 Verificare motor, e30 |
  |
 Jul 27 2007, 01:13 PM
Post
#1
|
|
|
27% BMW corupt  Group: Members Posts: 314 Joined: 7-March 07 From: ZION Member No.: 731 Car: E46 325CI Engine: M54B25 2500 192CP  |
De la un timp tot am impresia ca motorul nu mai merge cum ar trebui.Cam ce ar trebui sa verific la el?Sau care ar fi cauzele ca un motor sa nu mai traga cum trebuie?Intradevar furtunul dintre admisie si debitmetru este cam taiat si lipit cu scotch,filtrul de aer nu stiu cand a fost schimbat....sa fie de la astea?
Scuze, se pare ca am postat gresit, rog un moderator sa-l mute. This post has been edited by Peter Pan: Jul 27 2007, 01:22 PM |
 |
 
|
|
Jul 27 2007, 01:27 PM
Post
#2
|
|
 Marcel D. Group: Members Posts: 688 Joined: 25-July 07 From: Corusu Member No.: 1,035 Car: E39 + E46 Engine: M52 2.0 150CP + M43 |
Conteaza mult si furtunul, dar pot fi mai multe cauze sau si alte cauze
-------------------- Marcel D.
BMW E39 520i, BMW E46 318i, Seat Toledo 2.0 FSI - under destruction ---------------------------------------- ex E30 318i, ex E30 324d |
|
|
|
|
Jul 27 2007, 02:49 PM
Post
#3
|
|
 . Group: Super Moderators Posts: 5,955 Joined: 31-October 05 From: Bucureşti Member No.: 72 Car: . Engine: . |
de la un timp.. de cand? de cand a venit caldura?? -------------------- "PUTEREA BATE CUPLU PT CA TOT TIMPUL VEI GASI O TREAPTA INFERIOARA UNDE SA O PUI"
"BMW E PENTRU DRUMURI LUNGI PE CARE SA LE FACI MAI REPEDE DECIT ORICINE PE SOSEA, SA MERGI TARE SI PE AUTOSTRADA SI PE SERPENTINE SI SA -I DAI 200 SI LA DEAL SI LA VALE" |
|
|
|
|
Jul 30 2007, 08:12 AM
Post
#4
|
|
 jah soldier Group: Members Posts: 3,737 Joined: 5-May 06 From: cocalartown berceni Member No.: 276 Car: E46 sedan 2.0d Engine: M47TUD20 nusestieCP |
eu zic asa : bujii filtru de aer furtunu ala schimbat.iarasi esapamentul care e praf schimbat,si daca nu nu si nu vezi ambreiaj (disc placa rulment) .motorul in sinea lui se aude f frumos.nu vad de ce nu ar tragea daca schimbi tot ce e de schimbat la dansa
-------------------- Bob
Marley and the Wailers OO=[][]=OO |
|
|
|
|
Jul 31 2008, 06:31 PM
Post
#5
|
|
|
0% BMW corupt Group: Members Posts: 10 Joined: 5-July 08 Member No.: 1,696 Car: e36 sedan 1993 Engine: 1596cc 102cp |
QUOTE (ionusunt @ Jul 30 2007, 09:12 AM)  eu zic asa : bujii filtru de aer furtunu ala schimbat.iarasi esapamentul care e praf schimbat,si daca nu nu si nu vezi ambreiaj (disc placa rulment) .motorul in sinea lui se aude f frumos.nu vad de ce nu ar tragea daca schimbi tot ce e de schimbat la dansa  salut. aveti idee de unde pot cumpara sau comanda acel furtun? al meu este taiat destul de rau, l-am izolat , este ok, dar prefer sa pun piese noi pe masina. merci |
|
|
|
|
Jul 31 2008, 06:47 PM
Post
#6
|
|
 Road Runner Group: Members Posts: 3,336 Joined: 17-October 05 From: La dreacu' Member No.: 9 Car: BMW E30 08/90 Engine: 08/94 M42 318iST |
Poti sa te duci pe Lizeanu la Diesel Tehnik sau vis-a-vis la Benett Auto. -------------------- 16 valves, 24 hours a day, 1bar boost. A vulgar display of power. Making boost since 30-06-2008. |
|
|
|
|
1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
|
Lo-Fi Version | Time is now: 18th April 2024 - 11:01 PM |