa ca rusine....nui fromos sa dau nume Si o poza : Uploaded with ImageShack.us -------------------- |
|
|
|
|
Aug 18 2011, 11:56 AM
Post
#38
|
|
|
45% BMW corupt Group: Members Posts: 522 Joined: 6-October 07 From: Braila Member No.: 1,196 Car: e36 Engine: M41 1.7TDS 90CP |
si ceva cumparaturi : http://imageshack.us/photo/my-images/199/dscn0864v.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/189/dscn0865s.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/163/dscn0866y.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/217/dscn0868i.jpg/ http://imageshack.us/photo/my-images/809/dscn0869t.jpg/ -------------------- |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 19th April 2024 - 02:39 AM |