Printable Version of Topic

Posted by: cocoru07 Jul 2 2007, 12:10 PM

Nu functioneaza memoriile la scaune si nici pilotul automat, are cineva idee de ce?
Cum dau computerul de bord din Germana in Engleza?

Posted by: florin83 Jul 2 2007, 04:19 PM

pt limba mergi la Bavaria sa ti-o puna in engleza..
si daca tot ajungi poti sa ii pui sa verifice si celelalte probleme

Posted by: Robbye Apr 24 2009, 12:27 PM

Eu mi-am reglat singur limba la computerul de bord , nu pot sa iti spun exact de unde se schimba , dar din ce imi amintesc e destul de usor !

Posted by: Ciupanezu Apr 24 2009, 07:52 PM

La E39?

Posted by: Michael Sep 16 2010, 08:31 PM

Salut baieti am si eu niste intrebari ,daca se poate , vreau sa imi achizitionez un bmw 525tds automatic,si P R N D S stiu ce inseamna dar nu inteleg ce e cu 3 2 la ce ajuta ,sau cu ce ma incalzesc astea 2 viteze ? Astept raspunsuri, pe email meu andrey_sup3rbu sau aici la forum,nu stiu daca mam adresat la categoria buna... ! astept raspunsuri

Posted by: Ciupanezu Sep 16 2010, 09:15 PM

Păi ai P R N D S sau ai P R N D 3 2?

Posted by: MAD520 Sep 17 2010, 12:42 AM

Are detoate. A fost destul de clar omul.

Raspuns:
- daca selectezi "2", nu va mai schimba mai sus de treapta a2a si va insista sa stea destul de mult in treapta 1 (depinde de cutie)
- daca selectezi "3", va functiona la fel ca in "D", doar ca nu va schimba mai sus de treapta a3a.

PS: eu de exemplu merg 95% din timp in "3" pt ca nu imi plac automatele, iar a3a este un fel de a4a de la manuala. Sunt enervant/stupid de lungi treptele la automate. Plus ca in felul asta evit sa dea a4a degeaba. Nu mai zic, ca daca aveam cutie automata "clasica" cum sunt cele dinainte de anii 90, o aruncam demult.

Posted by: MeHigh Sep 17 2010, 07:31 AM

de ce Mad ca si alea au PRND32 ? am avut eu la E28 si poti face acelasi lucru. ce aveti cu cutiile vechi automate? Nu va place PRND-ul lor?

Posted by: Ciupanezu Sep 17 2010, 12:30 PM

Nu are cum să aibă "de toate".

Pe E39 există două tipuri de cutii.

Cele cu P R N D S sunt cutii steptronic, iar cele cu P R N D 3 2 sunt cutii automate clasice.

Posted by: MAD520 Sep 17 2010, 12:39 PM

"de ce Mad ca si alea au PRND32 ? am avut eu la E28 si poti face acelasi lucru. ce aveti cu cutiile vechi automate? Nu va place PRND-ul lor? "

au, dar nu sunt la fel de "inteligente" ca astea mai noi. Macar a mea schimba in functie de cum apas, nu schimba mereu la aceleasi turatii, "comunica" cu mine in felul ei... se adapteaza la stilul meu de condus... sau cel putin incearca mereu sa faca asta fara succes

PS: URASC CUTIILE AUTOMATE!!! (din orice an ar fi...)

Posted by: MAD520 Sep 17 2010, 12:45 PM

Repet! mie mi se pare ca a fost destul de clar mesajul omului. Gandeste logic. Atata timp cat a spus ca stie ce inseamna P-ul, R-ul, N-ul, D-ul si S-ul, si a intrebat la ce sunt bune 2 si 3... nu este mai mult decat evident ca are si P si R si N si D si 3 si 2...

PS: cel putin, asta a scris.

Posted by: xox Sep 17 2010, 01:25 PM

Pai nu era mai simplu sa-i raspunzi din prima asa? Omul a zis clar ca vrea sa-si cumpere o masina si a intrebat care-i diferenta intre ele

Posted by: MAD520 Sep 17 2010, 04:05 PM

grea limba romana. d'aia nu gasesti informatii utile pe forumurile romanesti. pt ca intrebi ceva, si primesti multe raspunsuri care au legatura cu obiectul dar nu sunt la subiect. nu-l cunosc pe cel care a pus intrebarea, dar presupunand ca a scris corect, omu' vrea sa stie doar ce se intampla cand mergi daca lasi schimbatorul in 2 sau in 3. e clar ca lumina zilei ca se refera la o masina care are PRND32 care are si S. nici eu nu stiam candva de ce sunt pe cutiile automate si pozitiile 2 si 3.

Posted by: xox Sep 17 2010, 07:05 PM

Si acuma daca tot e deschis subiectul S de la ce vine? Snow? Si la astelalte iarna 2/3 ajuta cumva?

Intreb ca nici eu nu ma pricep la automate deloc

Posted by: xander Sep 17 2010, 07:54 PM

cred ca S vine de la sport

Posted by: MAD520 Sep 18 2010, 02:03 AM

S vine de la sport. 2 si 3 nu te ajuta iarna. pe mine m-a ajutat enorm iarna S-ul. in S ai un pic de frana de motor. foarte util cand derapezi, pt ca poti sa o controlezi cat de cat din acceleratie, dar tot nu se compara cu manuala. fara S activat, cand pleca de-a latu', nu mai aveam acelasi control. o senzatie oribila.

Posted by: Ciupanezu Sep 18 2010, 02:27 AM

Mie nu mi se pare deloc clar, chiar pot spune că a scris aşa cum i-a venit.

Citind rapid, n-am înţeles exact ce a vrut să zică, d-aia e bine să mai pui şi virgulă.



Vezi răspunsul de mai sus.




Păi tocmai, doar că ţi-ai greşit ţinta.

Eu scriu cu grijă din respect pentru cei care vor citi apoi postul meu, astfel încât să nu le fie deloc greu să înţeleagă ceea ce am vrut să spun.

Nu cred că trebuie să presupunem că ceva este scris corect, chiar mă enervează că de multe ori trebuie să ghiceşti la ce maşină se referă cineva sau trebuie să te gândeşti bine de tot ca să-ţi dai seama exact ce a vrut să spună.

Nu vreau să mă dau mai catolic decât Papa, însă chiar este deranjant să trebuiască să citeşti cu mare atenţie un post ca să înţelegi exact ce a vrut să scrie un anumit utilizator.

-----

Ontopic:
Nu m-aş grăbi să cumpăr un E39 cu o cutie automată clasică, cele steptronic sunt mult mai ok, însă, la acel motor, o cutie manuală ar fi mai potrivită.
Am condus ambele tipuri de cutii, cele clasice sunt mai lente, au lag mai mare, îţi dau impresia că fură mai mult din puterea motorului decât cutiile steptronic.

Posted by: Michael Sep 29 2010, 05:37 PM

Si as vrea sa mai stiu, cum fac sa imi pastrez setarile la casetofon am cd bussines rds,pe 525 si bag cheia pun contactu setez alea bass balance etc.si dupa ce iau contactu dispar si canta numai pe stanga ..cum se memoreaza daca stie careva,si as mai vrea sa stiu cum fac sa stropeasca stropitoarele de la faruri,ca nu stiu cum sa fac PLease help me lasatimi mesaj Multumesc !